O lançamento técnico do iate de 95 pés, preparado para voltas ao mundo, assinala as fases finais de uma colaboração criativa entre clientes, designers náuticos e estaleiros de construção, numa parceria que vai de Rockport a Newport, nos EUA, e a Lymington, no Reino Unido.
O novo superiate personalizado Ouzel, um sloop de 95 pés, assente no seu calado com elegância após o lançamento técnico realizado na Rockport Marine, o estaleiro onde esta embarcação clássica contemporânea tomou forma ao longo dos últimos três anos. Com o lançamento, o Ouzel inicia os testes mecânicos e de sistemas, colocando à prova a intenção do proprietário de construir um iate confortável para cruzeiros de longo raio, com desempenho excecional. Para os seus designers e construtores, o lançamento marca também um regresso ao orgulho da tradição dos estaleiros da Nova Inglaterra, que, em colaboração regional e internacional, lançam iates de grande porte.
Projetado pela Langan Design Partners, de Newport, Rhode Island, com apoio da Mark Whiteley Design, de Lymington (Reino Unido), na decoração interior e no estilo exterior, o iate de 95 pés foi construído utilizando a técnica de construção em compósito de madeira da Rockport Marine, que combina uma mistura de madeira cold-molded, fibra de carbono, E-glass e foam coring. A liderar o projeto em representação do proprietário do Ouzel esteve a empresa MCM Newport, também de Rhode Island, com vasta experiência internacional na construção e gestão de iates de grande dimensão e que, neste caso, representa um armador que decidiu desafiar a tendência dominante e construir um superiate nos EUA em vez da Europa.
O presidente da MCM, Peter Wilson, afirmou: “Há a perceção generalizada de que já não é possível construir um iate deste nível nos Estados Unidos. Quando o mundo vir o que esta equipa criou, perceberá rapidamente que é possível construir um superiate de classe mundial, capaz de ombrear — ou até superar — as construções europeias, aqui mesmo na Rockport Marine, em Rockport, Maine. Vai certamente virar algumas cabeças.”
Os parceiros de design e construção reuniam semanalmente por videoconferência durante todas as fases da construção do Ouzel, resolvendo problemas, agilizando processos e antecipando sempre os passos seguintes. Também se reuniam periodicamente em Rockport com Wilson e o proprietário para avaliar o progresso, rever maquetes em escala real e fornecer contributos constantes à equipa da Rockport.
Após o lançamento, o presidente da Rockport Marine, Sam Temple, declarou: “É gratificante levar um projeto desta qualidade desde a matéria-prima até este momento. Naturalmente, também foi um desafio, mas tivemos uma equipa forte na MWD, LDP, MCM e clientes sensatos. As pessoas foram tão gratificantes quanto ver este iate ganhar forma. A longo prazo, fico satisfeito — embora não surpreendido — por vermos uma maior aceitação da construção em compósito de madeira, que exige tão pouca manutenção como qualquer embarcação em compósito, e que oferece todas as vantagens técnicas e estéticas da madeira.”
Tom Degremont, da Langan Design Partners, afirmou: “Estamos a assistir a um trabalho consistentemente brilhante da equipa da Rockport, que combina técnicas intemporais de construção naval com métodos e materiais modernos para criar um iate tão robusto quanto elegante. O meu sócio, Sam Howell, e eu estamos entusiasmados por ver o conjunto completo ganhar vida quando o Ouzel toca na água pela primeira vez.”
Mark Whiteley, da Mark Whiteley Design, disse: “A qualidade da mão-de-obra alcançada por Sam Temple e a sua equipa aqui no Maine está ao nível do melhor que se faz no mundo, e a técnica de construção em compósito de madeira da Rockport realça a estética, o conforto acústico e até a ambiência aromática do interior. Nesta fase, ainda temos alguns sistemas para testar, mas estamos muito satisfeitos por ver o barco na água em tão boa forma.”
Peter Wilson, Presidente da MCM, acrescentou: “Em nome do proprietário, posso dizer que estamos a desfrutar desta fase em que o Ouzel passa de um projeto de construção a uma embarcação de vela totalmente operacional e elegante. O trabalho realizado pela Rockport e pelos seus parceiros de design justificou plenamente a nossa decisão de construir nos EUA.”
Fotografias: Billy Black
