Benetti celebra 140 anos de produção

A Benetti, uma das marcas referência no que diz respeito à construção de embarcações a motor de luxo, comemora 140 anos de existência.
Fundada por Lorenzo Benetti em 1873, a companhia italiana começou por construir barcos em madeira utilizados pela população local e de Itália. Hoje em dia, Benetti Yacht faz parte do Grupo Azimut-Benetti, um dos mais fortes e importante construtor mundial com 3 estaleiros em Itália: Viareggio, Livorno e Fano.

Benetti desenha e produz três linhas de produtos: Class de 93 a 145 pés; Custom, em aço e alumínio, mega yachts acima de 47 m e Grande by Benetti, semi-custom de 100 a 140 pés.
Atualmente estão em produção 35 unidades: 12 Semi-Custom, 15 Benetti Custom e 8 Grande by Benetti.

1873 – 1987
-1873 – Lorenzo Benetti (1844-1914) comprar o estaleiro Darsena Lucca e fundou o estaleiro Benetti. Permanece na direção durante 40 anos e, nos últimos anos juntaram-se os seus filhos, Gino e Emilio.
-1873/1904 – Em pouco mais de três décadas Lorenzo Benetti lança mais de 30 navios (entre os quais cinco escunas, 3 Tartane, 13 de escuna brigues, 3 cutters).
-1910 – Lorenzo Benetti obtem autorização para a construção de um segundo estaleiro em Darsena Lucca, onde ainda hoje é a sede.
-1914 Com a morte de Lorenzo, Gino e Emilio mudam o nome para “Fratelli Benetti” e continuam os negócios de seu pai.
– 1927 – Após a morte de Gino, os seus dois filhos, José e Virgílio tomam o seu lugar, enquanto
Emilio é acompanhado por seus filhos Maurício e Bertani.
– 1873/1935 Neste período de tempo os estaleiros Fratelli Benetti lançaram mais de 100 veleiros (21 escunas, 3 tartans, 63 escunas brigues, 12 cutters, etc.).
– 1941 – O estaleiro constrói “Maria”, o primeiro barco a diesel, pioneiropara a época, com o casco em aço. O projeto é supervisionado por Maurizio e Bertani.
-1954 – O Estaleiro é dividido em duas unidades: “Fratelli Benetti Estaleiro”, especializado na construção de barcos e iates e “M & B Estaleiro Benetti”, dedicado exclusivamente à construção de navios comerciais.
-1963 – Com a morte de Emilio Benetti a gestão do estaleiro “Fratelli Benetti ” passa para seu sobrinho Joseph e para o seu filho mais novo, Lorenzo. Este último, com grande responsabilidade na internacionalização da construção naval no campo de iates de luxo.
-1978 – Lançamento de “Vanina” projetado pelo arquiteto naval americano Kauffman para um proprietário italiano com o intuito de vencer a Americas Cup. O veleiro Vanina, inaugura uma longa série de veleiros e motor-iates.
-1979 – Lançamento de “Nabila”, desenhado por John Bannenberg para Adnan Kashoggi. Com seus 86 metros comprimento, 2.465 toneladas e interiores exclusivos “Nabila” torna-se o iate mais importante da sua época.
-1985 – Paolo Vitelli, proprietário e presidente da Azimut, assume a “Fratelli Benetti” e renomeia-o para Benetti Yacht”
-1987 – Lançamento de “Rima”, o primeiro navio construído após a aquisição pela Azimut.
Projetado para um proprietário do Médio Oriente, o seu interior é projetado por Terence Disdale e é muito rápido, apesar do casco de aço.

1873
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1873/1904
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1910
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1873/1935
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1979
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1985

1988 2001
-1988 O estaleiro Benetti constrói o “Azimut Atlântico Challenger” para tentar a Flamula Azul troféu para o barco mais rápido na travessia do Atlântico.
-1994 Lançamento do primeiro 45 metros “Ambrosia”. Com um proprietário chinês, a conceção de exterior é do arquiteto Stefano Natucci e designer de interiores de François Zuretti, o mais extraordinário iate construído por Benetti até então.
-1995 Lançamento do “Golden Bay”, o primeiro de uma série de modelos com 50 metros a ser construído pelo estaleiro.
-1998 Aquisição parcial do estaleiro Moschini em Fano e lançamento do primeiro Benetti Classic 35 metros “Stella Fiera”.
-1999 Construção de novos escritórios em Viareggio e ampliação das instalações.
-2000 Lançamento de “Reverie”: com 70 metros, esta nova unidade é a segunda maior construído pelo estaleiro. Azimut compra o antigo estaleiro da Lusben Craft com 41.000 metros quadrados, no porto de Viareggio.

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1988
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1995
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1999
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2000

2002 2012
-2002 Lançamento de “Patricia”, a primeira Vision 45. A aquisição do estaleiro Moschini em Fano é completada. O terceiro “Ambrosia” é comissionado; com 65 metros, ele é o primeiro iate no mundo a usar o sistema de propulsão diesel-elétrica ABB Azipod.
-2003 Azimut Benetti adquire o estaleiro Fratelli Orlando em Livorno. “Libra Star” é o primeiro
Tradition 30 metros a ser lançado. Em setembro, a Benetti entrega a sua unidade número 70 referente a iates com mais de 30 metros.
-2004 Um acordo é alcançado com a Fincantieri para a construção de iates com mais de 70 metros. O Clássic 120 é introduzido.
-2005 Benetti recebe uma ordem sem precedentes para quatro iates de 59 metros. O 56 metros “Galaxy” é o iate primeiro a ser lançado no estaleiro Livorno. A gama de iates Composite é completada com a introdução do 24 metros “Benetti Legend”. O terceiro “Ambrosia” é entregue.
-2009 Construção do novo estaleiro em Darsena Lucca, com espaço para trabalhar três iates de 50 metro, ao mesmo tempo. Introdução da nova gama Benetti Class, semi-custom iates de 93 a 164 pés.
-2010 Introdução, em Livorno, dos novos 47 e 55 metros de alumínio da gama s semi-planing. Os dois primeiros iates da gama Benetti Class são revelados no Boat Show Internacional de Cannes: o Delfino 93′ e o Tradition 105′.
-2011 O Cristal 140’é lançado, o terceiro modelo da gama Benetti Class.
-2012 O estaleiro Benetti tem o seu primeiro pedido de um iate com mais de 90 metros e lança o Classic Supremo 132′, o quarto modelo da gama Benetti Class.

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