Os estaleiros franceses Dufour, celebraram o ano passado 40 anos de actividade, sempre a produzirem, com excelente qualidade e mestria, cruzeiros de elevado gabarito.

Do estaleiro neozelandês, McMullen & Wing apresentamos o premiado Kelsey Lee. Desde 1969 que este estaleiro se tem vindo a impor na indústria neozelandesa, foi inclusive um dos pioneiros na construção de cascos em alumínio.
Tem sido ao longo dos anos solicitado para a construção duma variedade de barcos tendo-se distinguido também nos veleiros de regata.

A SeaRib`s com uma preocupação constante em melhorar os seus produtos e bastante experiência na fabricação de barcos semi-rígidos, tem uma palavra a dizer neste segmento de mercado.

O que esteva na génese da Sealine aquando da sua fundação em 1979 foi Tom Murrant acreditar que poderia criar um barco melhor dos que então existiam disponíveis no mercado.

O estaleiro italiano Capelli é um especialista no fabrico de embarcações com motor fora de borda. No seu catálogo de modelos semi-rígidos e em fibra o Tempest 570 é uma das novidades para este ano de 2007. Equipado com um motor Yamaha formam um conjunto de boa qualidade.

O construtor nacional Levantnav desenvolveu o seu modelo Sport Fishing 700 para receber uma motorização dupla. Tivemos a oportunidade de experimentar esta nova versão no barco pertencente à Satsignal (importadora da Garmin)

O novo motor da Yamaha F350 vem disputar os barcos offshore, até agora um território usual para os motores interiores e sterndrive. Esta nova unidade da Yamaha caracterizasse, entre outros factores, pelo elevado impacto visual, um trabalhar extremamente silencioso e uma grande capacidade de aceleração.

Os novos modelos Hanse 320 e 350 foram recentemente apresentados ao mercado pela Hanse Yachts, durante o encontro de distribuidores e mais recentemente no Salão de Cannes. O estaleiro acredita que constituem uma nova abordagem aos barcos de 13 metros de comprimento, por oferecerem características e tecnologia habitualmente reservada a modelos topo de gama.

A Bavaria Yachts lançou o sucessor do 33 cruiser: o Bavaria 34 cruiser. Pontos altos são as duas grandes janelas do salão, as duas luzes prolongadas a bombordo, um sistema central com os molinetes standardizados, bancos no cockpit com 2,40 metros e uma escotilha do transom com uma escada para a zona de banho, que baixa de forma eléctrica para a plataforma, tal como na série vision.

Três novos modelos da gama Flyer desenhados por Andreani com um lay-out desportivo e rapidez à altura. Os barcos Flyer 500, 550 e 750 Sun Deck são uma opção atractiva ao combinarem o elevado desempenho proporcionado pela tecnologia Air Step com o design de Pierangelo Andreani. O efeito final liga simplicidade a um estilo moderno, graças também ao revestimento do casco da autoria de Pierre Martzloff.