Os termoacumuladores náuticos usam elementos eléctricos, bem como, o líquido de refrigeração quente do motor dos barcos. Os sistemas convencionais usam serpentinas.
O termoacumulador VETUS tem parede dupla canelada, daí resultando uma ampla superfície de aquecimento. Graças a este sistema, o cilindro tem uma superfície de aquecimento, 5 a 7 vezes superior quando comparado aos sistemas convencionais. Isto faz com que o cilindro aqueça a água 5 a 7 vezes mais rapidamente. Para além do atrás exposto, a combinação de espuma de isolamento com a parede dupla aquecida, faz com que a perda de calor seja limitada a 12°C a cada 24 horas, em média!
O cilindro é fabricado em aço inoxidável para uma melhor protecção contra a corrosão. O fornecimento inclui suportes de montagem, kit de ligação e um elemento de 1000 W.
Existem 5 modelos em comercialização que variam entre 20 e os 75 litros de capacidade de depósito de água potável e de 4 a 9,5 litros de capacidade liquida de refrigeração.
Principais características
Aquece a água 5-7 vezes mais rápido do que um sistema convencional
Perda de calor limitada a 12°C a cada 24 horas
Inclui ligações e um elemento eléctrico de 1kW
Espuma de isolamento em poliéster com 35mm de espessura
Comercialização: Motolusa.
