A marca apoiou as atividades do Tethys Research Institute, organização sem fins lucrativos que trabalha na conservação do ambiente marinho, dentro do Santuário de Pelagos, uma área protegida de cerca de 90.000 km2 dividida entre a Itália e a França, nas águas dos mares da Ligúria e Tirreno.
Dentro do Santuário de Pelagos, criado em 1999 por uma proposta do próprio Instituto Tethys, o Instituto realizou pesquisas que resultaram no maior conjunto de dados e na mais longa série histórica de dados científicos sobre cetáceos em toda a região do Mediterrâneo.

Esse patrimônio inestimável contribuiu significativamente para a compreensão das tendências populacionais ao longo do tempo e, portanto, para apoiar as estratégias internacionais de proteção de baleias e golfinhos no Mediterrâneo.

Os resultados da pesquisa ajudarão, de fato, a desenvolver melhor as intervenções direcionadas para proteger as populações das oito espécies de baleias e golfinhos no Santuário de Pelagos, cinco das quais estão ameaçadas de extinção. Entre elas, a das baleias cachalotes é a mais frágil e escassa: a população do Mediterrâneo está em declínio, com apenas algumas dezenas estimadas na parte oeste do santuário. O trabalho do Tethys fez uma contribuição fundamental para o estudo desses animais, que estão entre os mais fascinantes e misteriosos do planeta.

A baleia cachalote não tem predadores, sua única ameaça é causada pelo homem: As mudanças climáticas, a poluição sonora e química, as capturas acidentais e as mudanças climáticas estão entre as maiores ameaças ao delicado equilíbrio dessa espécie, bem como a outros visitantes do Santuário de Pelagos. É por isso que, após 40 anos de atividade, a missão do Tethys tem se tornado cada vez mais urgente. Ciente das responsabilidades impostas por estar entre os líderes globais de seu setor, a FPT Industrial decidiu assumir um papel de liderança nesse desafio, acrescentando mais uma peça ao seu compromisso compartilhado com o Iveco Group em questões de sustentabilidade, parte integrante de uma estratégia de desenvolvimento baseada em pesquisa científica, inovação tecnológica e gerenciamento eficaz de todos os princípios sociais e éticos inerentes à empresa e às comunidades locais.

Assim, a FPT Industrial forneceu dois motores N67, instalados no navio batizado com o nome do santuário, Pelagos. Um veleiro a motor de 21 metros, que começou como um iate particular e agora é o centro operacional e o coração pulsante das atividades de monitoramento do Tethys, realizadas regularmente todo verão. O fornecimento de uma nova potência de propulsão a esse barco deu à equipe do Tethys uma nova vida e novas possibilidades.

Em particular, a durabilidade dos motores N67 é essencial para atividades contínuas e intensivas, como as necessárias para o monitoramento ininterrupto, assim como sua confiabilidade, que permite a manutenção simplificada com intervalos de troca de óleo e filtro de até 600 horas para minimizar o tempo de inatividade e os custos. O último recurso ideal para essa aplicação é o motor silencioso, comum a todos os motores marítimos da FPT Industrial. Além disso, a gama de soluções conectadas do Serviço de Atendimento ao Cliente Industrial da FPT Industrial permite uma assistência proativa, garantindo o desempenho e o tempo de atividade do motor.

No ano que marca o 25º aniversário de seu lançamento no mercado, durante o qual mais de dois milhões de unidades foram vendidas, os motores da série NEF são uma das maiores expressões do patrimônio da FPT Industrial, que está no setor marítimo há mais de sessenta anos. Os motores NEF agora compõem a mais ampla oferta da marca para aplicações marítimas profissionais e de lazer, disponíveis em quatro cilindradas diferentes, nas versões mecânica e eletrônica. Graças a uma abordagem personalizada, as linhas da fábrica Industrial & Marine em Turim dedicadas à marinização de motores atendem a todas as necessidades de personalização dos clientes em todo o mundo, tanto no setor comercial quanto no de lazer, garantindo a conformidade com os padrões internacionais de emissão e a homologação de acordo com os requisitos de classificação.

Egle Panzella, gerente de Brand Equity e Responsabilidade Social Corporativa da FPT Industrial, comentou: “Com o Tethys, encontramos imediatamente uma forte conexão, compartilhando suas metas e abordagem para questões de sustentabilidade. Em particular, o Santuário de Pelagos é uma realidade única, que deve ser protegida e promovida. Queríamos contribuir com a causa da maneira mais tangível possível: É por isso que pensamos imediatamente em fornecer dois motores da série NEF para garantir a confiabilidade e o desempenho das operações do Tethys.”

Caterina Lanfredi, membro do Conselho do Instituto Tethys e vice-diretora do projeto Tethys Cetacean Sanctuary Research (CSR) no Santuário de Pelagos, disse: “Desde o início, notamos o grande interesse da FPT Industrial em questões de sustentabilidade e conservação da biodiversidade. Seu apoio ao nosso projeto e a confiabilidade de seus motores N67 nos permitem continuar nossas atividades de monitoramento no Santuário com o objetivo de aumentar o conhecimento, conscientizar o público e contribuir para a conservação de baleias e golfinhos e seu habitat.“

A Ocearch, um grupo global de investigação de tubarões sem fins lucrativos, lança um projeto plurianual destinado a estudar e proteger a população de tubarões brancos do Mediterrâneo com o apoio da Yamaha Motor Europe e alinhado com o programa Yamaha Rightwaters.

A Ocearch embarcou em 46 expedições de investigação oceânica em todo o mundo, nos últimos 17 anos. Durante a Expedição Save the Med, a Ocearch irá colaborar com cientistas regionais para aprender mais sobre os tubarões nas águas que rodeiam Espanha, França e Irlanda, e promover a importância da investigação sobre tubarões a nível mundial. A Expedição Save the Med visitará Espanha e França em julho e agosto, antes de chegar à Irlanda em setembro. Está planeado um itinerário empolgante que inclui visitas a navios e excursões de um dia, para permitir aos participantes interagir com a equipa da expedição e obter uma experiência em primeira mão da missão.
Estarão disponíveis visitas ao navio, proporcionando a oportunidade de visitar o mesmo e participar em debates sobre a missão com a tripulação e os cientistas da Ocearch:
13 e 27 de Agosto: Brest, França
2 de setembro: Bantry Bay, Irlanda

As oportunidades da viagem proporcionarão uma compreensão mais profunda da metodologia da Ocearch para identificar locais de alimentação dos tubarões e estudar os seus comportamentos, com um número limitado de lugares disponíveis que permitem aos participantes experimentar a missão em primeira mão com a tripulação dos navios Ocearch:
9 de agosto: Bilbao, Espanha
14 e 15 de agosto: Le Conquet, França
3 e 4 setembro: Bantry Bay/Baltimore, Irlanda
9 de setembro: Dingle, Irlanda

Os avistamentos confirmados de tubarões brancos são raros no Atlântico Norte oriental, mas foram confirmados vários no golfo da Biscaia e ao longo das costas do Reino Unido. Estes tubarões são considerados parte da população mediterrânica e alimentam-se no Atlântico Norte oriental. A Ocearch planeia utilizar a estratégia de encontrar tubarões brancos em locais de alimentação e iniciará a sua expedição ao largo das costas de Espanha, França e Irlanda. Para além disso, a expedição Ocearch promoverá a importância da investigação sobre tubarões em todo o mundo.
“Os nossos grandes predadores de topo criam equilíbrio e abundância nos ecossistemas marinhos; se conseguirmos salvar os nossos tubarões, podemos salvar os nossos mares. Os tubarões são espécies fundamentais nos ecossistemas marinhos,” explicou explicou o cientista principal e veterinário da Ocearch, Dr. Harley Newton. “Como predadores de topo na teia alimentar, regulam as populações de presas e, através disso, moldam a diversidade, abundância e distribuição de outras espécies. Esta abundância e diversidade são fundamentais para a saúde dos habitats marinhos, bem como para os meios de subsistência humanos.”

“A Yamaha Motor Europe continua a sensibilizar para a preservação dos ambientes marinhos através do nosso projeto Clean the Sea e do nosso compromisso contínuo de proteger a saúde e a vitalidade dos oceanos, mares e zonas costeiras do mundo. A nossa missão é reduzir a poluição marinha e os resíduos de plástico e preservar a biodiversidade marinha. Esforçamo-nos por envolver as comunidades locais, as ONG e as agências governamentais nos nossos esforços para criar um futuro sustentável para o nosso planeta e para inspirar um comportamento responsável em relação ao ambiente marinho. Através das nossas acções, pretendemos ter um impacto positivo na sociedade e contribuir para o bem-estar a longo prazo do nosso planeta.”

“A Yamaha Motor Europe, juntamente com a Yamaha Rightwaters, orgulha-se de apoiar a Ocearch à medida que expandem os seus esforços para a Europa com motores fora de borda Yamaha”, disse Fabrice Lacoume, Diretor de Marine da Yamaha Motor Europe. “A Ocearch e a Yamaha partilham uma relação de longa data enraizada num compromisso mútuo de preservar e restaurar o equilíbrio dos habitats marinhos oceânicos a nível global e estamos ansiosos por uma futura colaboração na Europa.“

“A Berlenga é prova-viva do sucesso, um exemplo a seguir nos próximos tempos quando tiver de se implementar a Lei de Restauro da Natureza a nível europeu e nacional”, diz Joana Andrade, coordenadora do departamento de conservação marinha da SPEA e do projeto LIFE Berlengas, que lançou o mote para os trabalhos de conservação da ilha.

@Mauro Hilário

Desde 2014, a Berlenga tem mudado a olhos vistos. Nesse ano, e até 2019, o projeto LIFE Berlengas, cofinanciado pelo programa LIFE da União Europeia e pelo Fundo Ambiental, juntou SPEA, Câmara Municipal de Peniche, Instituto de Conservação da Natureza e Florestas (ICNF), a Faculdade de Ciências Sociais e Humanas (NOVA FCSH) e a Escola Superior de Turismo e Tecnologia do Mar (ESTM), com o objetivo de contribuir para a gestão sustentável das Berlengas, para conservar os seus habitats, as suas plantas únicas e as suas aves marinhas. Com a ajuda de mais de 3 centenas de voluntários, a equipa do projeto removeu a camada impenetrável de chorão que impedia as plantas nativas de crescer. Limparam uma área equivalente a mais de 3 campos de futebol, abrindo espaço para plantas que só existem neste arquipélago, mas também para as aves marinhas fazerem os seus ninhos. Pode ver um desses ninhos – de cagarra – em direto no site da SPEA.

Aves como a cagarra e o roque-de-castro podem agora criar a próxima geração em segurança, já que graças aos esforços de conservação a ilha da Berlenga está atualmente livre de predadores introduzidos. Para as ajudar a recolonizar a ilha, a equipa LIFE Berlengas instalou mais de 150 ninhos artificiais. Graças a esta intervenção, o pequeno roque-de-castro começou a reproduzir-se na ilha em 2019, pela primeira vez desde que há registos – e desde então, tem-no feito todos os anos.

Os esforços de proteção da Berlenga, que se mantiveram mesmo após o fim oficial do projeto em 2019, passaram também por melhorar a experiência para os visitantes, e encontrar um equilíbrio entre a afluência turística e os ecossistemas naturais da ilha. Com esse intuito, foram instituídos limites máximos de visitantes por dia, o que além de evitar a sobrecarga ecológica também proporciona uma visita mais tranquila. As equipas LIFE Berlengas melhoraram ainda os trilhos pedestres e instalaram novos painéis interpretativos, que trazem uma nova dimensão à experiência de visitação.

“As Berlengas já não são só uma praia bonita. Quem visita as Berlengas hoje pode desfrutar da Natureza e tranquilidade deste espaço, sem multidões. E as pessoas já não vêm só no verão: podem vir na primavera para se deslumbrar com o tapete colorido das flores nativas, ou no outono para ver aves marinhas… o que é bom para quem vive do turismo, que deixa de estar dependente de um par de meses de época alta”, frisa Joana Andrade.