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Este novo Monte Carlo de 32 pés, vem aumentar a oferta dentro desta conhecida gama de motor yachts da Bénéteau.
Assim como o seu irmão mais velho, o Monte Carlo 37, também ele aproveita dos últimos avanços de, design naval, tecnologia de ponta e elegância de desenho que a Bénéteau tão bem tem sabido preservar e desenvolver ao longo dos anos.
Uma dessas evoluções, patenteadas por esta marca francesa, é o desenho do casco que inclui o inovador Air Step, co-inventado por P. Tableau, M. Tronquez e R. Laval-Jeantet, que potencia a navegação em todas as situações e circunstancias, melhora as performances em qualquer tipo de mar e reduz substancialmente o consumo, tornando-o mais económico, logo, menos poluente.
Em relação ao design, este ficou a cargo do experiente italiano Pierangelo Andréani que lhe conferiu linhas desportivas, elegantes e depuradas.
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O Monte Carlo 32 Open é o primeiro barco da gama que pode ser equipado com uma motorização a gasolina ou a gasóleo, conforme a preferência do comprador. Com propulsão Stern Drive, as propostas são: a gasolina 2xVolvo Penta 5.7 GI DPS 270 CV, a gasóleo 2xVolvo Penta D3 190 CV.
O exterior é elegante e confortável e divide-se em três zonas distintas. O salão é amplo o suficiente para acomodar seis pessoas confortavelmente, é polivalente podendo-se transformar facilmente em solário. Este tem ligação directa com a plataforma de banhos que está equipada com uma escada de acesso à água desdobrável e escamoteavel. Ainda no cockpit encontra-se um móvel rebatível com uma banca com torneira misturadora e um frigorífico de 42 litros. Há ainda a opção de se colocar um grelhador. A estibordo, por trás do posto de pilotagem, há um confortável e prático canapé, por trás do qual há um espaço de arrumos para um raft salva-vidas para dez pessoas.
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O posto de comando tem um banco duplo, bastante ergonómico, ajustável e com função amortecedora. O painel de instrumentos é elegante, em cinzento metalizado, com conta rotações e todos os botões embutidos.
O volante bastante desportivo com três raios, os comandos eléctricos do motor, um ecrã multifunções E80 ou E120 da Raymarine e um corrimão para o co-piloto, completam este espaço.
À proa está instalado um grande solário para duas pessoas, onde se pode estar em segurança, mesmo a navegar.
O interior do Monte Carlo 32 Open é refinado e luxuoso. Conjuga linhas depuradas e texturas e materiais modernos, na perfeição.
O chão é em madeira de Wengé e nas cores dos tecidos escolhidos predominam o bege e o branco.
A habitabilidade interior é muito generosa e foram conseguidos volumes muito interessantes. A altura do salão e da cozinha é de 1,88 m (1,70 m à vante), o sofá tem espaço para cinco pessoas, podendo-se transformar em cama para uma criança e todo o espaço é bastante modular. De salientar o bom equipamento da cozinha, com bancada em aço inox, fogão de dois bicos, forno, micro-ondas, frigorifico de 42 litros e bons espaços para arrumação.
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As cabinas são bastante confortáveis e oferecem bastante privacidade. Ambas são bem ventiladas por duas janelas e um albói, têm bastante luz natural e as camas são grandes, com 2×1,67m. A casa de banho é condizente com o conjunto dos outros volumes do barco, com 1,85 m de altura no ponto máximo e também ela bem ventilada.
O Monte Carlo 32 Open foi apresentado nas últimas edições dos salões náuticos de Cannes, La Rochelle e Southampton, onde obteve um tremendo sucesso, tanto por parte do público, como por parte dos especialistas e imprensa.
O Monte Carlo 32 Open tem uma segunda versão, um pouco mais pesada, mas igualmente elegante, equipado com um hardtop, o que poderá ser uma boa opção como protecção. Ambas as versões são apresentadas com um preço muito competitivo por parte dos estaleiros Bénéteau.
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Ficha técnica
Modelo Monte Carlo 32 Open
Origem França
Construtor Bénéteau
Comprimento total 10,10 m
Comprimento do casco 9,31 m
Boca 3,30 m
Calado 40 / 90 cm
Peso a seco 4.980 kg (versão hardtop 5.380 kg)
Motorização a gasolina 2xVolvo Penta 5.7 DPS 270 Cv
Motorização a gasóleo 2xVolvo Penta D3 190 Cv
Capacidade de combustível 490 L
Depósito de água 160 L
Nº de cabinas 2
Categoria B8 / C8
Arquitectos Bénéteau / P. Andréani
Preço (na fábrica) 115 500,00
Importador Francisco Ramada, Lda.
Comercialização Sea Way
