A Silent Yachts concluiu o seu projeto mais complexo até à data. O primeiro catamarã solar-elétrico SY80 do construtor italiano foi lançado e prepara-se para a estreia mundial no próximo Cannes Yachting Festival 2025 (9–14 de setembro). Esta unidade já foi vendida e é um iate totalmente personalizado, concebido de acordo com as preferências do proprietário.

Com 24,38 metros de comprimento, o muito aguardado SY80 incorpora todas as características sustentáveis presentes nos modelos anteriores, mas numa escala superior.

Capaz de acomodar até 12 convidados com um estilo e conforto incomparáveis — com o artesanato “Made in Italy” presente em cada detalhe do design — este navio-almirante pronto para a aventura oferece um layout aberto e amplo, camarotes generosos e abundante espaço de arrumação para equipamentos náuticos e de lazer.

Os proprietários podem escolher entre os layouts 2-Deck, 3-Deck Open ou 3-Deck Closed. Todas as configurações podem incluir uma espaçosa suíte principal no convés ou um salão totalmente em open space, com a cabine master situada no convés inferior.

O primeiro SY80 é uma versão 2-Deck com quatro cabines para convidados, incluindo suítes master e VIP. Esta versão oferece espaços amplos e está equipada com uma estação de comando dedicada, permitindo governar o iate enquanto se desfruta de uma vista de 360 graus. O convés superior inclui grandes espreguiçadeiras, enquanto o convés principal conta com espaços sociais adicionais, incluindo um salão panorâmico (o mais espaçoso da sua categoria), áreas de lounge e um bar.

Na popa do casco de bombordo, a escada pode ser elevada para revelar uma garagem totalmente fechada. No casco de estibordo, existe uma área de arrumação adicional que pode ser utilizada para equipamentos náuticos ou de mergulho.

Em termos de desempenho, este catamarã de vanguarda oferece o mais alto nível. Combinando impressionantes credenciais ecológicas e tecnologia de última geração com conforto absoluto, o SY80 apresenta uma eficiência premiada, prometendo uma experiência de navegação silenciosa e com emissões praticamente nulas.

Capaz de atingir uma velocidade máxima de 12 nós e de navegar confortavelmente a 7–8 nós, o SY80 oferece uma impressionante capacidade de baterias de 522 kWh / 696 kWh, com um conjunto solar de pico de 22,4 kWp.

A Silent Yachts já vendeu também duas versões SY80 3-Deck.

Fotos — crédito Guerrieri Visuals

Juntamente com o lançamento de mais um SY62 3-Deck Open, a chegada do modelo Closed reforça o forte início de ano da Silent Yachts e o seu compromisso em lançar 10 iates em 2025.

Um início de ano movimentado para a Silent Yachts
Tem sido um início de ano intenso para a Silent Yachts, o construtor italiano de catamarãs de cruzeiro movidos a energia solar, com o lançamento de dois novos iates a partir do estaleiro em Fano. Logo após a entrega da sétima unidade do SY62 3-Deck Open, a Silent Yachts concluiu a construção da nova versão SY62 3-Deck Closed.

Esta variante da plataforma SY62 foi desenvolvida especialmente para climas quentes. Até agora, o estaleiro já tinha lançado seis iates Open em 2024 – um reflexo do compromisso dos novos proprietários da Silent Yachts, que assumiram a empresa em março de 2024 e operaram uma reviravolta impressionante.

“O trabalho incrível que realizámos para devolver a marca à sua plena força comercial deu frutos, e a chegada da nova versão Closed do SY62 3-Deck é um momento de grande orgulho para nós,” afirma Fabrizio Iarrera, CEO da Silent Yachts. “Passou menos de um ano desde que assumimos a empresa, mas esta nova adição – juntamente com os nossos planos para entregar 10 novos iates em 2025, incluindo nove SY62 e o nosso novo modelo emblemático SY80 – destaca a qualidade e inovação da nossa gama, que representa os catamarãs de cruzeiro movidos a energia solar mais avançados do mundo.”
O SY62 3-Deck Open causou um grande impacto ao ser apresentado no Cannes Yachting Festival em setembro de 2024, onde venceu o prestigiado prémio World Yachts Trophies na categoria ‘Iate Mais Eficiente’.

Mais conforto para climas quentes
A versão Closed oferece o mesmo espaço, comodidades e conforto do modelo Open, mas com um convés superior fechado, proporcionando maior proteção e conforto em climas quentes ou locais onde os raios UV do sol são mais intensos.
O layout inclui um estúdio privativo excecional para o proprietário, situado à proa, com portas de vidro deslizantes que dão acesso a um deck coberto na popa. Este espaço pode ser partilhado com convidados ou reservado exclusivamente para o proprietário, oferecendo vistas panorâmicas espetaculares e um refúgio de luxo e privacidade tranquila.
Além disso, o SY62 3-Deck Closed mantém a mesma experiência de navegação silenciosa e sem emissões que tornou os catamarãs da Silent Yachts tão procurados pelos proprietários que desejam o máximo em sustentabilidade e sofisticação no mundo dos iates a motor.

Este modelo baseia-se na plataforma bem-sucedida do Silent 62, oferecendo um terceiro deck aberto para entretenimento e acomodações flexíveis. Um hardtop elegante fornece sombra para uma área que oferece 60 metros quadrados de espaço para os proprietários configurarem como quiserem. De sofás fundos a mesas de jantar; espaço de bar, equipamentos de ginástica, até mesmo uma jacuzzi – as possibilidades são infinitas.
“ O Silent 62 3-Deck está se mostrando um sucesso entre os donos de barcos, e a primeira versão Open demonstra os benefícios do espaço extra no topo”, disse o CEO da Silent Yachts, Fabrizio Iarrera . “ Com linhas estreitas, mais de 240 metros quadrados de espaço útil no convés e um estilo refinado e contemporâneo, este é realmente um superiate compacto. O facto de ele funcionar com eletricidade e ter um grande conjunto solar é a cereja em cima do bolo .”

A Silent-Yachts revelou que tem nada menos que 12 catamarãs em construção, após um ano que foi um enorme sucesso comercial. Variando dos 80 pés LOA até impressionantes 120 pés, a produção de barcos nos dois estaleiros da marca em Itália e na Turquia está crescendo.
“Foram 12 meses agitados”, diz o fundador e CEO Michael Köhler . “Três grandes tendências convergiram para tornar os nossos barcos num enorme sucesso. A recuperação nas vendas de iates desde o Covid já está bem documentada. Mas acrescente a isso o crescimento da sensibilidade ambiental e o reconhecimento de que dois cascos fornecem uma plataforma muito mais luxuosa para a vida no mar. Esta é a era do super catamarã.”

Silent 80