Lugre Santa Maria Manuela – Um embaixador do passado e do futuro

0


O lugre Santa Maria Manuela visitou recentemente Lisboa aquando do Festival dos Oceanos. O sucesso foi grande (10 000 pessoas em 3 dias) e todos quiseram ver de perto este Embaixador do passado e do futuro.
Os atuais proprietários estão a implementar uma nova forma de turismo cultural com uma vocação marítima.

Projeto MarPro
Durante a sua estada na capital, o Santa Maria Manuela foi o palco da apresentação pública do projeto MarPro que tem por finalidade definir áreas de conservação para espécies de cetáceos e aves marinhas dentro da ZEE de Portugal. Dados científicos sublinham a importância da plataforma Portuguesa como uma zona oceanográfica que interliga as áreas do Atlântico Norte, Mediterrâneo e áreas subtropicais.
Para algumas espécies de cetáceos (boto, roaz-corvineiro, golfinho-comum) e de aves marinhas (ganso-patola, arau, pardelas) a competição directa por peixes comerciais em águas costeiras da plataforma continental é uma realidade. Assim, para uma correcta gestão e conservação a longo prazo de cetáceos e aves marinhas é necessário juntar esforços com o sector pesqueiro, o que contribuirá também para a definição de sítios Rede Natura 2000 offshore.
O projecto LIFE+ MARPRO é co-financiado pelo programa LIFE e resulta de uma parceria entre a Universidade de Aveiro, Universidade do Minho, SPEA, IPIMAR e ICNB.

História
O Navio de Treino de Mar “Santa Maria Manuela” é um navio histórico que foi lançado às águas do Tejo em 1937 e participou nas famosas campanhas de pesca do bacalhau à linha até ao início dos anos 1990s.
A recuperação deste lugre de quatro mastros foi uma iniciativa da empresa Pascoal & Filhos, S.A. que, entre 2007 e 2010, levou a cabo um longo e bem documentado processo de reconstituição do navio cujo casco se encontrava a aguardar melhores dias no Porto de Aveiro.
Novamente apto para navegar, agora como Navio de Treino de Mar, o “Santa Maria Manuela” não voltará a levar pescadores para os Bancos da Terra Nova e Gronelândia, representando uma aposta no mercado do turismo, onde se destaca pela inovação e exclusividade da oferta. Com capacidade para 50 Participantes activos na vida de bordo, o “Santa Maria Manuela” dispõe de todas as comodidades e não tem restrições de área de navegação.

Turismo Cultural de Vocação Marítima
O “Santa Maria Manuela”, em conjunto com os seus parceiros comerciais, promove a realização de viagens temáticas de turismo alternativo e direcciona-se a apreciadores de turismo aventura em geral que procuram opções de viagens ou férias didácticas e vivenciais.
Viagens temáticas pela subordinação a um tema, seja a observação de espécies marinhas, exploração de zonas de interesse ambiental, ou a vivência de viagens de importância histórico-cultural como por exemplo a pesca do bacalhau na Terra Nova ou etapas das Descobertas.
Turismo alternativo porque pressupõe a actividade dos participantes nas tarefas de bordo, ficando assim conhecedores da sua diversidade, designadamente a navegação à vela em grandes navios.

O navio
O “Santa Maria Manuela”, encomendado pela Empresa de Pesca de Viana, foi construído nos estaleiros da CUF, em Lisboa, no tempo recorde de 62 dias úteis.
Com os seus 68,64m de comprimento fora-a-fora enverga regularmente 11 velas latinas com uma área total de 1.130m2 dispondo ainda de propulsão a motor com uma potência de 746kW (1.010Cv).
O aço utilizado na construção é de elevada qualidade, uma vez que se destinava à construção de 2 navios de guerra, acabando por ser utilizado nos cascos do “Santa Maria Manuela” e do seu gémeo “Creoula”.
Durante a sua longa vida como navio de pesca o “Santa Maria Manuela” perdeu muitas das características típicas dos grandes veleiros do início do séc. XX e, particularmente, dos veleiros com tradição de construção portuguesa. Por desejo do armador, grande parte do processo de recuperação foi dedicado à reconstituição, em moldes actualistas, desses detalhes diferenciadores.

Viagens
O “Santa Maria Manuela” pode levá-lo a qualquer parte do mundo pois não tem restrições de área de navegação.
Os Participantes tanto poderão reviver as rotas da antiga Frota Branca como optar por viagens de observação da natureza nos Açores ou visitar portos mais quentes como os da Madeira e das Canárias, ou ainda aproveitar o variado número de destinos que oferecem o Mediterrâneo e o Atlântico Sul.

Contatos
Santa Maria Manuela
Cais dos Bacalhoeiros, Apartado 12 3834-908 Gafanha da Nazaré / Portugal
Phone – 00351 234 390 290 / Fax – 00351 234 390 299 / Email santamariamanuela@gmail.com
Internet: http://www.santamariamanuela.pt/pt

Características
Comprimento fora-a-fora (com gurupés): 68,64m
Comprimento do casco: 62,64m
Comprimento (entre perpendiculares): 52,68m
Boca: 9,90m
Pontal: 5,94m
Calado: 4,51m
Área vélica base: 1.130m²
Propulsão mecânica: 746kW
Tripulação (máxima): 22
Participantes (máximo): 50
Camarotes para Participantes:
2 Pax:12
4 Pax: 5
6 Pax: 1

Informação imagens do Armador Pascoal e Festival dos Oceanos 2011.

Partilhe

Acerca do Autor

A redacção da Náutica Press prepara artigos e notícias do seu interesse, mantendo-o ao corrente do que se passa no universo da náutica de recreio e da náutica em geral, em Portugal e no Mundo.

Deixe Resposta