ADN militar, estilo de superiate
Construído sobre cascos em alumínio de grau militar comprovado, o TYKUN X combina desempenho robusto com o refinamento do design italiano.
Potência e desempenho em qualquer condição
Capaz de alcançar 55 nós e enfrentar mares agitados com total estabilidade, o TYKUN X foi concebido tanto para a emoção da velocidade como para o conforto a bordo.
Personalização total e visão de futuro
Com layouts à medida e até uma versão com propulsão a hidrogénio, o TYKUN estabelece um novo padrão entre os chase boats personalizados.
O segredo de qualquer chase boat ou tender de alto desempenho reside no equilíbrio — entre potência e navegabilidade; entre conforto e capacidade; entre design comprovado e personalização. Esta busca pelo equilíbrio foi o que inspirou o desenvolvimento do TYKUN X, construído inteiramente em alumínio, resultando num sucesso notável.
O primeiro casco foi apresentado e testado ao vivo no Monaco Yacht Show, revelando a sua notável funcionalidade e o desempenho impressionante deste modelo de 10,5 metros. O TYKUN X combina o know-how italiano e a filosofia Made in Italy com a vasta experiência de um setor extremamente exigente.
Por detrás da marca TYKUN está o MED Group, sediado em Cervia, um estaleiro que passou a última década a construir centenas de embarcações especializadas em alumínio de alta velocidade para entidades públicas e forças armadas.
Da engenharia militar ao luxo náutico
O conceito e o design da gama TYKUN — que inclui também propostas nas versões de 8 e 12 metros — foram desenvolvidos pelo MED Group em colaboração com o conceituado arquiteto Tommaso Spadolini e com a assessora estratégica Benedetta Iovane (The Luxury Yacht Lady).
Para o CEO do estaleiro, Marco Galimberti, a transição do setor militar para o mundo dos superiates foi natural, sobretudo porque muitos dos projetos anteriores eram já personalizados para cumprir funções específicas — a essência de um chase boat sob medida.
“Mais de 90% do nosso trabalho tem sido militar, por isso em 2024 decidimos aplicar o nosso conhecimento à construção de algo diferente para o universo dos superiates”, explica Galimberti. “Escolhemos o alumínio — é mais complexo de trabalhar, mas permite-nos fabricar cada barco manualmente, com elevado desempenho e segurança máxima. É ideal tanto para deslocações entre ancoradouros como para servir de dayboat de luxo.”
Desempenho em alto-mar
Com exceção do hardtop em fibra de carbono, tudo no TYKUN — desde o casco à superestrutura — é construído em alumínio.
“É leve, fiável, fácil de reparar e reciclável”, explica Iovane. “Mas acima de tudo, permite um elevado grau de personalização: cada detalhe do layout pode ser ajustado às necessidades do proprietário. Além disso, o TYKUN tem origem num casco militar, já testado nesse contexto, e a sua navegabilidade é excecional.”
E nota-se. Fora do porto, percebe-se rapidamente que as limitações que travam outros chase boats não se aplicam ao TYKUN X. Em condições calmas, com quatro passageiros e 400 litros de combustível a bordo (meia carga), o barco já alcançou 52 nós com dois motores Mercury Verado 400, podendo atingir 55 nós com uma motorização mais potente.
Contudo, é em condições adversas que o TYKUN revela todo o seu valor. Num mar confuso, com ondas irregulares sobre uma vaga de 2,5 metros ao largo do Mónaco, o TYKUN X manteve-se fácil de governar e confortável para os convidados. Com um espectro de cruzeiro entre 25 e 40 nós, o barco permite escolher o ritmo ideal para cada viagem, mantendo sempre estabilidade e controlo, graças ao casco com duplo patim desenhado pelo arquiteto Carlo Bertorello.
Em planeio, o TYKUN X enfrenta o mar de proa a 17 nós com total conforto; de través, pode manter 27 nós com um convés seco mesmo ao saltar sobre as cristas. O casco em alumínio absorve o impacto suavemente, sem vibrações, oferecendo uma navegação tão serena como num lago.
Quando navega com o mar de popa, o TYKUN X mostra o seu carácter: acelera até 42 nós em mar agitado, mantendo-se previsível e controlado mesmo em manobras mais ousadas.
Plataforma de lazer
Apesar do seu ADN militar, o TYKUN X não foi feito apenas para a velocidade — é também uma plataforma de lazer multifuncional, ideal para transferências de hóspedes ou dias descontraídos no mar.
Entre as suas características estão:
– um protector de casco em espuma em todo o perímetro;
– bordos rebatíveis que aumentam o espaço do cockpit quando fundeado;
– um layout configurável, com duplos sofás em “C” e duas mesas rebatíveis que se transformam em solários;
– um amplo solário à proa;
– e uma cabina interior equipada com cama em V e casa de banho, permitindo pernoitas ocasionais.
Entre o posto de comando e o cockpit, encontra-se um módulo de bar totalmente personalizável — pode incluir lava-loiça, frigoríficos, grelhador e outros equipamentos para completar a experiência de dayboat.
O design é obra de Tommaso Spadolini, que comenta “Este projeto foi uma alegria desde o início. Quando o Marco Galimberti me convidou, percebi de imediato o potencial desta colaboração. O entusiasmo foi tal que um cliente, para quem já tinha desenhado um iate de 50 metros, decidiu comprar a primeira unidade. Desenvolvemos parte do layout segundo as suas preferências para criar o tender ideal. Também desenhei versões alternativas, todas baseadas no extraordinário casco de origem militar desenvolvido pelo MED Group. Adoro este conceito e o resultado final.”
O aproveitamento de espaço é exemplar: há armazenamento hidráulico sob o sofá traseiro, espaço sob o solário dianteiro e nichos ideais para Seabobs ou brinquedos náuticos. Para maior proteção, podem ser instaladas cortinas transparentes amovíveis em torno do hardtop, criando uma zona de comando fechada.
Personalização sem limites
O modelo TYKUN XII, de 12 metros, já está em construção, com novos tamanhos planeados.
A flexibilidade do estaleiro é essencial — não apenas em materiais e cores, mas também na capacidade de responder a cada pedido individual.
“No setor militar, todos os nossos projetos são únicos — cada embarcação é diferente, e para nós isso é o normal”, explica Galimberti. “Não fazemos produção industrial. Só em 2024 realizámos 14 projetos distintos, porque cada cliente tinha requisitos próprios. Desde 2015, todos os nossos barcos são personalizados, e é essa mentalidade que deu origem à série TYKUN.”
Além disso, cada tender ou chase boat pode seguir o estilo do iate-mãe ou incorporar elementos de design exclusivos.
“Se alguém quiser algo diferente, fazemos”, diz Galimberti. “Temos a nossa linha Boutique, que inclui os modelos base TYKUN, e a TYKUN Atelier, que permite uma personalização completa.”
Preparado para o futuro
O compromisso da MED Group com a inovação vai mais longe: o estaleiro já desenvolveu uma versão a hidrogénio do TYKUN, utilizando o mesmo sistema de propulsão por célula de combustível dos chase boats da 37.ª America’s Cup.
“Firmámos uma parceria com o TESYA Group, responsável pelos chase boats Bluegame da última America’s Cup, e já projetámos e certificámos a versão a hidrogénio”, revela Galimberti. “Um cliente pode encomendá-la hoje e recebê-la em apenas oito meses. Na verdade, a nossa proposta TYKUN H1 Hydrogen venceu o Blue Wake Award for Tenders/Water Toys no Monaco Yacht Show 2025, reconhecendo o nosso compromisso com a tecnologia marítima sustentável.”
