As viagens são dirigidas a jovens entre os 14 e os 30 anos, residentes no Município de Ílhavo. Em cada viagem, a caravela leva 12 instruendos, distribuídos por intervalos de idade: entre os 14 e 18 anos, entre os 19 e os 24 anos, entre os 25 e os 30 anos. A seleção de instruendos é feita por ordem de entrada da inscrição, que pode ser feita através de preenchimento de formulário disponível no site da Câmara Municipal de Ílhavo.
A primeira viagem realiza-se no dia 27 de junho, entre Lisboa e Peniche com embarque às 9 horas; no dia seguinte, à mesma hora, arranca a segunda viagem, entre Peniche e Gafanha da Nazaré. O desembarque da terceira viagem está marcado para 7 de julho, às 17 horas, com partida na Gafanha da Nazaré, rumo a Peniche. A quarta e última viagem tem partida no dia 8 de julho, às 10 horas, em Peniche, atracando em Lisboa no dia seguinte. As viagens incluem dormida em beliche, alimentação e seguro de embarque, mas não incluem as deslocações dos participantes de e para o local onde a caravela estará aportada.
Sob a orientação de uma tripulação experiente, os instruendos têm a oportunidade de experimentar todos os aspetos associados à navegação do navio, desde içar as velas, ajudar nas manobras e ir ao leme.
As inscrições abrem no início da próxima semana, através do preenchimento de um formulário online, disponível no website do Município de Ílhavo.
Esta iniciativa visa fomentar a tradição marítima e incutir o gosto pelo mar junto dos mais jovens, permitindo uma memorável experiência, assim como uma breve instrução no treino de mar.
Durante a estadia, no Cais 12 do Cais dos Bacalhoeiros, na Gafanha da Nazaré, a Caravela estará aberta a visitas (em data e horário a definir), e possibilitará duas saídas de cais, para 40 pessoas em cada saída.
Tripulada pela Aporvela (Associação Portuguesa de Treino de Vela), a Caravela Vera Cruz é uma réplica exata das antigas caravelas inventadas e usadas pelos portugueses, durante o período dos Descobrimentos, nos séculos XV e XVI. Esta embarcação foi construída no ano 2000 no estaleiro naval de Vila do Conde, no âmbito da comemoração dos 500 anos do Descobrimento do Brasil.

Durante 10 dias, Porto e Cidade voltam a ser palco, entre a zona ribeirinha, junto ao Cais 2 do Porto de Setúbal e o Largo José Afonso, de conferências, visitas a navios, concertos, sessões de astronomia, workshops, exposições, provas desportivas, passeios pedestres, experiências náuticas e atividades gastronómicas.

Para o presidente da Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, Carlos Correia, «dar a conhecer o Porto de Setúbal e a sua história é um dos objetivos deste Centenário e as Festas da Baía são um excelente espaço e oportunidade para reforçar esse objetivo». Carlos Correia, na apresentação das Festas da Baía, sublinhou ainda que «temos um programa ambicioso que valoriza Setúbal a todos os níveis e que vai potenciar o reconhecimento das suas atividades e do importante papel do Porto de Setúbal».

No programa das festas, destaque para a presença dos Navios NRP Sagres, Grande Veleiro Pascual Flores, NRP Polar, NRP Zarco e a Caravela Vera Cruz, que estarão abertos a visitas escolares e publicas. É ainda de realçar mais um seminário do Fórum Investir, Inovar e Descarbonizar, A Relação Porto-Cidade na Agenda 2030: desafios e oportunidades para o Porto de Setúbal, que visa assinalar o Dia Mundial Marítimo apresentando uma reflexão sobres os desafios e oportunidades futuras para o porto de Setúbal na sua ligação com a cidade e com o estuário do Sado alicerçada nos objetivos de desenvolvimento sustentável da Agenda 2030.

Durante esta conferência de imprensa, também esteve presente o presidente da Câmara Municipal de Setúbal, André Martins. O edil setubalense referiu que «a relação da Cidade com a baía, o Porto e a tradição marítima são históricas, mas este ano queremos ir mais além valorizando as nossas tradições, apostando também na gastronomia, vinhos da região, organizações de pesca e, claro, o centro das nossas atenções vai para o centenário do Porto de Setúbal, que é um polo de desenvolvimento ligado à evolução histórica da própria cidade».

Já a vice-presidente da APORVELA, Margarida Almodôvar, revelou que a presença da associação nas Festas da Baía de Setúbal e no Centenário do Porto de Setúbal é «uma honra» e que com esta participação pretendem «promover a literacia do mar, proporcionando também a visita aos navios que estarão atracados na baía do Porto de Setúbal».

O Porto de Setúbal assume-se em cooperação com o município, como um polo de desenvolvimento sustentável da atividade portuária, do crescimento económico, da economia azul, da inovação, da tecnologia, mas com uma forte ligação à cidade e às comunidades, colaborando na promoção do turismo, nomeadamente nas suas vertentes marítimas ligadas ao usufruto da Baía de Setúbal e da zona ribeirinha.

A Associação Portuguesa de Treino de Vela (APORVELA), entidade responsável pela organização da escala portuguesa da Tall Ships Races, acaba de anunciar que estão abertas as inscrições para todos os aspirantes a marinheiros que queiram embarcar na maior aventura dos 7 mares, que tem arranque marcado para Lisboa no próximo dia 2 de julho.
“Apesar de visar principalmente os mais jovens, que gozam até de preços especiais em relação a outras faixas etárias, qualquer um pode embarcar nesta aventura única, independentemente da experiência anterior. Estes desafios multiculturais mudam a vida dos envolvidos, não só ao nível de experiência náutica como também ao nível do crescimento pessoal, promovendo momentos de autodescoberta, superação, trabalho em equipa e amizade internacional. É importante recordar que em 2016 passaram por Portugal cerca de 3800 tripulantes a propósito da Tall Ships Races e, também nessa edição, promovemos mais de 400 embarques de jovens a bordo dos grandes veleiros mais emblemáticos do mundo nas várias etapas da regata”, afirma João Lúcio, Presidente da APORVELA.

Por um valor que pode ir dos 520€ até aos 1530€, dependendo dos veleiros e rotas escolhidos, qualquer jovem pode fazer nesta experiência ímpar composta por aproximadamente 1500 milhas náuticas que, entre o início de julho e o início de agosto, irá desde a capital portuguesa até Dunquerque (França) em várias etapas.
Os valores indicados incluem estadia a bordo; três refeições por dia; seguro de embarque (obrigatório); custos administrativos; reunião de preparação e acompanhamento por monitores; fee de participação na regata e participação nos eventos e atividades disponíveis em terra. Por outro lado, estes valores não contemplam despesas de transporte de e para os portos.
“Disponibilizamos vários embarques em veleiros escolhidos pelas suas condições e experiência. Os grupos podem ser nacionais ou multinacionais e serão acompanhados por monitores experientes. A bordo há trabalho 24/7 e o grupo será distribuído em turnos de 4 ou 3 horas (chamados quartos), nos quais os aspirantes a marinheiros terão um chefe de quarto para os orientar e ensinar tudo o que é necessário. A vida a bordo é divertida e muito enriquecedora, mas por vezes também difícil. Nestes momentos é possível superar limitações e crescer em grupo. As condições variam de navio para navio, mas o espaço é geralmente limitado e dividido em comunidade, aproximando todos os participantes e permitindo uma maior partilha”, explica João Lúcio.

Para obter todas as informações sobre o guia de embarque para a TSRLX20 visite https://tallshipslisboa.com/wp-content/uploads/2020/02/Guia-de-Embarques-TSR-Lisboa-2020.pdf

A APORVELA – Associação Portuguesa de Treino de Vela – acaba de anunciar a abertura das inscrições para uma experiência única de navegação no Navio-Escola Sagres (NRP Sagres). Os potenciais membros da tripulação deverão embarcar em Lisboa, no dia 4 de janeiro, e rumar em seguida até Santa Cruz de Tenerife, onde atracarão a 10 do mesmo mês. Esta oportunidade surge na sequência da volta do mundo que o NRP Sagres fará em 2020 no contexto das Comemorações do V Centenário da Circum-Navegação de Fernão de Magalhães.
Aproveitando a iniciativa, e com vagas limitadas, a APORVELA decidiu associar-se ao permitir que todos os que pretendam tornar-se marinheiros por alguns dias possam desfrutar, como instruendos, desta oportunidade de aprendizagem ímpar.
“Todos os que fizerem parte desta aventura terão a rara possibilidade de embarcar num dos mais icónicos navios portugueses e, mais do que isso, farão parte de uma expedição que ficará para mais tarde recordar. Mais do que navegar num dos mais importantes grandes veleiros do mundo, estamos a garantir a oportunidade de fazer parte da história“, considera João Lúcio, Presidente da APORVELA.
Esta expedição marítima terá a duração de 371 dias e contempla a presença em Tóquio, durante o período inicial dos Jogos Olímpicos; a participação nas Comemorações dos 500 anos da Descoberta do Estreito de Magalhães, em Punta Arenas (Chile); a navegação em companhia com o navio ESPS Juan Sebastian Elcano; a presença em cidades da Rede Mundial de Cidades Magalhânicas; e também a presença em algumas cidades da Diáspora Portuguesa.
Informações úteis:
• Partida: Lisboa – 4 de Janeiro (hora a definir)
• Chegada: Santa Cruz de Tenerife – 11 de janeiro (hora a definir)
• Preço: 500€/pessoa
• Para mais informações: https://www.aporvela.pt/embarque-da-aporvela-no-nrp-sagres/
Observações: Só é permitido o embarque a maiores de 15 anos

Artur Ribeiro

”É com imenso prazer que comunico a presença do Santa Maria Manuela na próxima edição da Tall Ships Races. Partiremos de Lisboa rumo a Dunkirk com passagens por Cádis e Corunha. Estamos ansiosos e expectantes por receber o maior número possível de visitas durante o evento e, mais que isso, gostaríamos de contar com lotação esgotada para uma experiência únicas de navegação entre Portugal e a nossa primeira paragem em Espanha. Espero que embarquem connosco nesta aventura!”, refere Artur Ribeiro, Comandante do “Santa Maria Manuela”.
Construído, em 1937, nos estaleiros da CUF por iniciativa de Vasco Albuquerque d’Orey, que o batizou com o nome de sua esposa, Maria Manuela de Sampaio d’ Orey, o “Santa Maria Manuela” é um lugre de quatro mastros, atualmente com 68,64 metros de comprimento, destinado originalmente à navegação nos mares gelados da Terra Nova e da Gronelândia. Nos dias que correm o navio pertence à empresa de Pesca Ribau, de Aveiro, e é utilizado em atividades de turismo cultural de vocação marítima.
”É uma excelente notícia a presença do Santa Maria Manuela na Tall Ships Races Lisboa 2020. Podermos contar com um navio com esta história e importância enche-nos de orgulho e acrescenta inequívoco valor ao evento. E simbolicamente também é muito relevante que este seja o primeiro Classe A português a inscrever-se. Para nós enquanto organizações e entusiastas deste universo, julgo que não havia melhor forma de arrancar o processo de confirmações / inscrições”, confessa João Lúcio, Presidente da APORVELA.

“Não poderíamos declinar o convite para estarmos presentes num evento desta dimensão e importância. É mais uma excelente oportunidade de celebrar os 500 anos da histórica expedição marítima de Fernão de Magalhães e, claro, de atrair a atenção das pessoas para o facto de, em 2020, recebermos em Lisboa um dos maiores eventos do mundo ligados ao mar, a Tall Ships Race. A Caravela Vera Cruz estará atracada no porto de Sevilha e será aberta ao público. Aliás, até já temos algumas visitas escolares agendadas”, explica João Lúcio, Presidente da APORVELA.
No Festival Marítimo de Sevilha será possível visitar e conhecer a história de alguns dos navios que marcaram para sempre a história da navegação. Para além da Caravela Vera Cruz, o veleiro português mais icónico da época dos Descobrimentos, também estarão presentes neste festival a Nau Vitória e o Galeão Andaluzia.
Outro dos destaques do cartaz do festival este ano, e que também é uma iniciativa que surge no âmbito do projeto Magalhães 500, é a Conferência sobre Cinema e Audiovisual. Esta irá realizar-se no dia 7, entre as 17h e as 19:30h, e contará com um painel de oradores de luxo para a especialidade.
A comemoração dos 500 anos da circum-navegação de Fernão Magalhães, que durará até 2021 e incluirá navegações por vários países / portos da rota do famoso navegador português, integra-se no projeto “Magalhães: indústrias culturais e criativas”, financiado pelo programa POCTEP de cooperação transfronteiriças Portugal – Espanha que reúne um conjunto de parceiros do Alentejo, Algarve e Andaluzia.

A APORVELA – Associação Portuguesa de Treino de Vela, em parceria com a Câmara Municipal de Setúbal, a Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra (APSS) e a Marinha Portuguesa apresentam a 5ª edição da Semana do Mar, um evento que, entre os dias 19 e 29 de setembro, levará até Setúbal muita música, street food, espetáculos de fogo-de-artifício e diversas atividades ligadas ao mar.
“Este é um dos eventos mais importantes do nosso calendário anual. São dez dias de muita animação e várias atrações para toda a família, destacando-se desde logo a possibilidade de se visitar alguns dos grandes veleiros mais reputadas internacionalmente. Aliás, o maior objetivo deste evento passa exatamente por sensibilizar a população para a importância da preservação dos recursos marítimos”, explica João Lúcio, Presidente da APORVELA.
O programa deste ano prevê palestras, visitas aos navios já referidos, passeios em embarcações tradicionais, batismos de mar, provas desportivas, entre outras. Estão, igualmente, agendadas duas conferências: uma sobre lixo marinho e microplásticos; e uma segunda que será comemorativa do V Centenário da primeira circum-navegação de Fernão de Magalhães.

A APORVELA – Associação Portuguesa de Treino de Vela – acaba de estabelecer uma parceria com o LCP – Lisbon Cruise Port – que, entre outros, fará com que o Terminal de Cruzeiros de Santa Apolónia seja o recinto escolhido para receber a Tall Ships Race Lisboa 2020. A próxima edição deste evento, cuja organização ambiciona bater todos os recordes de embarques de jovens marinheiros, conta igualmente com a coorganização da Câmara Municipal de Lisboa e da Administração do Porto de Lisboa.

“Estamos muito satisfeitos com este desenlace. A Tall Ships Races Lisboa 2020 é um evento com características muito particulares e o recinto é fundamental para o sucesso de uma iniciativa com esta dimensão. Na última edição recebemos, ao longo de todos os dias, mais de 500 mil pessoas e em 2020 pretendemos ultrapassar barreira dos 500 embarques de jovens portugueses, logo não são muitos os espaços disponíveis ou preparados para acolher um evento desta natureza. Adicionalmente, trata-se de um espaço já com diversas distinções internacionais o que, de certo modo, também acaba por combinar bem com a maior aventura náutica do mundo”, explicou João Lúcio, Presidente da APORVELA.
Historicamente ligada ao mar, Lisboa recebe a edição portuguesa de um evento destinado às famílias, de entrada livre, que contará com a presença das maiores e mais icónicas embarcações do planeta. As confirmações destas presenças serão divulgadas ao longo dos próximos meses.
“É sempre com imenso orgulho que recebemos e nos associamos a um evento desta magnitude. O novo terminal de cruzeiros de Lisboa, inaugurado em 2017, pretende precisamente ser um espaço de reaproximação da cidade com o rio e com o mar, promovendo eventos náuticos de qualidade e dimensão como a Tall Ships Race. A Tall Ships Race atrai um avultado número de visitantes, assim como 50 das maiores embarcações históricas de todo o Mundo, sendo um catalisador de prestígio não só para o porto mas principalmente para a cidade que a acolhe”, afirma Ricardo Ferreira do LCP.

A APORVELA – Associação Portuguesa de Treino de Vela – acaba de anunciar que, no âmbito das celebrações do Dia da Criança, durante o próximo dia 1 de junho, a Caravela Vera Cruz estará aberta ao público. Os interessados apenas terão que se deslocar até à Doca de Alcântara, em Lisboa, entre as 10h00 e as 12h30 ou entre as 14h00 e as 17h30 para desfrutarem da rara oportunidade de pisar o convés do navio mais emblemático dos descobrimentos portugueses e perceber melhor como viviam, comiam e navegavam os exploradores lusos dos séculos XV e XVI.
“Indo ao encontro de uma das premissas-base da nossa instituição, que passa por fomentar o interesse da juventude pelas coisas do mar, lembrámo-nos de promover esta iniciativa gratuita exatamente com o propósito de aproximar mais as pessoas, e sobretudo as crianças, de uma realidade que, por vezes, parece tão distante. A abertura da Caravela Vera Cruz ao público durante o próximo sábado serve também de aperitivo para a a Tall Ships Race 2020, que daqui a cerca um ano trará a Lisboa algumas das mais imponentes embarcações de outros tempos e alguns dos melhores marinheiros do nosso tempo”, explica João Lúcio, Presidente da APORVELA.
Esta será também uma oportunidade única para ver e conhecer de perto um veleiro que, em breve, irá participar nas celebrações dos 500 anos da circum-navegação de Fernão de Magalhães no mar. Para o efeito, a Caravela Vera Cruz irá realizar uma viagem transoceânica e fará parte de uma importantíssima expedição marítima, patrimonial, científica, cultural, educativa e ambiental.
“Esta será uma das últimas, se não mesmo a última, oportunidade de entrar na Caravela antes do arranque de um dos projetos mais desafiantes e aliciantes de sempre. A expedição que levaremos a cabo ao longo deste e do próximo ano será um autêntico regresso ao passado e uma experiência inesquecível para todos os marinheiros que tiverem o privilégio de embarcar”, conclui João Lúcio.

A APORVELA – Associação Portuguesa de Treino de Vela, associa-se a estas comemorações através de diversas iniciativas que se concretizarão ao longo do período.
A principal ação consistirá na viagem transoceânica da rota idealizada por Fernão de Magalhães a realizar pela Caravela Vera Cruz.
A Vera Cruz, réplica fiel das embarcações utilizadas no período dos Descobrimentos empreenderá uma expedição de conhecimento de cariz científico, cultural e educativo, em que participação, para além dos voluntários da Aporvela, jovens de todo o mundo, bem como artistas e cientistas. A iniciativa, que decorre da participação da APORVELA no consórcio ibérico “Centro Magallanes para el emprendimiento de industrias culturales e creativas”, integra o programa de cooperação INTERREG Portugal-Espanha POCTEP 2014-2020. Este consórcio compreende, entre outros, a autarquia de Sevilha, a Universidade de Évora, a Direção-Regional de Cultura do Alentejo e a CCDR do Algarve.
A caravela será dotada de meios técnicos e científicos para serem realizadas variadas experiências científicas e artísticas a bordo ao longo de todo o percurso.
O projeto compreende ainda a navegação, iniciando-se já em 2019, até diversos portos do Alentejo, Algarve e Andaluzia com o objetivo de promover visitas escolares gratuitas que terão como temática a importância histórica e cultural da primeira circum-navegação. Serão visitados os portos de Sines, Portimão, Vila Real de Santo António, Huelva, Sevilha, Cádiz e Sanlúcar de Barrameda.

Celebrações dos 500 anos da circum-navegação de Fernão de Magalhães
Portugal apresentou um plano de iniciativas que visa celebrar o V Centenário da Circum-Navegação do navegador português Fernão de Magalhães.
A tarefa de conduzir as celebrações durante os próximos quatro anos cabe à Estrutura de Missão, na dependência da área do Mar, criada com esse objetivo.
As celebrações acontecerão entre 2019 e 2022, com iniciativas estruturadas de forma participada e aberta, com o envolvimento de entidades públicas e privadas dos vários setores da sociedade. Por outro lado, espera-se que tenham um alcance global, em particular nos países da Rota d e Magalhães, potenciando contactos entre países, bilaterais ou multilaterais, e redes existentes sobre o tema.
A 20 de setembro de 1519, Fernão de Magalhães, acompanhado por 260 homens e com uma frota de cinco navios, iniciou a viagem que acabaria por provar a ligação entre os oceanos Atlântico e Pacífico e que o mundo era esférico. A odisseia modificou para sempre o conhecimento do nosso planeta e a sua importância é mundialmente reconhecida.
As comemorações são uma oportunidade para assinalar a importância deste evento, bem como para uma reflexão alargada sobre a atual globalização, a diversidade cultural, as alterações climáticas e a sustentabilidade ambiental, a exploração além das fronteiras terrestres, entre outros domínios.
Até ao momento estão já estruturados mais de 70 projetos e ações da responsabilidade de diferentes Ministérios, instituições e sociedade civil, num programa aberto ao longo dos próximos quarto anos.