Volume de negócios de 2024 atinge um máximo histórico de 8,60 mil milhões de euros (+3,2%)
Itália mantém-se como principal exportador do setor de construção naval
Realizou-se no Fórum Hall do 65.º Salão Náutico Internacional de Génova a conferência Boating Economic Forecast, na qual foi apresentada a mais recente edição de Nautica in Cifre – LOG (Náutica em Números – LOG), o único relatório estatístico oficialmente reconhecido para o setor, produzido pelo Departamento de Inteligência de Mercado e Investigação da Associação Italiana da Indústria Náutica, em parceria com a Fundação Edison.
“Os resultados finais de 2024 para o setor da náutica de recreio são positivos: o volume de negócios da indústria italiana cresceu 3,2%, atingindo um valor histórico de 8,60 mil milhões de euros,” declarou Piero Formenti, presidente da Associação Italiana da Indústria Náutica, durante o seu discurso de abertura. “O crescimento é impulsionado pelos segmentos de topo e de superiates, que mantêm a sua posição de líderes globais, enquanto a indústria das pequenas embarcações registou uma quebra no volume de negócios de cerca de 10%. Os desafios que afetam este segmento resultam de uma combinação de fatores, incluindo excesso de stock em vários mercados, intensificação das tensões geopolíticas, quebra na confiança dos consumidores e um regime regulatório nacional ainda demasiado burocrático.”
Stefano Pagani Isnardi, diretor do Departamento de Investigação da Associação Italiana da Indústria Náutica, contextualizou os dados “Com base no sentimento recolhido junto das principais empresas italianas, os desafios que levaram ao estado atual do segmento das pequenas embarcações, combinados com os efeitos da incerteza comercial relativamente às tarifas dos EUA, poderão conduzir a uma desaceleração global do setor, mesmo em 2025. As empresas, no entanto, esperam uma recuperação já em 2026/2027. E os primeiros sinais desta inversão poderão já ser visíveis no desempenho do nosso Salão Náutico Internacional de Génova, onde o design inovador e a forte aposta nas novas exigências e tendências de mercado poderão reanimar a confiança dos proprietários de embarcações no setor.”
O ano de 2024 consolidou a normalização do crescimento, após um ciclo prolongado no pós-pandemia que viu o volume de negócios duplicar em quatro anos. Os estudos confirmam a estabilidade global da indústria náutica italiana e uma clara divergência entre os setores de topo e o das pequenas embarcações. Do volume de negócios total (8,60 mil milhões de euros), 2,55 mil milhões (29,7%) foram gerados pela procura interna e 6,05 mil milhões (70,3%) pelos mercados externos.
87,8% do volume de negócios total do setor foi gerado pela produção interna, que atingiu 7,55 mil milhões de euros, enquanto a contínua internacionalização do setor se destaca na quota de 78% destinada à exportação (5,90 mil milhões de euros). O número de empregados também aumentou, atingindo 31.480 postos de trabalho (+2,6%), bem como a contribuição para o PIB da indústria, que subiu para 7,40 mil milhões de euros (3,37‰ do PIB nacional).
Entre os fatores mais determinantes para o desempenho de 2024, a construção naval está em destaque, com o segmento de novas construções a atingir 5,4 mil milhões de euros, e 89% de toda a produção italiana de embarcações destinada aos mercados estrangeiros.
“Em 2024, a Itália manteve o seu papel como o maior exportador mundial na indústria da construção naval,” comentou Marco Fortis, diretor e vice-presidente da Fundação Edison. “As exportações de ‘embarcações de recreio e desporto’ ultrapassaram os 4,3 mil milhões de euros (+7,5% face a 2023), com cerca de 90% da produção nacional destinada à exportação. Os EUA continuam a ser um dos mercados mais importantes – sobretudo para embarcações com menos de 24 metros – apesar de a incerteza relativa às tarifas ter afetado as carteiras de encomendas. Isto reforça a clara necessidade de diversificação dos mercados de destino e de valorização dos eventos comerciais como plataformas para o reforço do desenvolvimento empresarial através de parcerias internacionais.”
Reafirmando a liderança da Itália, em particular no setor das embarcações de recreio e iates com motor interior, o Global Order Book 2024, um sistema de classificação dedicado compilado anualmente pela revista Showboats International, coloca a indústria italiana no topo da tabela mundial de encomendas de superiates, com 572 iates em construção, o que equivale a uma quota de mercado de 50%. A Turquia surge em segundo lugar (com 146 iates em construção), seguida dos Países Baixos (69 iates) e do Reino Unido (81 iates).
As “embarcações de recreio e desporto” estão igualmente entre os setores que registaram o maior crescimento das exportações desde o início do milénio: considerando apenas os setores industriais mais relevantes para a balança comercial italiana, ou seja, aqueles com excedente comercial superior a 2 mil milhões de euros em 2024, o setor das “embarcações de recreio e desporto” ocupa o quinto lugar em termos de crescimento das exportações; de facto, as exportações do setor aumentaram de 850 milhões de euros em 2000 para 4,3 mil milhões em 2024, um crescimento de 405,8% em termos nominais.
