A Peters & May renovou o seu patrocínio com a prestigiada 52 SUPER SERIES, assinando um novo acordo de cinco anos para continuar como Fornecedor e Parceiro Oficial Exclusivo de Logística até ao final da temporada de 2030.
Com início a 1 de janeiro de 2026, a parceria renovada fará com que a Peters & May continue a gerir todo o programa logístico do circuito — coordenando a movimentação dos iates de regata da 52 SUPER SERIES, contentores, equipamentos, embarcações de apoio (RIB), bem como todos os ativos operacionais essenciais, por toda a Europa e através do Atlântico.
Agus Zulueta, CEO da 52 SUPER SERIES, comentou “Trabalhamos com a Peters & May há 10 anos como nosso Parceiro Oficial de Logística e, como tal, têm um profundo conhecimento das necessidades e dos objetivos do circuito. Ao longo deste período, construímos uma relação muito próxima e sólida, e esperamos continuar a trabalhar em estreita colaboração nos próximos cinco anos.”
Em 2025, a Peters & May apoiou o circuito em quatro regatas-chave, assegurando uma logística fluida entre Saint-Tropez e Vigo, Lisboa e Palma, Palma e Porto Cervo, e Porto Cervo e Sagunto. Estas rotas demonstraram a experiência da empresa na gestão das exigências rigorosas e críticas em termos de tempo da vela de competição grand prix de elite.
“É uma honra voltar a ser o fornecedor oficial de logística da 52 SUPER SERIES, um dos circuitos de regata grand prix mais prestigiados a nível mundial”, afirmou Simon Judson, da Peters & May. “Com mais de 50 anos de experiência, sabemos o quão vital é que cada iate e cada contentor cheguem em segurança, protegidos e dentro dos prazos. Esta renovação reflete a experiência, a precisão e o compromisso da nossa equipa em prestar um serviço de classe mundial.”
“A parceria prospera porque partilhamos uma paixão pelo desempenho — tanto na água como nos bastidores — bem como um compromisso com a sustentabilidade e com operações responsáveis.”
A 52 SUPER SERIES continua a reforçar a sua ambição ambiental, trabalhando com parceiros locais em cada local e apoiando a iniciativa Kick Out Plastic. A Peters & May está fortemente alinhada com este compromisso, sendo detentora da certificação Planet Mark Business e tendo alcançado uma redução de 20% nas emissões da sua frota de transporte interna desde 2024.
A filial espanhola continua a ser um pilar fundamental do apoio da Peters & May à 52 SUPER SERIES. A operar a partir de Valência — uma base estratégica para muitas das equipas da frota — a operação local é liderada por Elo Romero e Nazaret Cabañero, assegurando uma coordenação próxima e diária. Como espinha dorsal da logística no terreno, a equipa trabalha diretamente com as tripulações ao longo da temporada, em articulação com cada campanha, preparando as deslocações e organizando, em nome da sede da Peters & May no Reino Unido, os requisitos detalhados de expedição para cada local. As suas relações estreitas com toda a frota e a abordagem prática garantem que cada etapa da cadeia logística decorra de forma irrepreensível, de porto em porto.
“Para nós, trata-se de muito mais do que transportar barcos — trata-se de apoiar pessoas que conhecemos bem e com quem trabalhamos ano após ano”, afirmou Elo Romero, da Peters & May Espanha. “O nosso papel é estar presente para cada equipa, antecipar as suas necessidades e garantir que tudo chega exatamente onde deve chegar, quando deve chegar.”
Grande parte do trabalho que sustenta um circuito desta dimensão decorre longe dos holofotes, com uma logística complexa a acontecer muito antes do início das regatas. Para ajudar os seguidores a compreender o que acontece nos bastidores, a 52 SUPER SERIES irá lançar no próximo ano um vídeo que oferecerá um raro olhar sobre as operações que tornam a competição possível.
A Peters & May apoia a 52 SUPER SERIES desde a sua temporada inaugural, em 2012, trabalhando com centenas de equipas e assegurando o bom funcionamento de mais de uma década de regatas de alto desempenho no Mediterrâneo e no Atlântico. O acordo renovado reforça um compromisso partilhado de proporcionar uma experiência de competição de classe mundial a equipas, organizadores e fãs nas próximas temporadas.
