Apesar de um contexto marcado pela inflação pós-Covid, pelas incertezas económicas e por hábitos de consumo em evolução (“last minute”), o setor náutico continua, no geral, a resistir:
– Venda de barcos novos: uma queda confirmada, com -14,8% de unidades vendidas no total (vela e motor), sendo as unidades com menos de 9 metros as principais responsáveis por esta quebra.
– Venda de barcos usados: um mercado estável e sólido, confirmando o forte poder de atração do náutico, com apenas -3% de unidades vendidas em relação à época anterior.
– Analisando a evolução das vendas de barcos novos e usados desde 2012, o mercado mostra-se globalmente estável a longo prazo.
Segundo Jean-Paul Chapeleau, Presidente da Federação das Indústrias Náuticas “Como todos os setores industriais, o nosso é abalado. Contudo, é importante notar que o nível global das vendas (novos e usados) permanece estável na última década, sustentado pelo dinamismo da prática do náutico.”
Primeiras tendências da época de verão 2025 confirmam uma dinâmica positiva
No geral, o verão de 2025 foi uma boa época para o náutico, e o pós-verão promete ser igualmente forte. Os praticantes estão presentes e a atividade está saudável: seja no litoral ou nas águas interiores, a atividade náutica continua a ser um dos grandes marcos do lazer em França. Como todos os anos, a prática está fortemente ligada às condições meteorológicas.
– Aluguer marítimo: resultados positivos. No território metropolitano e na Córsega, o clima favorável beneficiou bastante o setor. A atividade mantém-se também em destinos mais longínquos, com potencial de crescimento. O bom nível de reservas em setembro e outubro permite perspetivar um pós-verão promissor. Regista-se o aumento de reservas de última hora e o impacto da subida dos preços dos voos de longo curso, que poderá influenciar as reservas futuras.
– Aluguer fluvial: época positiva, com ligeira subida da atividade.
– Desportos de deslize e natureza: julho foi dececionante, mas compensado por um excelente agosto. Boa afluência nas águas interiores. Modalidades como o wingfoil continuam a conquistar novos adeptos todos os anos.
– Negócio e comércio: o contexto económico e a atitude expectante dos clientes não favorecem a atividade. Apesar da redução de stocks e de uma ligeira melhoria da tesouraria das empresas, 2025 não apresenta melhores resultados do que 2024. Já a manutenção e o equipamento náutico mantêm-se estáveis.
– Grande Plaisance: em 2024 o setor já estava sob pressão, enfrentando concorrência crescente de outros países europeus e mediterrânicos. Tanto no refit como no charter, a França e a Córsega perdem posição. Para inverter esta tendência, é necessário reforçar a atratividade de França, nomeadamente com o desenvolvimento de zonas de fundeadouro organizadas.
– Portos de recreio: afluência em alta em todo o território, apoiada por uma meteorologia favorável. Número de escalas e consumo de combustível em aumento.
– Escolas e centros náuticos: forte dinâmica, com taxas de ocupação muito satisfatórias e aumento notável da participação feminina no corpo de instrutores.
Em resumo: apesar da prudência dos consumidores (devido à inflação e às incertezas geopolíticas), a prática dos desportos e lazeres náuticos mantém-se sólida.
Oportunidades e novos desafios do setor: primeiros resultados do inquérito IFOP
Para melhor compreender a evolução das práticas e perfis dos praticantes, a FIN conduziu um estudo com o IFOP, revelando as primeiras conclusões:
– Confirmação: o náutico continua a atrair! 16 milhões de praticantes, dos quais 4 milhões regulares. Um terço destes últimos vive na região de Île-de-France.
– Desafio prioritário: transformar os 12 milhões de praticantes ocasionais (sobretudo urbanos e com menos de 50 anos) em utilizadores regulares.
– Novos usos: o aluguer e a utilização partilhada são muito valorizados pelos menores de 50 anos, que procuram simplicidade, inovação, liberdade e também uma náutica mais responsável.
As respostas a estes desafios, bem como o estudo completo, serão apresentados no Paris Nautic Show, para um setor mais inclusivo, mais inovador e mais sustentável.
Paris Nautic Show 2025: o próximo grande encontro do setor em Paris
Anunciada a 26 de março, a primeira edição do Paris Nautic Show 2025 decorrerá de 26 a 30 de novembro, no Parque de Exposições de Le Bourget. Um evento desejado pelos profissionais, organizado pela FIN através da sua filial M2O (empresa de eventos), que dará vida a este novo encontro parisiense.
Todos os setores da náutica estarão representados, sendo que 75% do espaço já está reservado, com forte presença de construtores.
O evento ocupará 2 pavilhões e reunirá 7 universos, oferecendo novidades e experiências únicas aos visitantes:
– Um “village” fluvial dedicado à navegação interior, com os quatro principais atores do setor em França.
– Pela primeira vez em Le Bourget, estarão expostos multicascos em tamanho real, com duas marcas emblemáticas – Excess e Lagoon.
– Outro momento alto: a presença de um AMEL 60 pés, referência no segmento de náutica de luxo.
O salão afirma assim a sua ambição: mostrar toda a diversidade e riqueza da náutica, dos barcos de proximidade aos grandes iates de cruzeiro.
O Paris Nautic Show oferecerá também uma imersão inédita no universo da vela oceânica: transmissões em direto com skippers no mar, apresentações e animações sobre as grandes competições, e uma exposição excecional de maquetes dos barcos vencedores de todas as edições da Vendée Globe. Filmes imersivos completarão a experiência.
