Em 1992, a Bénéteau deu um nome a esta sensação: «SPIRIT». O primeiro modelo com este nome, o First Spirit 300, foi lançado para velejadores com uma ideia muito clara sobre aquilo que um barco deve ter — e aquilo que não deve ter. Procurava proporcionar uma ligação mais profunda com dois elementos: o mar e o vento.
O novo Bénéteau First 36 Spirit, um planing cruiser que concretiza a promessa de proporcionar a todos a emoção da navegação em planeio num veleiro de 36 pés.
Experiência de navegação
O First 36 Spirit proporciona a emoção do planeio sobre a base estável e segura do já comprovado First 36. Sob vela, a sua simplicidade e leveza são imediatamente perceptíveis.
Com vento fraco, o First 36 Spirit responde à mais pequena variação da brisa. Quando o vento aumenta, o casco ultraleve, construído por infusão a vácuo, com apenas 4620 kg de deslocamento, começa a planar com vento moderado, deixando de cortar a água para passar sobre ela.
Foi dada especial atenção aos lemes. O sistema de dois lemes, com núcleos em Corecell maquinados por CNC, robustos e leves, proporciona segurança, controlo e uma ligação directa entre o velejador e o barco.
Todos os comandos de navegação foram concebidos para uma tripulação reduzida, resultando numa configuração ergonómica e, em alguns pontos, em equipamentos de convés sobredimensionados e de elevada qualidade.
É um verdadeiro prazer estar ao leme, mesmo a velocidades de dois dígitos, seja numa saída ao final do dia ou numa longa travessia em família, com amigos ou em solitário.
Um interior acolhedor
Debaixo do convés encontra-se uma combinação singular de conforto e simplicidade, característica de um moderno planing cruiser. Cada elemento foi pensado, concebido e construído até restar apenas o essencial.
A configuração de três cabines, o amplo salão e a casa de banho única oferecem todo o conforto necessário para a vida a bordo.
As bancadas são resistentes, as portas magnéticas facilmente removíveis e existem espaços de arrumação abertos e inteligentes em cada cabine, incluindo um armário e uma rede de retenção.
Mesmo a casa de banho compacta aproveita plenamente o espaço graças a um engenhoso lavatório rebatível, que permite libertar muito mais espaço do que seria expectável.
Uma equipa movida pela paixão pela vela
O First 36 Spirit foi desenvolvido por uma equipa de velejadores experientes e por alguns dos mais reconhecidos designers do sector.
A equipa inclui Samuel Manuard, conceituado arquitecto naval, o designer Lorenzo Argento e a jovem, mas muito experiente, equipa da SITO.
O barco não foi concebido apenas a partir do exterior. Foi desenvolvido a partir do posto de comando, da descida para o interior e dos momentos que realmente importam no mar.
Para Thibaut de Montvalon, Director Bénéteau Vela e CSO da Divisão Vela do Groupe Bénéteau “É um verdadeiro orgulho ver o lendário First Spirit regressar à gama Bénéteau com este novo First 36 Spirit. Na Bénéteau somos uma comunidade de velejadores apaixonados. A nossa paixão é alimentada pela capacidade de conceber e comercializar veleiros que partilham com outros o nosso amor pela navegação. É isso que significa First Spirit: prazer, simplicidade, sem artifícios. Num mundo que parece muitas vezes complexo, o First Spirit oferece uma navegação simples e autêntica para partilhar a nossa paixão e alargar a nossa comunidade.”
Andraž Mihelin, CEO da Seascape e responsável pela gama First “Trabalhar no First 36 Spirit foi particularmente significativo para mim, porque está ligado a algo em que acredito profundamente: a alegria encontra-se muitas vezes na simplicidade. Este barco nasceu da convicção de que o equilíbrio entre demasiado, demasiado pouco e aquilo que é necessário varia de velejador para velejador. Por isso, submetemos o First 36 convencional a um processo de “simplificar e depois aligeirar”, perguntando constantemente o que poderia ser eliminado, aperfeiçoado ou tornado mais intuitivo. O resultado é um barco que considero belo na sua simplicidade e que, espero, proporcionará a aquilo a que chamamos a emoção do planeio a um número ainda maior de velejadores.”
O First 36 Spirit tem um objectivo simples: tornar a emoção da navegação em planeio acessível a um número maior de velejadores.
Livre de complexidade desnecessária e com um preço a partir de 200.000 euros, sem IVA, centra novamente a atenção no essencial: o barco, o vento e o mar.
O Bénéteau First 36 Spirit terá a sua estreia mundial no Boot Düsseldorf, em Janeiro de 2027.
Características provisórias
Comprimento fora a fora: 11,98 m | Comprimento do casco: 11,00 m | Deslocamento em vazio: 10,25 m | Boca: 3,80 m | Deslocamento em vazio (MLC): 4620 kg | Peso da quilha standard: 1550 kg | Calado com quilha standard: 2,25 m | Peso da quilha curta: 1710 kg | Calado com quilha curta: 1,95 m | Potência do motor (saildrive): 29 cv | Capacidade de combustível: 70 L |Capacidade de água doce: 160 L | Altura acima da linha de água (sem antenas): 17,80 m | Área vélica a barlavento: 80 m² | Área vélica a sotavento: 183 m² | Vela grande (área máxima): 42 m² |Fock (área máxima): 38 m² | Gennaker no topo do mastro (área máxima): 141 m² | Gennaker fraccionado com enrolador: 72,5 m² | Certificação CE: A6/B8/C10 | Cabines: 3
Equipa de concepção
Arquitectura naval: Samuel Manuard
Design exterior: Lorenzo Argento
Engenharia estrutural: Pure Design & Engineering
Design de interiores: SITO & Lorenzo Argento
Inovação: SITO & Lorenzo Argento
Conceito e I&D: Equipa Seascape & Bénéteau
