A redacção da Náutica Press prepara artigos e notícias do seu interesse, mantendo-o ao corrente do que se passa no universo da náutica de recreio e da náutica em geral, em Portugal e no Mundo.
A primeira edição do salão internacional subaquático vai decorrer de 4 a 7 de Novembro no Pavilhão 5 da Feira de Barcelona e acaba por sobrepor os dias 6 e 7 com a próxima edição (45ª) do Salão Náutico Internacional de Barcelona. A exposição decorre no horário entre a 10 e as 20 h. Vai ter uma área de cerca de 5000 m² e 100 expositores directos nacionais e internacionais.
O Sun21, um catamarã unicamente movido a energia solar, saiu do porto suíço Rhin à Bale para tentar atravessar o oceano Atlântico e chegar a Nova Iorque. Em caso de sucesso, esta será a primeira embarcação a fazer aquela travessia apenas com a energia do Sol.
A 22 de Outubro de 2001, o Proba foi lançado para testar tecnologias no âmbito do Programa Geral de Tecnologias de Suporte da ESA. Uma vez em órbita, contudo, o desempenho e as capacidades únicas do pequeno satélite tornaram evidente que ele poderia dar grandes contributos para a ciência. O seu tempo de vida nominal foi, assim, alargado para que ele funcionasse como uma missão de Observação da Terra.
É já nos dias 10, 11 e 12 de Novembro que terá lugar mais uma Feira de S.Martinho, organizada pela empresa do Pinhal Novo CentroNáutico / Nautiser.
Desde há 28 anos que a Europa tem sido responsável por operar os seus famosos satélites meteorológicos Meteosat que se encontram em órbitas geoestacionárias. No passado dia 19 de Outubro, juntou-se a eles o primeiro de uma nova geração de satélites meteorológicos. O MetOp foi concebido para fornecer uma visão mais próxima da atmosfera a partir de uma órbita baixa da Terra, fornecendo dados que irão melhorar a previsão do tempo global e aumentar os nossos conhecimentos sobre as alterações climáticas.
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 Orana 44 |
A Fountaine Pajot, um dos maiores construtores mundiais de catamarans de cruzeiro, vai lançar dois novos barcos no próximo ano. O Salina 48 vai sair para o mercado já em Maio de 2007 e é o modelo de substituição do Bahia 46, que em dez anos de vida teve 170 exemplares. Desenhado pelos engenheiros navais Berret & Racoupeau, este barco tem 16,4 metros de comprimento e vai estar disponível em duas versões: o Quator terá quatro cabinas e casas de banho, bem como uma zona de dormidas para 12 pessoas; a versão Maestro dispõe de uma suite privada e de uma lavandaria num dos cascos. O outro casco destina-se aos convidados.
É com esta ideia em mente que a empresa Nautiradar toma uma iniciativa pioneira em Portugal.
Cada vez mais os equipamentos de electrónica facilitam a vida de qualquer desportista náutico. O que muitas vezes acontece é que por falta de informação e dada a vertente cada vez mais amiga do utilizador fomentada por todas as marcas, quem precisa de usar os equipamentos desconhece o seu potencial não tirando todo o partido possível dos mesmos.
A fabricante sueca de camiões e autocarros Scania voltou a rejeitar a Oferta Pública de Aquisição do grupo alemão MAN. A proposta de 10,3 mil milhões de euros foi considerada demasiado baixa pelo conselho de administração da empresa sueca – que também fabrica motores para barcos – que esperava resultados acima das expectativas de mercado. Por outro lado, a Scania considera que as sinergias propostas pela MAN estão aquém do potencial. A Volkswagen, accionista maioritário das duas empresas tem tentado fomentar esta fusão, de forma a criar um gigante europeu no fabrico de veículos pesados.
A Bombardier Recreational Products (BRP) conseguiu aprovar o uso do seu motor externo de injecção directa a dois tempos Evinrude E-TEC, no Lago Constance, em Bodensee (Alemanha). A autorização partiu da Bodensee-Schifffahrts Ordnung, o organismo que protege o lago desde 1976 e que tem imposto fortes restrições aos barcos de recreio. Esta é a primeira vez que uma marca consegue uma aprovação deste equipamento.
A Raymarine e a Sunseeker, duas marcas conhecidas do universo náutico da Grã-Bretanha uniram esforços. A Raymarine, empresa conhecida pela produção de equipamento de navegação, instrumentos, pilotos automáticos, radares e instrumentos de comunicação vai passar a equipar os barcos de luxo do construtor britânico Sunseeker.