O construtor polaco continua a sua dinâmica de crescimento com o lançamento, em Cannes, do seu novo modelo com flybridge, o 550 Fly desenhado pelo português Tony Castro.
O arquiteto português concebeu um modelo com um layout inteligente com imenso espaço nos três decks. No exterior o realce vai para o amplo flybridge equipado com diversos solários, área de bar e uma mesa de refeições com capacidade para albergar 8 pessoas. O aft cockpit e o salão são divididos por uma porta retrátil em vidro e partilham a zona de bar. O estaleiro apresenta diversas opções de layout e a mais significativa tem a ver com a existência de uma cabina para tripulação ou garagem para um Jet Rib.
O casco foi concebido para ter um baixo centro de gravidade que combinado com diferentes soluções motorização Volvo, MAN e Cummins garante uma excelente performance com qualquer condição de navegação. As amplas janelas laterais implantadas no casco asseguram que as cabinas recebem abundante luz natural e proporcionam grande visibilidade para quem conduz o barco.
Ao nível das acomodações temos a cabina do proprietário a meio navio e a toda a largura da embarcação. A cabina de convidado é à proa e com uma ampla casa de banho e a outra cabina possui camas separadas.
Ficha técnica
Modelo: 550 Fly | Construtor: Galeon | Origem: Polónia | Comprimento do casco: 15,85 m | Comprimento total: 17,15 | Boca: 4,80 m | Calado: 1,00 m ! Combustível: 2 x 1 200 L | Água: 500 L | Deslocamento: 24 500 kg | Motorização: 2 x 615 HP; 2 x 900 HP | Preço: Sob consulta | Comercialização: World Wide Motors
