De Injecção Directa de Combustível

Os motores Mariner e Mercury OptiMax incorporaram um novo motor de 125 CV na gama de injecção directa de 1,5 litros, ampliando esta família de motores de 75 a 125 CV.
Este motor fora de borda, de três cilindros em linha, tem uma elevada cilindrada para a sua classe, o que lhe permite empurrar, com toda a facilidade, barcos de maior tamanho. Potência, aceleração, velocidade, eficiência no consumo e durabilidade são algumas das suas características mais evidentes.

O fabricante dinamarquês LOPOLIGHT APS concebe uma gama única de luzes de navegação que têm como base a tecnologia LED. Se comparadas com as luzes de navegação normais de luz incandescente, os produtos Lopolights são extremamente robustos, de longa duração e com consumos significativamente mais baixos – tudo num design elegante e compacto.

Garmin-Asus, uma aliança de marcas entre a Garmin® Ltd. (NASDAQ: GRMN), e a ASUSTeK® Computer Inc. (TAIEX: 2357), anunciaram o Garmin-Asus nüvifone M10 um smartphone com ecrã táctil, tudo em um, com a última versão de Windows Mobile® 6.5.3.

Para o homem activo, moderno e destemido, o novo SECTOR COMPASS será o companheiro ideal para as suas aventuras…
O relógio SECTOR não se limita a mostrar as horas, assume-se como uma expressão de um estilo de vida aventureiro presente em cada homem que encara a vida com entusiasmo e adrenalina.

Está a programar as suas férias? Vai de barco ou em auto caravana. Na sua casa de campo ou praia. Não perca tempo a lavar loiça. A marca Dometic comercializada em Portugal pela Nautiradar tem a solução à medida.

Propulsores de proa e popa BCS – manobras mais fáceis e seguras
Do portfólio da empresa Nautiradar faz parte uma importante marca, a BCS especializada no fabrico de propulsores de proa e popa eléctricos, hidráulicos e trim tabs. A BCS pertence ao grupo Twin Disc mundialmente reconhecido pelo fabrico de sistemas hidráulicos, de direcção e transmissão.

Nos anos 50, quando se estabeleceu como «fornecedor oficial da aviação mundial», a Breitling assumiu um outro grande desafio: a conquista do fundo dos oceanos. Em 1957 é lançado o Superocean, equipado com um mostrador de grande legibilidade e com uma caixa monobloco estanque a 200 metros de profundidade – uma performance notável para a época. Este modelo concebido inicialmente para equipar os mergulhadores profissionais e militares, nomeadamente as tropas especiais, viria rapidamente a seduzir também os primeiros adeptos do mergulho amador. O modelo, dá assim origem a uma família de cronógrafos e de relógios de mergulho que, ao longo de gerações, se distinguiram pela sua extrema robustez e performances de relevo – cuja estanquecidade alcançava 500, 1500 ou mesmo 2000 metros de profundidade. Para 2010 a Breitling decidiu dar um novo ar a esta importante linha de modelos, lançando um Superocean com um design totalmente renovado.

A Mercury MerCruiser desenvolveu a última geração em motores marítimos, big block. Um motor de 8,2 litros que proporciona mais potência e melhor aceleração em regime médio, menos emissões e uma superior eficiência no consumo.
Os engenheiros da Mercury aproveitaram o conhecimento acumulado pelas equipas de desenvolvimento da Mercury Racing para criar este novo motor. O motor big block, com sistema de aspiração atmosférica de última geração e culatra de alumínio de alto rendimento, confere uma melhor aceleração em regime médio e aumento de potência.
O novo motor, com 8,2 litros, tem 380 CV ou, na sua versão High Output, 430 CV. Utiliza gasolina super de 87 octanas ou superior e tem sistema de controlo de detonação.

Quando falamos Ocean Led falamos dum produto de qualidade acima da média e com inúmeras vantagens de utilização.
Tomemos por exemplo as luzes da série Amphibians, constituíram a primeira colecção de luzes LED da OceanLed que podem ser usadas tanto dentro como fora de água. Esta série aparece porque a procura por este tipo de iluminação também cresceu e a intenção foi criar um produto duradouro e com uma boa relação preço / qualidade.

A empresa SeaWay é a representante, em Portugal, deste novo sistema o ParaSailor.

Com uma simples operação adriça o Parasailor. Em seguida, podemos observar a forma com que ele se ajusta automaticamente ao vento em todas as suas variantes. Funcionando como um “Soft batten”, a pressão exercida na asa contribui para um shape activo da restante área vélica.