Autor Náutica Press

O catamarã de 63 pés da Brasil Cat traz inovações como motorização Caterpillar, flybridge de 34 m² e cinco suites.
O estaleiro Brasil Cat acaba de colocar mais um catamaran Cat 190 na água. A embarcação de 63 pés apresenta algumas novidades em relação ao barco que marcou, em 2006, a estreia da empresa no mercado brasileiro. É o caso do melhor desempenho garantido pela combinação entre casco reprojectado e dois motores Caterpillar, que entregam 715 Cv e velocidade máxima de 27 nós. “Também aumentamos em 5 m² o flybridge, totalizando 34 m², e o número de suítes. O novo barco tem cinco, contra três do primeiro, mais as duas suites para os marinheiros”, detalha Amilton Gutierrez, criador do Cat 190 e, desde o início do ano, proprietário da Brasil Cat.

O bilionário David de Rothschild está a construir um barco de garrafas plásticas recicláveis para viajar de São Francisco, nos Estados Unidos, até Sidney, na Austrália. O excêntrico herdeiro da família Rothschild, imponente dinastia bancária da Europa, sairá em expedição no próximo mês de Abril, numa modesta embarcação, batizada de Plastiki.

O construtor de iates de luxo Britânico Princess anunciou um corte de 450 postos de trabalho – um quinto dos seus trabalhadores – depois de uma revisão estratégica com o objectivo de fortalecer a empresa.
A Princess, durante 90 dias, irá desenvolver consultas e negociações com os seus trabalhadores, de acordo com o reportado na BBC. Despedimentos voluntários e redução das horas de trabalho serão estratégias usadas para minimizar o impacto dos despedimentos nos estaleiros.

O novo “travel lift” de 320 toneladas, um dos maiores no Reino Unido, foi instalado nos estaleiros da Sunseeker International’s Osprey Quay em Portland em Dorset. O guindaste, fornecido pela Wise Handling Limites, tem uma altura de 13 m, uma largura total de 15m e pesa 108.000 kg.

O estaleiro Ancona está preparado para a construção do seu maior iate de sempre, uma embarcação da CRN com 80 metros.
Um design sem precedentes que une com mestria a organização de espaço e conforto dos convidados e do dono.
O construtor CRN tem um novo desafio, a embarcação 129, construído em alumínio e aço e com o comprimento de 80 metros – fazendo deste o maior iate construído em Ancona – mais um fruto da boa relação entre a equipa técnica da CRN, responsável pela arquitectura naval, e a empresa Studio Zuccon Internacional Project, que desenhou o layout exterior. Quanto ao interior, foi criado pela designer Laura Sessa Romboli, a pedido do dono da construtora. A mistura entre talento e especialização produziram uma embarcação espantosa, capaz de acomodar 12 pessoas e 30 pessoas da equipa técnica.

O “Troféu Caixa Galícia – Dufour Yachts”, realiza-se nos próximos meses de Abril e Maio em Lisboa. Em disputa estarão três provas, discutidas nos dias 25 de Abril e 10 e 16 de Maio entre Belém e Oeiras. As inscrições estão abertas às classes A e B da Associação Nacional de Cruzeiros (ANC) e podem ser feitas no Sport Algés e Dafundo, secção de vela, na ANC ou em qualquer balcão da Caixa Galicia.

A Honda apresentou no London International Boat Show, o novo e melhorado design dos barcos insufláveis Honwave.
Em resposta ao feedback dos clientes e agentes, as mudanças tão aclamadas para a gama de barcos insufláveis, têm como objectivo trazer um reforço na facilidade de uso, economia de combustível e ter um estilo mais definido, tendo sempre em consonância o empenho da Honda em termos de inovação e tecnologia.