No seguimento do sucesso do Dehler 44, primeiro veleiro criado sob o patrocínio do novo proprietário Wilan van den Berg, desenhado pelo duo Simonis & Voogd e premiado Barco Europeu do Ano 2007, a Dehler introduz agora o seu mais recente desenvolvimento, o modelo Dehler 34.

Novo estaleiro belga com um conceito inovador no que diz respeito aos veleiros de cruzeiro e de luxo detém uma parceria com a equipa de design do Grupo BMW dos Estado Unidos. Este novo modelo é o primeiro duma série de desportivos de cruzeiro e combina de forma espectacular a capacidade de navegação do cruzeiro tradicional com a leveza e velocidade dos veleiros de performance.

A empresa americana COBALT apresentou uma nova linha de embarcações desenhada pelo arquitecto português Tony Castro. Os dois primeiros modelos, o Cobalt 45 e 36 já começaram a ser construídos. O desenho dos dois barcos, extremamente apelativo, é moderno e agradável, mas mantém o DNA da linha Cobalt.

Durante os Privilege Days, a Ferretti apresentou o Ferretti 881 RPH, uma estreia que se distingue por combinar manobrabilidade com um uso inteligente do espaço. Este barco é certamente uma alternativa ao Ferretti 881 e foi desenhado pelo Studio Zuccon International Project em cooperação com a divisão de engenharia do grupo Ferretti.

É grande a expectativa para ver a nova unidade do construtor italiano Sanlorenzo que terá a sua estreia durante a realização do Salão Náutico de Cannes no próximo mês de Setembro. Este modelo com 27,60 m de comprimento foi produzido na divisão de Viareggio e é totalmente construído em compósito. Actualmente, este construtor desenvolve a sua actividade em duas fábricas distintas construindo embarcações em fibra dos 62 aos 108 pés e, em compósito dos 92 aos 122 pés e, finalmente em aço, alumínio e metal dos 40 aos 50 metros.

Num dia Verão com excelentes condições para a vela, saímos para testar o novo Elan 340 que vem, de certo modo, substituir o Elan 333 que se notabilizou pelas suas qualidades de excelente veleiro misto de regata / cruzeiro.

A Fountaine Pajot é uma referência mundial no que diz respeito à construção de embarcações catamarãs à vela ou a motor. O modelo Cumberland 44 que tivemos a oportunidade de experimentar em Oeiras é um dos exemplos de excelência.

O novo modelo da linha pesca / passeio da Boston Whaler, o 320 Outrage Cuddy Cabin, combina na superiormente a funcionalidade da pesca desportiva com a implantação de uma cabina de apoio para um programa mais familiar. A base de desenvolvimento foi o modelo de consola central e com a mesma dimensão.

O construtor norte-americano aposta forte com o lançamento deste novo modelo com flybridge. O aspecto exterior é muito ao gosto de mercado europeu e, o 375 Fly é um forte concorrente com as principais marcas italianas e espanholas. Para Scott Nault, responsável pelas vendas “… as qualidades do 375 irão criar um novo conceito de barco…”. Pensamos que será um pouco exagerada esta ideia mas que o 375 possui argumentos, isso não temos dúvida.

Com um desenho bem conseguido e muito amplo o Valiant V-520 é um barco muito atractivo, com boas performances e uma excelente opção tanto para o Verão e para o lazer, como para o resto do ano em trabalho, por exemplo nos clubes de vela.