Estética clássica fundida com conforto e desempenho de ponta
12 metros de mestria intemporal
Alguns barcos são feitos para regatas, outros para dias preguiçosos a explorar enseadas com família e amigos; há os que nos inspiram a rumar ao horizonte longínquo, e os que fazem virar cabeças com a sua beleza estonteante e artesanato sublime.
E depois há aquela rara categoria que reúne tudo isso — um iate à vela com estilo clássico, engenharia precisa e uma grande beleza, que combina a estética da era dourada da vela com a funcionalidade e capacidades de um cruzeiro moderno de alto desempenho. Construído artesanalmente, manobrável com tripulação reduzida e com um cuidado meticuloso — bem-vindo ao Wisp, nascido da prancheta da Stephens Waring Design.
O estúdio, sediado no Maine, não é estranho a projectos excecionais de iates à vela e a motor que encarnam a filosofia Spirit of Tradition, fundindo o melhor do design clássico com os materiais e tecnologia mais avançados. Os resultados falam por si — uma aparência que faz o coração bater mais depressa, e uma capacidade de navegação que o acelera ainda mais. É a destilação do estilo de vida náutico do cavalheiro clássico, oferecido num formato pensado para proporcionar conforto moderno ao marinheiro contemporâneo que aprecia elegância, precisão e o prazer intemporal de velejar.
O design do Wisp, de 12 metros, nasceu — como muitos outros da Stephens Waring — da paixão pela filosofia Spirit of Tradition, mas foi fortemente moldado pelos requisitos dos proprietários, aos quais o estúdio aplicou a sua visão para refinar a estética. Tudo começou com um design maior, concebido noutro local. “Quando os proprietários nos explicaram as suas necessidades e desejos,” começa Bob Stephens, “percebemos rapidamente que precisavam de um barco mais pequeno, mais fácil de manobrar e menos dispendioso, para satisfazer o desejo de um daysailer confortável. Começámos por explorar a ideia de reduzir o nosso design de 65 pés, o Anna, lançado pela Lyman-Morse em 2018 — com uma casa de convés arrojada bem recuada, convés liso e balanços clássicos moderados.”
A inspiração é evidente, visível por exemplo na popa do Wisp, que remete para os traços tradicionais elípticos de iates como a escuna clássica America ou os Friendship sloops do final do século XIX no Maine. Mas a este toque tradicional foi adicionada uma sensibilidade moderna, criando o equilíbrio perfeito entre o estilo clássico e o estilo de vida moderno de cruzeiro. “Como em todos os nossos projetos, a ergonomia é muito mais importante do que nos iates clássicos de há 100 anos,” afirma Stephens. “Estudamos com rigor as necessidades do corpo humano e desenhamos cockpits e interiores com base nessas dimensões, sem perder o apelo estético das linhas clássicas.”
O Wisp adota uma estética de meados do século XX, com balanços relativamente curtos e mais bordo livre do que muitos dos designs da Stephens Waring inspirados em classes de regata do início do século XX. Este design permite mais espaço prático e útil no cockpit e no interior, bem como uma experiência de navegação mais robusta e segura — o barco ideal para o marinheiro cavalheiro moderno. “Estamos muito orgulhosos do cockpit espaçoso e bem modelado, com zonas dedicadas à navegação e ao lazer,” afirma Paul Waring. “O assento envolvente e a estofaria profunda proporcionam uma experiência verdadeiramente luxuosa. E estamos sempre atualizados com o equipamento moderno que torna a navegação mais prazerosa e sem esforço. O segredo está em integrar esses componentes de forma harmoniosa com o estilo clássico.”
O resultado é um veleiro com características de navegação e manobrabilidade igualmente sublimes, adequada tanto para dias animados como para momentos de lazer tranquilos, facilmente manejável com tripulação reduzida graças ao seu aparelhamento fraccionado e enroladores elétricos. A grande vela grande fornece potência, equilibrada por uma genoa pequena com sobreposição limitada; o enrolador elétrico no mastro facilita a manobra da vela grande, complementado por sistema hidráulico de escotas embutido e botões de pé para navegação sem mãos. “A sobreposição limitada da genoa torna as viragens suaves e fáceis,” acrescenta Waring. “Há também uma vela de proa de enrolar elétrica para brisas leves e navegação de popa.”
O objetivo da equipa de design era que a experiência de velejar o Wisp fosse feita com sensibilidade de ponta dos dedos, com todas as linhas e comandos acessíveis com naturalidade. Os sistemas motorizados de gestão de velas são discretos e eliminam a necessidade de força física, tornando-o acessível a velejadores de todas as idades e constituições. É leve e bem vélico o suficiente para deslizar em ventos fracos, mas potente para navegar com conforto em brisas mais fortes.
Além disso, embora o pedido original dos proprietários fosse apenas para day sailing, o requisito de altura interior permitiu desde logo que o barco se tornasse ideal para escapadinhas de fim de semana. Prevendo que futuros proprietários pudessem querer um barco polivalente, o interior foi cuidadosamente configurado para incluir uma cama de casal acolhedora — e há outros confortos modernos também. “Uma exigência dos proprietários era poder fazer um café quente com elegância durante um longo day sail,” sorri Waring, “por isso desenhámos uma gaveta personalizada discreta para acomodar a sua máquina de café favorita. Outro detalhe foi estilizar os sofás tipo ‘love-seat’ com encostos bem inclinados para evitar a sensação de estar sentado numa cama, proporcionando verdadeiro conforto de sofá mesmo num barco pequeno.”
A homenagem aos clássicos estende-se à construção do Wisp, que recorre à tradição da madeira no casco, mas construída com o moderno método de compósito madeira/epóxi, resultando numa estrutura leve, confortável e sólida. “A Artisan Boatworks domina este método e foi uma escolha natural para a construção,” diz Stephens. “Usámos construção em tiras compósitas, em que finas tiras longitudinais de cedro formam o casco, reforçadas por tecido E-glass por dentro e por fora para maior resistência e proteção — o melhor de dois mundos.”
Para Stephens, o Wisp é a personificação perfeita do cruzamento entre o clássico e o moderno — o iate ideal para o estilo de vida náutico ideal. “Se fosse meu, esperaria com entusiasmo pelo fim de semana para fugir até uma ilha próxima — uma navegação animada com a brisa da tarde e a luz baixa do sol,” reflete. Fotografias: Alison Langley
