Equilíbrio, funcionalidade e harmonia entre os espaços interiores e exteriores são o fio condutor de um design marcado por linhas limpas, proporções intemporais e um diálogo constante com a luz e o mar.
A Antonini Navi apresenta o Project Light63M, um superiate de 63 metros desenhado pela Nauta Yachts, o estúdio milanês fundado em 1986 por Massimo Gino e Mario Pedol, hoje uma referência internacional em design náutico. Para a arquitetura naval e engenharia, a Antonini Navi colaborou com a Arrabito Naval Architects, com Giovanni Arrabito a supervisionar pessoalmente o projeto.
No último ano, a Antonini Navi registou um aumento significativo na procura por iates acima de 500 GT, tanto por parte de brokers internacionais como de proprietários privados, confirmando a confiança do mercado na capacidade construtiva do estaleiro.
A Antonini Navi escolheu a Nauta pela sua vasta experiência no setor dos megaiates e pela reconhecida capacidade de criar superiates com equilíbrio estético refinado e beleza intemporal. Até hoje, a Nauta concebeu um total de 625 metros de LOA e 27.000 GT de superiates construídos, incluindo obras-primas como o Lürssen Azzam (180 m), Dragonfly (142 m) e o Feadship Zen (88 m). Atualmente, a Nauta tem em construção projetos que totalizam 300 metros de LOA e 5.900 GT.
A Nauta Yachts reconheceu o enorme potencial da Antonini Navi, assente na sua localização estratégica, no profissionalismo da equipa e na abordagem prática do estaleiro desde o início. Ambas investiram os seus recursos no desenvolvimento de um conceito Nauta, transformando-o num projeto sólido, concreto e simultaneamente elegante, que reflete plenamente o ADN de ambas as empresas.
A combinação da visão de design da Nauta com a base industrial robusta da Antonini Navi resultou no Light63M, um projeto que expressa os valores comuns das duas marcas: equilíbrio, eficiência e uma abordagem construtiva centrada na qualidade e na personalização.
O Light63M apresenta soluções de design que aliam praticidade e conforto, com especial destaque para a fluidez entre áreas interiores e exteriores e para a otimização dos espaços a bordo.
Os exteriores distinguem-se por linhas arquitetónicas contínuas e proporções equilibradas, transmitindo uma sensação de leveza e abertura. A alternância entre superfícies envidraçadas e opacas cria um perfil limpo e reconhecível, destinado a permanecer elegante ao longo do tempo.
O layout a bordo foi concebido para priorizar a eficiência e a discrição dos fluxos entre hóspedes e tripulação. A tripulação tem acesso direto às cabines de hóspedes no convés inferior, com amplas áreas de serviço em todos os conveses para reduzir o tráfego nas zonas comuns. O beach club com spa dispõe de duas entradas dedicadas e pode abrir-se em três lados, mantendo a continuidade com o mar sem comprometer a privacidade e a funcionalidade. O apartamento do proprietário e a cabine VIP possuem terraços exteriores exclusivos, enquanto o ginásio está situado numa posição panorâmica, beneficiando de luz natural em três lados e de uma claraboia. O sun deck foi concebido como um observatório privado, um refúgio tranquilo voltado para o horizonte.
Os interiores inspiram-se numa estética mediterrânica contemporânea, onde materiais naturais, tons quentes e superfícies claras se combinam para criar ambientes harmoniosos e acolhedores. A mistura entre elementos embutidos e mobiliário independente oferece flexibilidade e possibilidades de personalização, contribuindo para espaços relaxantes, funcionais e equilibrados.
A Antonini Navi e a Nauta Yachts estão a escrever um novo capítulo no design de iates contemporâneos: com 63,5 metros de comprimento, 10,9 metros de boca e um volume de cerca de 1.180 GT, o Light63M é um projeto tecnicamente sólido, sujeito a rigorosa verificação e concebido para garantir equilíbrio, eficiência e uma autêntica ligação ao mar.
A Antonini Navi tem atualmente dois iates em construção e próximos do lançamento: o Seamore 34, o primeiro modelo da série semipersonalizável em aço e alumínio, e o EVO 31, um iate a motor totalmente personalizado, ambos encomendados por proprietários experientes. Junta-se a estes o SUY 135, o primeiro modelo da nova linha Sports Utility Yachts (SUY), também já em construção no estaleiro.
