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 Saco único com 22 cm x 66 cm x 15 cm feito de material marítimo repelente da água e com inserções para ventilação.

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 Novo rádio ICOM portátil de grande qualidade e fiabilidade está vocacionado para as embarcações de segurança e salvamento. Possui características de acordo com os requisitos GMDSS-Sistema Mundial de Socorro e Segurança Marítima e com a portaria 1464/2002 para as embarcações classes 1 e 2.

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 Nos últimos dez anos, os combustíveis passaram a ser mais amigos do
ambiente, criando as condições ideais ao surgimento de algas, em especial nos depósitos de diesel.
Estas algas alimentam-se do oxigénio que se encontra no fundo dos
depósitos e misturado no próprio diesel.

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 A Comar Systems fabricante de sistemas automáticos de identificação apresenta dois novos receptores (Ship Location Receiver) muito económicos de duplo canal vocacionados para a náutica de recreio, barcos de pesca e para sistemas de controlo de tráfego marítimo, o SLR200 e o SLR 200 G versão igual mas com receptor de GPS integrado.

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 A empresa Offshore Systems Ltd. anunciou o novo indicador 3210-FNMEA2000 e que mostra num pequeno ecrã junto do bocal de enchimento situado no convés do barco, o nível de combustível do depósito.
Este sistema permite ao utilizador verificar o nível exacto de combustível quando está a atestar o depósito sem correr o risco de deixar sair combustível para fora prevenindo a poluição marítima enquanto abastece.

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 Dentro da gama dos manómetros da Teleflex encontramos agora o novo Dual Range Speedometer e que é inovador porque permite com um simples toque de botão mudar entre duas indicações de velocidades: de 0 a 12 milhas por hora (para quando viajamos a velocidades mais baixas e de 0 a 60 milhas por hora (para quando navegamos a velocidades mais elevadas). Esta dualidade é particularmente vantajosa para aqueles que utilizam os seus barcos dentro e fora de zonas onde é efectuado o controlo de velocidade e onde as multas por se ultrapassarem os limites são elevadas.

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 Anuncia o lançamento da CANETA MÁGICA WD-40® no mercado Português
A WD-40 Company, multinacional líder no fabrico e comercialização de óleos multiusos, acaba de surpreender o mercado português com o lançamento da Caneta Mágica WD-40® que muito em breve estará disponível nas grandes superfícies de distribuição, drogarias, lojas especializadas e estabelecimentos de ferragens.

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 A Interphase Technologies, Inc., é fabricante líder de sondas, sonares e electrónica de navegação. Para 2006 apresenta uma linha inovadora de Radares que funcionam com os populares displays Chart Master com receptor de GPS incorporado e do mesmo fabricante. Este Radares complementam o equipamento, também recente, de sonda Black Box. Os detentores dos plotter Chart Master GPS podem agora e com muita facilidade configurar os seus sistemas para um plotter WAAS/GPS muito preciso, para um radar potente, para uma sonda de frequência dupla de 1000 watts ou para uma combinação destes 3.

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 A Jabsco aumentou a sua gama de bombas de pressão de água “inteligentes” Sensor-Max com dois modelos capazes de fornecer um caudal de 23 lpm e 29 lpm a uma pressão até 4,1 bar. Este nível de desempenho, que pode alimentar simultaneamente 5 ou mais saídas, é muitíssimo superior ao das bombas de diafragma convencionais e só pode ser igualado com bombas mais dispendiosas ou bombas centrífugas de maior porte.
A esta capacidade maior estão associadas todas as vantagens hi-tech do conceito Sensor-Max. O motor VSD (Variable Speed Drive – accionamento de velocidade variável) ajusta automaticamente a sua velocidade e caudal de acordo com o número de saídas que estão a ser utilizadas, ao mesmo tempo que mantém a mesma pressão constante. Isto elimina a necessidade de ter um tanque acumulador no sistema, poupando espaço e no entanto assegurando um caudal uniforme sem ruído e sem ciclos.

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 Recentemente a Mariner e a Mercury apresentaram, no Salão Náutico Internacional de Miami, três novos motores fora de borda de 4 tempos, de injecção multiponto sequencial de combustível controlada electronicamente, com potências de 80 CV (58,8 kW), 100 CV (73,5 kW) e 115 CV (84,5 kW), que estarão disponíveis no próximo Verão.
Os novos motores de 1,7 litros de cilindrada, que foram desenvolvidos como parte da estratégia Verado da Mercury Marine, não serão contudo chamados de Verado, já que esta designação é exclusivamente reservada para a gama de motores fora de borda com sistema de alimentação que integra um compressor volumétrico com refrigeração do ar da admissão (intercooler). Partilha com o Verado uma arquitectura comum de motor, assim como numerosos componentes. Por exemplo, o bloco do motor, as bielas e apoios são os mesmos.