Autor Náutica Press

São oportunidades imperdíveis as que integram a nova campanha de electrónica da Navman
A sonda 4430 está agora a 191€, o Tracker Gps a 637,00€, a sonda 4380 a 551,00€, o sistema multifunções a 2643,00€ e a Trackfish6500 a 1105€
Campanha até final de Julho e com stock limitado.
Contacte para o telefone 219154530 para obter o seu equipamento antes que esgote.

A Radiobaliza Fast Find ganha título da melhor num conjunto de radiobalizas testadas.
A prestigiada revista inglesa Practical Boat Owner, revista náutica de maior venda em Inglaterra, votou a radiobaliza da Mcmurdo Fast Find PLB a melhor num teste comparativo com outros equipamentos PLB e Epirbs congéneres.

Foram 5 as radiobalizas testadas e, da Mcmurdo e doutros fabricantes mas foi a este modelo que reconheceram ter o melhor compromisso entre tamanho. Peso, robustez e custo.
Para saber mais sobre este e outros equipamentos deste fabricante visite:
www.mcmurdo.co.uk

Pelo segundo ano consecutivo, será realizada a Regata Troféu EPAL no próximo dia 1 de Julho, numa rota pelo Rio Tejo que reunirá mais de 30 embarcações à vela de cruzeiro de variados modelos e tamanhos, classificadas em diferentes categorias – ANC, veleiros cruzeiros entre os 25 e 40 pés; e ORC, iates “cruiser-racers”, com dimensões entre os 35 e 40 pés, mais modernos e melhor equipados para competição. Será uma regata de médio percurso que colocará à prova as habilidades náuticas de mais de 250 velejadores experientes e activos, sendo a organização a cargo da Associação Naval de Lisboa.

Nos dias 30 de Junho e 1 de Julho 2007, pelo 6º ano consecutivo, a Escola de Vela da Lagoa organiza as 24 Horas da Lagoa, uma regata em catamaran, cujos objectivos vão muito além da competição. Uma prova de resistência, cheia de energia, desafiante, uma grande festa onde velejadores, familiares, amigos, aficionados ou apenas curiosos se encontram para partilhar um fim-de-semana diferente.

« Laiterie de Saint-Malo » o multicasco de 50 pés de Victorien Erussard figura entre os 44 concorrentes da edição 2007 do Record SNSM.
A ausência de Crêpes Whaou em Saint-Nazaire faz do barco de Saint Malo o lógico pretendente à vitória e provavelmente a bater o recorde na sua categoria.
Sobre a possibilidade de bater o recorde, Erussard diz o seguinte “Estou muito motivado e se as condições assim o permitirem poderei bater o recorde de Franck-Yves Escoffier (27 horas e 31 minutos) que não participa este ano.
O início deverá ser calmo, iremos fazer alguns bordos para chegar à ponta da Bretanha e depois as coisas deverão correr bem até chegarmos a Saint-Malo, com vento de oeste de 20 nós. Se velejarmos bem e primeira metada do percurso até Ouessant, teremos hipóteses de bater o recorde.”

Foi apresentada às associações locais da cidade de Brest, a próxima edição das Festas Marítimas de Brest 2008, ás quais foi pedido uma participação ainda mais activa do que nos anos anteriores.
Estiveram presente mais de uma centena de associações o que deixa antever uma forte mobilização das forças vivas locais, no festival de 2008. Esta mobilização deverá ainda aumentar pois em 2008 os voluntários poderão ter menos de 16 anos e participar activamente na festa.

A equipa da Hanse Yachts trabalhou intensamente nos passados meses para desenvolver os novos modelos e está com um mês de avanço em relação ao plano previsto e iniciado no princípio do ano.
Desta remodelação irá surgir o Hanse 320 e o Hanse 350 que estão a ser produzidos com bastante mais eficiência que os modelos anteriores. Ao mesmo tempo os modelos já em fabricação – Hanse 370 e 400 – estão a ser sujeitos a algumas “plásticas”, um pouco à imagem do que se passa na indústria automóvel.

O skipper britânico Jonny Malbon está com a sua atenção focada na Vendée Globe 2008
Artemis Ocean Racing (AOR), a equipa patrocinada pela companhia líder no mercado inglês de investimentos, Artemis, lançou recentemente a informação relativa à construção que está em curso do seu novo Open 60. A tarefa de desenhar e produzir este novo barco, está a cargo da Rogers Yacht Design Ltd. sedeada em Lymington. Esta companhia tem vasta experiência e sucesso em projectos como este, de onde se destaca o TP 52 para o GBR Challenge Yacht em 2003 na America’s Cup.