A redacção da Náutica Press prepara artigos e notícias do seu interesse, mantendo-o ao corrente do que se passa no universo da náutica de recreio e da náutica em geral, em Portugal e no Mundo.
Em 2008 a Honda vai estar presente no mais importante salão náutico nacional com uma participação muito significativa, a decoração do stand Honda vai apresentar um novo esquema de cores bastante apelativo.
A Lisbon Water Boat Show reúne sete dos principais representantes mundiais de iates, que apresentam em Lisboa as suas novas marcas e modelos de barcos de recreio, entre os dias 9 e 17 de Fevereiro, na Doca de Alcântara, entre 10 às 18 horas.
Continuando o seu percurso bem traçado e sem desvios aparentes à rota pensada e posta em prática pelos responsáveis da Jeanneau, os produtos dos estaleiros de Les Herbiers, entraram em força no Estado Unidos.
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A britânica Sunseeker apresentou o seu mais recente modelo 86 durante o salão náutico de Collins Stewart em Londres. O novo produto foi totalmente equipado com sistemas de navegação, informação e controlo da série G da Raymarine.
O iate 86 traz dois ecrãs LCD discretos, mas que garantem grande visibilidade, mesmo ao sol. Os LCD G150 ficam colocados no leme principal. No leme da flybridge, encontram-se dois outros do modelo G120.
Estas duas áreas têm dois instrumentos ST70 e há mais um adicional na zona da tripulação. O sistema tem ainda um módulo de processamento GPM400 e uma hard drive encastrada de alta capacidade, capaz de garantir dez vezes mais velocidade de processamento do que a electrónica marítima convencional, tornando-a semelhante à de um PC.
No novo Sunseeker foram também integrados o RAY240 VHF, com chamada digital de selecção automática, e o AIS250, que utiliza um separador VHF para integrar com uma antena VHF.
O Nauticampo, a decorrer de 9 a 17 de Fevereiro, é o maior salão de lazer nacional e um dos maiores da Península Ibérica, abrangendo todas as áreas que estão ligadas a este sector, desde a náutica ao campismo e caravanismo, passando pelos desportos radicais até às piscinas e jardins.
Mais de 40.000 m² de exposição distribuídos pelos 4 Pavilhões da FIL, de acordo com os sectores:
Náutica Pav. 1 e 2
Desporto, piscinas e jardim Pav. 3
Caravanismo e Campismo Pav. 4
Nesta sua 41ª edição e sob o lema dos Prazeres da Natureza, o Nauticampo proporciona aos seus visitantes uma série de actividades que prometem satisfazer os amantes da Natureza, entre elas Passeios de Catamarã, Saltos de Paraquedas, Torneio de Beach Tennis Portugal Tour 2008, Fóruns sobre Mergulho, e muito mais.
Novo horário: Domingos das 10h00/20h00; Sábados e dias úteis das 15h00/23h00.
O campeonato mundial Powerboat P1 anunciou recentemente o seu calendário, que engloba cinco novas provas, incluindo o Grand Prix inaugural no Médio Oriente e os primeiros grandes prémios do Mar em Espanha e França. A ronda final europeia inclui uma passagem por Portugal, em Portimão. A cidade será uma das anfitriãs juntamente com Valletta, em Malta.
A época vai englobar 14 corridas em sete cidades anfitriãs, iniciando-se em Itália, no mês de Maio, e terminando no Médio Oriente, em Outubro.
O Grande prémio italiano vai decorrer em simultâneo com a Italian Powerboat Series, garantindo um forte alinhamento.
Além destes, estão marcados eventos em Marselha e Vigo, havendo ainda um previsto para Hammamet, na Tunísia, que promete apimentar e antecipar o novo P1.
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A Thrane & Thrane é o primeiro fabricante a fornecer terminais para os serviços FleetBroadband da Inmarsat. A empresa já recebeu autorização da Inmarsat para o terminal FleetBroadband Sailor 250 e espera entregar as primeiras unidades antes do fim deste mês.
O serviço da Inmarsat começou a funcionar a 19 de Novembro e representa um grande avanço na comunicação no mar. O equipamento tem uma boa relação custo-benefício, conectividade IP e potencial para melhorar a manutenção da embarcação e o conforto da tripulação.
A Thrane & Thrane foi um parceiro essencial para a elaboração da infra-estrutura de rede para a FleetBroadband, uma experiência que a permitiu revolucionar as plataformas de comunicação.
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A Monterey fez uma parceria com a Red Oak, empresa dedicada à comunicação electrónica e ferramentas de gestão lead. O objectivo é desenvolver uma comunidade electrónica de vendedores e clientes através do seu sistema de gestão. O nosso objectivo é angariar informação qualificada, lead, [como as reacções ou opiniões sobre um anúncio, por exemplo] para a nossa rede comercial e acreditamos que o sistema da Red Oak pode ajudar-nos a conseguir isso, refere Lou Vasquez, director de marketing e comercial da Monterey. Esta ferramenta vai permitir captar os leads de várias fontes e comunicar com os consumidores qualificados. Oferece uma filtragem a 100%, adapta-se na perfeição ao vendedor e tem ferramentas avançadas de marketing.
A solução é desenhada para empresários com redes comerciais e oferece informação qualificada sobre o consumidor. Assim que a informação é recebida, os vendedores podem actualizá-la.
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A Zodiac lançou diversos microsites com o objectivo de divulgar as principais linhas de barcos semi-rígidos (RIB). Ao todo, são quatro novos sites que focam desde a série Pro 15 até aos barcos auxiliares da Yacht Line. Trata-se de facilitar o processo de busca de informação de alguns dos nossos modelos mais populares, refere JJ Mairie, o presidente da Zodiac norte-americana. A variedade da oferta inspirou e desafiou a organização de dados sobre as diversas gamas de produto. Estes microsites criam o equivalente a uma via rápida entre a empresa e os clientes que gostam de navegar na Internet em busca de barcos semi-rígidos. Os sites serão ainda de grande utilidade para os vendedores, sempre que tiverem necessidade de dar informação adicional aos clientes
A Zodiac vai lançar futuramente dois outros sites para a área militar e clientes first responder. Vão designar-se www.hellonwater.com e www.savemoresouls.com.
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Depois da apresentação do 95 MY o ano passado, o maior barco construído até hoje nos seus estaleiros de Plymouth, a Princess apresentou no London Boat Show 2008, mais 4 novos modelos, continuado assim o incremento e desenvolvimento da gama.
Segundo as linhas do seu antecessor 95 MY, este novo 85 MY apresenta 4 cabines espaçosas, Solário á proa e um flybrigde muito bem aproveitado onde se destaca o jacuzzi, bar /grill e grua para embarcação auxiliar. Com 70 toneladas e 6,30 m de boca pode vir equipado com 2 motores de 1825 Cv atingindo 31/32 nós ou 34/35 nós com 2000 cv cada.