Sirius 535 Cabin – A renovação da oferta

O construtor português Obe & Carmen tem conseguido acompanhar a evolução dos mercados com o lançamento de novos modelos barcos ou através da renovação de modelos de sucesso.

O Sirius 535 Cabin é a evolução do bem sucedido 520. Dora Silva é a mulher do leme do estaleiro e com ela conversámos um pouco sobre este novo modelo e o que trás ao mercado. Para Dora Silva foram alguns os melhoramentos introduzidos, “… foi alterado o conceito da porta de acesso à cabina que agora abre para o lado interior em vez do tradicional sistema de encaixe em guilhotina. Com isto conseguimos mais espaço e maior facilidade de utilização. Também subimos o fundo de forma a melhorar o auto-escuante. A porta do porão também foi aumentada e o depósito de combustível agora é de plástico para diminuir o peso.
Ao nível do acabamento introduzimos o contra-molde que confere um melhor aspeto visual. Os estofos interiores e exteriores foram melhorados…”
Quando questionada sobre a aceitação do modelo nos diferentes mercados onde a marca está presente, Dora Silva confessou “… o grande sucesso do modelo em Espanha devido ser ideal para o iniciado que procura um barco confortável para passear com a família sem ter de despender muito dinheiro.”
Na ria d e Aveiro tivemos a oportunidade de comprovar que o Sirius 535 Cabin é um bom modelo para quem se quer iniciar na náutica de recreio. O barco possui um visual moderno, o espaço interior é amplo para um modelo com esta dimensão e a navegação é suave e segura.
Quando navegava no Sirius 535 Cabin tive a consciência que este seria o modelo ideal para um casal subir o rio Douro ou navegar no Grande Lago do Alqueva com alguma autonomia. Com algum investimento em extras seria possível encarar umas férias diferentes na base de algum espírito de aventura!

O motor
O Yamaha a 4 tempos F70A é o mais leve e versátil motor de 70hp disponível e proporciona um impressionante nível de performance elevada para o seu tamanho compacto. É talhado na perfeição para a maioria dos diferentes tipos de embarcações e é igualmente perfeito no papel comercial, lazer, como no ambiente de desportos náuticos, oferecendo o melhor rácio de cavalos por Cm3 da sua classe.
Para o F70A, os engenheiros Yamaha desenharam uma configuração de 4 válvulas por cilindro na qual as válvulas actuam por um simples veio de árvore de cames em vez do mais típico duplo veio de árvore de cames. Este desenho altamente incomum não só permite maiores válvulas admissão e escape, como contribui para uma maior eficiência volumétrica – mas também reduzindo o peso e as perdas por atrito, que são as inevitáveis penalidades de utilizar duplo veio de cames.
Principais características do novo F70a
• Compatibilidade com os novos Manómetros do Sistema Digital em Rede Yamaha
• Sistema de Injecção Electrónica de Combustível
• Controlo e variação de RPM ao ralenti
• Limitador de rotação excessiva
• Aviso de sobreaquecimento
• Aviso de baixa pressão do óleo
• Protecção contra de motor engrenado
• Sistema anticorrosão Yamaha
• Sistema de lavagem com água doce
• Sistema segurança contra falhas
• YDIS: Sistema de Diagnóstico Yamaha
• Sistema de requeima de gases
• YCOP – Yamaha Customer Outboard Protection (Sistema de Protecção Anti-Roubo)
• Análise de emissões: RCD (EU2006)

Medições
Com três adultos a bordo.
A planar em 1,79 s
Mínimo a planar às 3 500 rpm / 10,6 nós
Até ás 5 000 rpm em 4,73 s e a fazer 14,9 nós
4 000 rpm / 15 nós
4 500 rpm / 18 nós
5 000 rpm / 21,2 nós
5 500 rpm / 23,6 nós
6 000 rpm / 25,9 nós
6 300 rpm / 27 nós

Ficha técnica
Modelo: Sirius 535 CABIN
Origem: Portugal
Construtor: Obe & Carmen
Comprimento: 5,2 m
Boca: 2,05 m
Potência máx.: 80 Cv
Potência rec.: 60 Cv
Categoria: C
Lotação: 5
Preço público c/ Yamaha F70: 24 728,00 €
Comercialização: Yamaha Motor Portugal