O Grand Soleil 65 Performance marca um novo capítulo na linha Plus

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Após o sucesso da versão Long Cruise, o estaleiro Cantiere del Pardo revela o novo Grand Soleil 65 Performance: a evolução mais desportiva de um modelo já reconhecido pela sua elegância, qualidade de construção e conforto a bordo. Concebido para proporcionar velocidade e reatividade à vela, combina linhas elegantes, um convés aerodinâmico e um plano vélico otimizado para garantir um desempenho elevado sem comprometer o prazer de viver a bordo. Apresentado mundialmente no Palma International Boat Show em maio passado, o Grand Soleil Plus 65 Performance volta agora a estar em destaque com este lançamento oficial, enriquecido por uma sessão fotográfica exclusiva com o deslumbrante cenário da costa do Argentario como pano de fundo.

O GS 65 Performance faz parte da linha Plus da Grand Soleil, dedicada a modelos com mais de 60 pés. Mas “Plus” significa mais do que apenas tamanho: representa um conceito evoluído de excelência e design centrado no proprietário, que é envolvido desde as fases iniciais do projeto. Cada iate é o resultado de um processo colaborativo com uma equipa dedicada, oferecendo uma embarcação totalmente personalizada, construída inteiramente dentro do estaleiro e segundo os mais elevados padrões de qualidade. Desde a laminação do casco até ao serviço pós-venda, cada detalhe é desenvolvido para garantir exclusividade, desempenho e uma experiência de navegação incomparável.

O desenvolvimento do conceito Grand Soleil Plus 65 Performance foi supervisionado e aperfeiçoado pela experiência de Franco Corazza, gestor de projeto de toda a linha Plus.
O 65 pés é o resultado de um processo de design totalmente Made in Italy, que reúne uma equipa de profissionais representando a excelência italiana no setor náutico,” diz Corazza. “Isto inclui o designer e campeão de ORC Matteo Polli na arquitetura naval, Marco Lostuzzi no design estrutural e a Nauta Design no layout geral, bem como no design do convés e interiores.”

Estes talentos de topo, aliados aos cinco décadas de experiência do estaleiro, garantem os mais elevados padrões de qualidade no design e construção do novo Grand Soleil Plus 65 Performance: um modelo desenvolvido à medida das necessidades de proprietários que valorizam uma abordagem personalizada.

Preocupações ambientais
Tal como qualquer outro iate da Cantiere del Pardo, o Grand Soleil Plus 65 Performance foi concebido para respeitar o ambiente marinho onde navega. Os materiais e métodos de construção utilizados garantem um baixo impacto ambiental e um elevado grau de reciclabilidade: o teca, por exemplo, provém de cadeias de fornecimento sustentáveis; o vidro é laminado para melhor isolamento; a laminação compósita utiliza linho e resinas ecológicas; as tintas são à base de água e os painéis solares fornecem energia verde renovável.

Arquitetura naval
O casco é construído por infusão de resina viniléster à base de epóxi sob vácuo, em tecidos de fibra de vidro biaxial e carbono unidirecional, resultando numa estrutura leve, rígida e robusta. As estruturas longitudinais e transversais, bem como as zonas de carga do casco, são laminadas em fibra de vidro e reforçadas com carbono unidirecional. Todos os processos de construção e sistemas a bordo são testados e certificados segundo os controlos de qualidade mais exigentes.

O design técnico do Grand Soleil Plus 65 Performance, desenvolvido por Matteo Polli, visa atingir os mesmos objetivos do seu predecessor Grand Soleil Plus 72, mas numa escala menor.

A forma do casco, por exemplo, mantém o V pronunciado na proa e a reduzida superfície molhada do Grand Soleil Plus 72, proporcionando menor resistência, maior estabilidade dinâmica em adernamento e melhor desempenho com vento fraco,” explica Polli. “No entanto, a geometria geral foi completamente revista para garantir uma distribuição equilibrada do peso, independentemente dos diferentes layouts interiores. O casco foi projetado para oferecer o melhor desempenho em toda a gama de deslocamentos – desde leve, em modo regata, até carga máxima em cruzeiro.

Quanto ao plano vélico, o mastro está recuado para maximizar o triângulo de proa. A distribuição da área vélica assegura uma excelente eficiência aerodinâmica, mantendo um centro de esforço relativamente baixo, o que reduz o adernamento. O aparelho foi concebido para ser rizado sem comprometer o equilíbrio entre o casco e as apêndices, permitindo uma navegação fiável em diversas condições de vento e mar. De série, o Grand Soleil Plus 65 Performance está equipado com uma vela de estai auto-virante, garantindo uma navegação segura e fácil mesmo com tripulação reduzida — o iate pode ser facilmente manobrado por um casal, sem necessidade de tripulação adicional.

Foi adotada uma única pala de leme e uma quilla em T invertido para as apêndices subaquáticas. O leme único oferece o melhor equilíbrio entre manobrabilidade e desempenho em várias condições, incluindo sob motor, enquanto a quilha em T invertido permite reduzir o peso do lastro sem comprometer a estabilidade e a eficiência hidrodinâmica. Estão disponíveis várias configurações de calado, incluindo:
– Calado standard: 3,5 m
– Calado reduzido: 3,0 m
– Quilha telescópica: de 2,5 m a 4,0 m

Design de convés e interior
Maximizar o espaço utilizável: esse foi o princípio orientador do layout de convés e interiores do Grand Soleil Plus 65 Performance, desenvolvido pela Nauta Design para a Cantiere del Pardo. Desde a distribuição de volumes e ergonomia até à capacidade de arrumação, funcionalidade e acabamentos, tudo foi concebido para corresponder aos padrões normalmente vistos no mundo dos superiates.

Fiel à tradição da Grand Soleil, o novo Plus 65 Performance encarna a habitual combinação de desportividade e elegância. A tuga é elegante e suavemente inclinada, conferindo ao iate uma silhueta dinâmica e de baixo perfil – contrastando com a versão LC, que se distingue pelas janelas panorâmicas. No convés, o iate apresenta o mais recente ADN de design Grand Soleil e detalhes refinados que expressam o espírito de vela da marca. O layout do convés foi pensado para uma condução ativa e direta, com sistemas de manuseamento de velas otimizados para uma navegação reativa e orientada para o desempenho.

No interior, o ambiente é simultaneamente refinado e acolhedor. O estilo interior reflete o equilíbrio entre elegância e funcionalidade já presente na versão LC, mas com uma inovação importante: o salão foi rebaixado, ficando mais próximo do nível das cabines de proa e popa. Esta solução melhora a fluidez e continuidade dos espaços interiores, criando uma experiência a bordo mais harmoniosa e conectada. Todos os materiais são escolhidos em parceria com o proprietário a partir de uma seleção exclusiva do estaleiro, e interpretados pela Nauta através de uma paleta de tons e texturas sofisticados – tornando cada iate verdadeiramente único e personalizado.
Com o Plus 65 Performance, o nosso objetivo foi combinar o espírito orientado para o desempenho da linha com a sofisticação personalizada que define cada projeto da Nauta Design,” explica Massimo Gino. “O nosso desafio foi transmitir uma sensação de movimento e energia sem sacrificar o conforto, a funcionalidade e o estilo — valores que sempre partilhámos com a Grand Soleil.

Fotografias: ©Fabio Taccola

Ficha técnica
Comprimento total (LOA): 21,60 m | Comprimento do casco: 20,10 m | Linha de água: 18,20 m | Boca máxima: 5,90 m |Calado standard: 3,50 m | Calado reduzido: 3,00 m |Quilha telescópica: Mín. 2,5 m | Deslocamento leve (Performance): 27 T | Deslocamento leve (Long Cruise): 27,5 T | Capacidade de água: 900 L | Capacidade de combustível: 830 L | Motor: 150 hp – Yanmar 4LV 150 | Baterias: 800 AH 24V gel | Vela grande (mainsail): 154 m² | Genoa: 120 m² | Auto-virante: 105 m² | Vela de estai: 62 m² | Code 0: 210 m² | Gennaker: 415 m² | Conceito: Cantiere del Pardo | Design exterior e interior: Nauta Design | Arquitetura naval: Matteo Polli | Construtor: Cantiere del Pardo | Comercialização: Descobreventos.

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