A EV Maritime, principal empresa neozelandesa de design e tecnologia de ferries elétricos, anunciou hoje o lançamento do seu primeiro ferry de passageiros totalmente elétrico. A nova embarcação irá operar entre o centro de Auckland e o subúrbio de Half Moon Bay.
Este é o primeiro modelo da classe EVM200 – uma série de ferries rápidos elétricos a bateria, construídos com fibra de carbono leve. Concebido para o transporte público urbano, o EVM200 atinge velocidades de serviço até 25 nós e tem uma autonomia de até 20 milhas náuticas.
Desenvolvido com o apoio do Governo da Nova Zelândia, o EVM200 integra a iniciativa da Auckland Transport para a transição para uma frota de ferries com baixas emissões. Dois navios entrarão em operação ao abrigo deste programa. Cada embarcação tem capacidade para 200 passageiros no convés principal, totalmente fechado, e oferece 30 lugares adicionais no convés superior. As comodidades incluem três casas de banho – uma delas acessível a pessoas com mobilidade reduzida – e um pequeno quiosque a bordo com café de barista, cerveja fresca e vinho.
A EV Maritime liderou o design da embarcação, a arquitetura naval e a entrega do projeto, incluindo a integração completa do sistema elétrico. Os principais componentes foram fornecidos por parceiros internacionais: baterias da Freudenberg (EUA), motores e eletrónica de potência da Danfoss (Finlândia), jatos de água da HamiltonJet (Nova Zelândia) e sistemas PLC da Attest (Nova Zelândia). A otimização hidrodinâmica foi alcançada em colaboração com a Emirates Team New Zealand, resultando num casco de baixo arrasto e baixa agitação, garantindo operação eficiente a velocidades de cruzeiro.
O ferry contará ainda com a primeira implementação marítima mundial do novo sistema de carregamento CharIN Megawatt Charging System (MCS). A viagem de 10 milhas (16 km) entre o centro de Auckland e Half Moon Bay dura cerca de 35 minutos. Apesar das baterias terem capacidade para uma viagem de ida e volta completa, a embarcação será normalmente recarregada durante os 10 minutos de paragem no terminal, utilizando duas entradas MCS com potência de 1,1 MW cada.
“Estamos extremamente orgulhosos por lançar esta embarcação e trazer a plataforma EVM200 para Auckland,” afirmou Michael Eaglen, CEO da EV Maritime. “Isto reflete o nosso compromisso com a proteção ambiental, mantendo a fiabilidade e conveniência do transporte público aquático. O nosso modelo de negócio baseado em transferência de tecnologia também apoia estaleiros locais a tornarem-se fabricantes de embarcações elétricas – reforçando a capacidade regional e promovendo a confiança em soluções sustentáveis.”
