A Mercury apresenta os motores elétricos AVATOR™ 20e e 35e

0

A Mercury Marine, uma divisão da Brunswick Corporation (NYSE: BC), apresentou hoje os novos motores elétricos Avator™ 20e e 35e. Os novos modelos juntam-se à linha de motores elétricos da Mercury, o premiado Avator 7.5e, que foi apresentado no Consumer Electronics Show (CES) em Janeiro. Mais dois modelos fora de borda elétricos serão lançados nos próximos meses, reforçando o compromisso da Mercury em ser líder em propulsão elétrica.

Estamos muito entusiasmados por poder avançar com a nossa estratégia de eletrificação, lançando na marca Mercury Avator os motores fora de borda elétricos 20e e 35e”, disse John Buelow, Presidente da Mercury Marine. “Aproveitando o sucesso do Avator 7.5e, estes motores fora de borda estabelecem novos padrões de referência em inovação, desempenho e conectividade. O investimento e os avanços que estamos a fazer permitem que a Mercury continue a expandir o seu portfólio de produtos Avator, sendo que apresentaremos, em breve, mais motores fora de borda elétricos de baixa tensão que irão mudar a náutica.

Os modelos 20e e 35e incorporam muitos dos recursos inovadores do 7.5e, incluindo a primeira tecnologia de motor de fluxo cruzado, um display colorido intuitivo e um comando de punho ambidestro. Os novos modelos oferecem mais potência e a capacidade de se ligarem a várias baterias Avator para maior autonomia, além de acesso total à aplicação da Mercury Marine com o módulo SmartCraft® Connect integrado.

Os motores fora de borda Avator 20e e 35e geram 2.000 W e 3.500 W de potência, respectivamente, no eixo da hélice. O 20e pode produzir aceleração comparável a um motor fora de borda FourStroke de 5 HP, enquanto o 35e gera aceleração comparável a um motor fora de borda Mercury 9,9 HP FourStroke. Disponíveis com comando à distância, ambos são ideais para propulsionar pequenas embarcações, como barcos de pesca de alumínio, skiffs, semi-rígidos, botes ou pequenas jangadas.

Os motores fora de borda Avator são sistemas de propulsão elétricos inteligentes projetados para oferecer uma experiência de navegação superior, com flexibilidade para ampliar facilmente o alcance e o tempo de operação”, disse Tim Reid, Vice-presidente de Desenvolvimento de Produtos e Engenharia da Mercury. “Podem ser ligadas até quatro das novas baterias de 2300Wh da Mercury e geridas através do nosso exclusivo Power Center, que distribui energia com segurança, permite a comunicação entre as baterias e o motor e oferece a capacidade de carregamento num único ponto.

Os novos fora de borda 20e e 35e entrarão em comercialização a partir do próximo dia 25 de Setembro de 2023.

Baterias e carregadores
A bateria de iões de lítio Avator 20e e 35e 2300Wh foi desenvolvida em colaboração com a marca Mastervolt do Grupo Navico e projetada exclusivamente para aplicações marítimas. É uma fonte de energia segura e fiável que foi testada contra quedas, tendo classificação IP67 para resistência à água. Os comandantes podem optar por ligar diretamente uma bateria de 2300Wh. para simplicidade e portabilidade, ou ampliar o seu alcance e tempo de execução adicionando um Power Center, ligando até quatro baterias. O Power Center do Avator serve como hub para conectar cabos de energia, permitindo uma instalação limpa e organizada no barco. As ligações do cabo de alimentação para a bateria são rápidas e fáceis, graças a um conector giratório sem ferramentas.

Os carregadores inteligentes Avator monitorizam constantemente a tensão e a corrente para fornecer uma carga segura e eficiente, podendo desligar-se, para proteger a bateria, se ocorrer um problema. O carregador Avator 230W pode recarregar uma bateria de 2300Wh totalmente descarregada em aproximadamente 10 horas. Também está disponível um carregador de 520 W de maior velocidade, que pode reduzir o tempo de carregamento em mais de 50%.

Motor e desempenho
A primeira tecnologia de motor de fluxo cruzado da Avator fornece energia confiável e silenciosa. O motor fora de borda elétrico Avator 35e é 63% mais silencioso do que um motor fora de borda a quatro tempos de 6 HP em pleno funcionamento. O motor gera um levado binário com pouco esforço, maximizando a vida útil e a autonomia da bateria, ao mesmo tempo que contribui para uma aceleração mais rápida e um desempenho geral mais eficiente do que produtos similares da concorrência.

As hélices Avator são feitas de um material compósito de alta resistência a impactos. O seu design de três pás maximiza o impulso para máxima duração da bateria com mínimo ruído.

Comando à distância
Os controlos digitais do Avator oferecem resposta instantânea do acelerador e mantêm os utilizadores ligados ao motor fora de borda para uma condução fácil e segura. Existem três controlos de aceleração projetados para se adequar aos vários estilos de direção mais populares em barcos pequenos.

Dispositivos ligados
Os modelos Avator 20e e 35e vêm pré-instalados com um módulo Mercury SmartCraft® Connect, tal que permite que os capitães ligarem, sem fios, o motor fora de borda ao aplicativo Mercury Marine através dum dispositivo móvel. A aplicação permite visualizar uma ampla variedade de dados de desempenho, bem como um mapa GPS com estimativas de autonomia exibidas para ajudar a planear as viagens.

Compromisso com a sustentabilidade
O programa Avator reflete o compromisso da Mercury, em todas as suas gamas de produtos, para redefinir a propulsão marítima e causar um impacto positivo no meio ambiente. Os motores fora de borda Avator transformam a experiência náutica, permitindo uma navegação com zero exaustão e zero emissões diretas. Além disso, todos os motores fora de borda elétricos são construídos com muitos componentes recicláveis ​​ou reutilizáveis.

Partilhe

Acerca do Autor

A redacção da Náutica Press prepara artigos e notícias do seu interesse, mantendo-o ao corrente do que se passa no universo da náutica de recreio e da náutica em geral, em Portugal e no Mundo.

Deixe Resposta