O SPITFIRE de 50,55 m transforma o desempenho inspirado na aviação numa experiência de superiate híbrido orientada para o estilo de vida
O ATLAS de 54 m oferece verdadeira autonomia de explorador envolta na atmosfera de um retiro oceânico privado
Num mundo em que a verdadeira inovação na náutica é cada vez mais rara, a ARES Yachts continua a moldar discretamente o futuro do luxo no mar. Com sede em Antália e apoiado por décadas de experiência naval, comercial e em compósitos avançados, o estaleiro turco está a consolidar-se como um dos construtores de iates de nova geração mais tecnicamente capazes e financeiramente sólidos do setor — um estaleiro de confiança não apenas pela visão de design, mas também pela profundidade estrutural e fiabilidade a longo prazo.
Com a sua divisão de superiates agora plenamente operacional, a ARES Yachts destaca dois projetos emblemáticos que definem o ADN do estaleiro: o SPITFIRE, atualmente em construção, e o ATLAS, um conceito explorador de nova geração. Em conjunto, afirmam uma mensagem clara: pedigree de engenharia expresso através do luxo contemporâneo.
Desempenho reinventado como estilo de vida
O SPITFIRE, com 50,55 metros, não é uma homenagem nostálgica. É a tradução da engenharia aeronáutica para a vivência moderna em superiate. Concebido no exterior e no interior pelo estúdio Bannenberg & Rowell, o iate inspira-se no lendário avião britânico, mas a execução é inequivocamente do século XXI.
Construído em compósitos avançados, o SPITFIRE combina uma silhueta elegante e de perfil baixo com uma plataforma de deslocamento rápido de alto desempenho, derivada da experiência comprovada da ARES em navios de patrulha offshore. O resultado é um iate capaz de atingir 20 nós, com autonomia para longas distâncias e operação híbrida diesel-elétrica, incluindo modos silenciosos prolongados para noites fundeadas sem emissões.
No interior, o ambiente é sofisticado, sensorial e discretamente arrojado. Apontamentos metálicos, couro, vidro fumado e detalhes arquitetónicos criam uma linguagem de design mais próxima de um lounge de jato privado do que de um interior náutico tradicional.
Localizada à vante no convés principal, a suíte do proprietário abre-se para vistas panorâmicas de 270 graus. Uma cama independente define o espaço; no exterior, um cockpit privado na proa transforma-se num cinema ao ar livre. Quatro amplas cabinas de hóspedes no convés inferior mantêm a mesma elegância contemporânea e discreta.
Mas o SPITFIRE é, acima de tudo, sobre a forma como se vive a bordo. O seu espaçoso beach club converte-se entre lounge, cinema e ginásio; paredes envidraçadas abrem totalmente as áreas sociais ao mar; os espaços de convívio no convés superior fluem naturalmente da sala interior para as zonas exteriores de grelhador e solário. A experiência é fluida, aberta e deliberadamente informal — engenharia de desempenho ao serviço da vida moderna no mar.
Atualmente em construção para o mercado especulativo, o SPITFIRE está estruturado para um calendário de conclusão eficiente assim que um proprietário formalizar a aquisição.
O retiro privado de exploração
Se o SPITFIRE representa desempenho dinâmico, o conceito ATLAS de 54 metros representa liberdade de alcance e profundidade de experiência. O design é da Hot Lab, parte do Viken Group, com arquitetura naval assinada pela Van Oossanen Naval Architects. O ATLAS mantém-se ligeiramente abaixo das 500 GT, mas oferece presença e capacidade comparáveis às de um iate de expedição de maiores dimensões.
A sua característica mais marcante é um terraço privativo do proprietário à proa, distribuído por vários níveis e equipado com piscina spa. A suíte principal abre-se diretamente para este espaço, transformando a proa numa residência oceânica reservada.
À popa, o beach club evolui para um lounge aberto em três frentes graças a terraços rebatíveis, bar de cocktails e acesso direto à água — menos plataforma de banho, mais deck de resort flutuante. A disposição geral privilegia a fluidez entre interior e exterior, mantendo uma ligação constante ao ambiente envolvente.
Sob o foco no estilo de vida encontra-se uma capacidade técnica robusta: casco Fast Displacement Hull Form para eficiência a todas as velocidades, autonomia transoceânica próxima das 5.000 milhas náuticas, garagem lateral para tender, ampla capacidade para equipamentos náuticos e possibilidade de heliporto. Soluções híbridas e tecnologias de emissões reduzidas fazem igualmente parte integrante da plataforma.
O ATLAS foi concebido para proprietários que procuram a infraestrutura de um iate de exploração sem abdicar da sofisticação de design de um superiate contemporâneo.
Credibilidade de engenharia
O que distingue a ARES Yachts não é apenas a ambição de design, mas também a sua base técnica. As raízes do estaleiro em embarcações navais e comerciais de alto desempenho traduzem-se num know-how avançado em compósitos, padrões de engenharia robustos e disciplina de produção raramente encontrados em construções boutique de superiates.
Aliado às suas instalações modernas em Antália e a um historial de entrega de embarcações complexas, a ARES representa um novo tipo de construtor: orientado pelo design, mas sustentado por infraestrutura sólida; criativo, mas comercialmente estável.
Com o SPITFIRE a avançar em construção e o ATLAS a definir o próximo capítulo, a ARES Yachts posiciona-se não como um recém-chegado, mas como um interveniente sério e de longo prazo na interseção entre tecnologia, desempenho e estilo de vida de luxo no mar.
