A Princess Yachts anunciou o modelo Princess C48, no Cannes Yachting Festival 2025, estando a sua disponibilidade prevista para 2027. Esta nova embarcação representa um marco significativo para a empresa, ao expandir-se para o popular segmento centre-console, assinalando a primeira introdução de modelos equipados com motores fora de borda pela Princess Yachts.
Uma colaboração de ícones do design
O C48 é o resultado de uma notável colaboração de design entre três dos nomes mais respeitados da indústria náutica. As secções subaquáticas foram concebidas pelo aclamado arquiteto naval Michael Peters, criador do casco patenteado Stepped Vee Ventilated Tunnel (SVVT). A arquitetura exterior foi esculpida pelos parceiros de longa data Bernard Olesinski Limited (BOL), enquanto o estilo e design são da autoria da equipa interna da Princess, liderada por Andy Lawrence. Esta aliança única produziu um iate que alia hidrodinâmica de ponta a um design marcante e interiores pensados ao detalhe, estabelecendo um novo padrão no setor centre-console.
No coração do C48 está o casco patenteado SVVT de Michael Peters, reconhecido mundialmente pela sua eficiência, velocidade e conforto de navegação. Este conceito avançado reduz o arrasto e cria sustentação ao canalizar ar por baixo da superfície de planeio, melhorando significativamente a performance e a economia de combustível. Uma característica distintiva do SVVT é o túnel central ventilado com paredes laterais verticais, que simula o efeito de uma quilha. Esta geometria inteligente aumenta a aderência e a estabilidade direcional em curva, permitindo ao C48 virar com confiança, ao mesmo tempo que reduz o rolamento e o arfagem em mar agitado. O resultado é um iate que não só navega mais rápido e de forma mais eficiente, como também proporciona uma viagem mais suave e estável do que os cascos escalonados tradicionais.
O C48 estará disponível em duas variantes distintas: Open e Deck Saloon. Ambas oferecem opções de performance impressionantes, incluindo três escolhas de motorização que abrangem motores fora de borda a gasolina e motores interiores a diesel. Os proprietários poderão escolher entre:
– Triple Mercury V10 400hp Verado, capaz de 44–46 nós
– Triple Mercury V12 600hp Verado, atingindo 52–54 nós
– Twin Volvo D6-480 interiores a diesel, que proporcionam uma velocidade máxima de 32–34 nós
C48 Open
O modelo Open foi concebido para os entusiastas que valorizam o espírito de aventura e a navegação ao ar livre. O convés principal totalmente aberto é complementado por um hardtop e um cockpit bem organizado, com solário de popa, assentos voltados para a frente com mesa, e bancos rebatíveis manuais ao longo de bombordo e estibordo. A cozinha exterior inclui wet bars à proa e à popa com grelhador elétrico, frigorífico em gaveta, lava-loiça e amplo espaço de arrumação. A estação de comando dispõe de três assentos, enquanto a proa oferece assentos versáteis à frente e atrás.
No convés inferior, a configuração padrão inclui um salão com dinette conversível, um lobby com arrumação e frigorífico/congelador opcional, uma casa de banho de dia e uma cabina de popa. As opções incluem uma cozinha inferior ou uma cabina de proa em substituição do salão, permitindo aos proprietários adaptar o interior ao seu estilo de vida.
C48 Deck Saloon
A variante Deck Saloon oferece uma combinação de luxo protegido e liberdade ao ar livre. Um salão totalmente fechado com áreas de estar e cozinha é complementado por uma estação de comando, com portas de pátio deslizantes triplas, portas laterais duplas para o piloto e um teto de abrir opcional, criando uma experiência contínua entre interior e exterior. O exterior oferece uma convidativa zona de refeições no cockpit e assentos à proa. Nos modelos equipados com motores interiores, uma plataforma de popa hidráulica up/down opcional melhora o acesso ao mar.
O convés inferior compreende um lobby, uma casa de banho de dia, uma cabina de proa e uma cabina de popa, proporcionando acomodações confortáveis para cruzeiros prolongados.
Ao anunciar o novo modelo, Will Green, CEO da Princess Yachts, comentou “A introdução do C48 marca um momento definidor para a Princess, representando a nossa ousada entrada num setor totalmente novo. Este iate encarna liberdade, emoção e pura performance, ao mesmo tempo que abre caminho para um capítulo entusiasmante nos nossos modelos mais pequenos. Ao unir o talento extraordinário de Michael Peters, os nossos parceiros de longa data da BOL e a nossa própria equipa de design liderada por Andy Lawrence, criámos um iate que combina o melhor da engenharia hidrodinâmica, beleza exterior e elegância interior. O C48 não é apenas uma nova direção para a Princess – representa também um novo padrão para o mercado centre-console.”
Dimensões principais
Comprimento do casco: 47 ft 1 in / 14,406 m
Boca (largura): 13 ft 8 in / 4,160 m
Deslocamento: Aprox. 14.287 kg / 31.497 lbs
Capacidade de combustível (fora de borda): 495 gal / 594 US gal / 2.250 L
Capacidade de combustível (interior): 330 gal / 396 US gal / 1.500 L
