Novo sistema alimentado pela comprovada tecnologia de baterias EV da Taiga oferece potência máxima prolongada, carregamento mais rápido, maior autonomia e preço mais baixo.
O especialista em propulsão elétrica marítima Evoy Vita revelou a segunda geração do seu sistema elétrico interior Evoy Breeze 120+ hp, um avanço significativo na propulsão elétrica de alta potência para embarcações entre 15 e 50 pés.
O novo Breeze 120+ hp G2 combina a arquitetura interior aperfeiçoada da Evoy com um pack de baterias desenvolvido pela Taiga, líder em veículos elétricos de alta performance para desportos motorizados. A bateria é fabricada na unidade da Taiga em Montreal e baseada em tecnologia já comprovada em mais de 1.500 jet skis e motas de neve em operação em todo o mundo. O resultado é um sistema mais leve, mais potente, com carregamento mais rápido e desempenho sustentado superior em condições marítimas exigentes.
“Esta nova geração representa mais do que uma atualização — é um salto em frente,” afirma Leif A. Stavøstrand, CEO da Evoy Vita e cofundador da Evoy. “Ao integrar uma plataforma de baterias com resistência e experiência comprovadas em milhares de unidades, criámos um sistema interior que oferece desempenho máximo mais prolongado, tempos de carregamento mais curtos e um custo total inferior — mantendo a robustez e a conectividade em que os nossos clientes confiam.”
Destaques técnicos
No coração do Inboard Breeze G2 está um motor interior compacto de 90 kW contínuos / 137 kW de pico (equivalente a 120 e 185 hp) com arrefecimento líquido melhorado e proteção marítima IP66. O sistema mantém a potência máxima durante mais tempo do que o seu antecessor, melhorando tanto a aceleração como a velocidade sustentada em embarcações de planeio.
O sistema de propulsão é combinado com dois packs de baterias Taiga NMC de 24 kWh, totalizando 48 kWh de energia utilizável, certificados CE, UN38.3 e IP67. Com compatibilidade de carregamento para carregadores rápidos DC CCS Tipo 1 & 2 (EUA e UE), o sistema pode carregar de 10% a 80% em apenas 21 minutos, definindo um novo padrão de eficiência na sua classe.
“O nosso objetivo para o Breeze G2 era claro — manter o que funciona e melhorar tudo o resto,” afirma Pete McKinlay, CTO da Evoy Vita. “Focámo-nos fortemente na redução de custos, na melhoria da fiabilidade e em tornar a integração o mais simples possível para os estaleiros. Ao otimizar o sistema de arrefecimento, refinar a lógica de controlo para um pico de potência sustentado mais prolongado e integrar uma plataforma de bateria de alta performance comprovada, criámos o motor interior elétrico de 120+ hp mais eficiente e fácil de manter que alguma vez construímos.”
Criado para uso real
Projetado tanto para uso comercial como recreativo, o sistema Inboard Breeze G2 120+ hp foi concebido para operação intensiva, com diagnóstico avançado remoto e atualizações de software over-the-air.
O sistema está também preparado para retrofits e pode ser integrado em cascos existentes. O design modular, no qual a maioria dos componentes está integrada em torno da base do motor, permite uma instalação rápida, manutenção mínima e uma longa vida útil — fatores essenciais para operadores profissionais e construtores OEM.
Com a configuração dupla de 24 kWh, os utilizadores podem esperar 20–40 milhas náuticas de autonomia em velocidade de planeio, 8–12 horas a 5 nós e mais de 24 horas a baixa velocidade de deslocamento (dependendo do peso da embarcação, do desenho do casco e das condições). Configurações maiores até 96 kWh estão disponíveis para aplicações de maior autonomia.
Disponibilidade
Um número limitado de sistemas Breeze G2 estará disponível no segundo trimestre de 2026, com disponibilidade comercial total a partir do terceiro trimestre de 2026.
Os preços começam nos €34.990 para o sistema interior e €17.490 para o pack duplo de baterias Taiga.
