Dos estaleiros Cantieri Opera, sedeados em Salerno, Itália, chega-nos o novo e gigantesco Opera 60. Este luxuoso, diferente e um tanto estranho semi-rígido surpreende pelas suas dimensões e design, mas mais ainda pelas suas performances.
De facto o objectivo deste projecto é a criação de uma lancha veloz com um consumo o mais baixo possível, juntamente com a possibilidade de uma navegação confortável e segura em todas as condições de mar.
Toda a base desta produção parte do casco, desenhado por Franco Camillo Bandino, com o propósito de este ter o mínimo de resistência e atrito à água, sendo o bordo insuflável útil para as manobras e facilidade de manuseamento do barco e evitando a utilização de defensas.
Para se poder atingir as altas velocidades desejadas, usando a mínima potência de motores, a construção do barco foi feita em Kevlar e fibras aramidic, utilizando um sistema especial de injecção no vácuo para resina vinilestere.
O imenso Opera 60, com mais de 18 metros de comprimento e 5,4 metros de boca, vem na versão standard, equipado somente com dois motores de 320 Cvs a gasóleo.
A expectativa, da combinação deste casco com esta motorização, é a de se atingir 40 nós de velocidade de ponta, com um consumo de só 60 litros por hora, a uma velocidade de cruzeiro de 35 nós e uma autonomia suficiente para percorrer 2.500 milhas. Se de facto se conseguirem atingir estes resultados, o casco do Opera 60 será, sem dúvida, uma das mais interessantes inovações de eficiência nos últimos anos.
O deck principal é inteiramente dedicado ao lazer, com uma enorme mesa por baixo de um também enorme aileront, uma área de estar com um grande sofá e um espaçoso solário, havendo a possibilidade da colocação de um bimini.
À poupa a grandiosa escadaria e plataforma de banhos dá acesso directo à água, havendo ainda à proa um amplo solário.
Por baixo do deck encontramos duas cabines duplas e um wc com duche.
Ficha técnica
Modelo Opera 60
Origem Itália
Construtor Catieri Opera S.p.A.
Comprimento total 18,40 m
Boca 5,40 m
Calado não especificado
Deslocamento – 6500 kg
Deposito de combustível 2000 L
Depósito de água 400 L
Certificação UE A
Motorização de 2×200 Cv a 2×800 Cv
