A redacção da Náutica Press prepara artigos e notícias do seu interesse, mantendo-o ao corrente do que se passa no universo da náutica de recreio e da náutica em geral, em Portugal e no Mundo.
A empresa americana COBALT apresentou uma nova linha de embarcações desenhada pelo arquitecto português Tony Castro. Os dois primeiros modelos, o Cobalt 45 e 36 já começaram a ser construídos. O desenho dos dois barcos, extremamente apelativo, é moderno e agradável, mas mantém o DNA da linha Cobalt.
Durante os Privilege Days, a Ferretti apresentou o Ferretti 881 RPH, uma estreia que se distingue por combinar manobrabilidade com um uso inteligente do espaço. Este barco é certamente uma alternativa ao Ferretti 881 e foi desenhado pelo Studio Zuccon International Project em cooperação com a divisão de engenharia do grupo Ferretti.
É grande a expectativa para ver a nova unidade do construtor italiano Sanlorenzo que terá a sua estreia durante a realização do Salão Náutico de Cannes no próximo mês de Setembro. Este modelo com 27,60 m de comprimento foi produzido na divisão de Viareggio e é totalmente construído em compósito. Actualmente, este construtor desenvolve a sua actividade em duas fábricas distintas construindo embarcações em fibra dos 62 aos 108 pés e, em compósito dos 92 aos 122 pés e, finalmente em aço, alumínio e metal dos 40 aos 50 metros.
Quebramar-Chrysler
Sagrou-se o primeiro vencedor do Circuito Internacional de GP42
A falta de vento impediu a realização do último dia de provas do 7º Troféu Quebramar-Chrysler. Desta forma e mantendo-se a classificação de ontem sagraram-se vencedores do Campeonato Ibérico de Cruzeiros na Classe GP42 o Roma, com 13 pontos, e na classe IMS Open os portugueses do Luso Roux, com cinco pontos, que revalidam o título conquistado na última edição.
A Garmin apresenta os mais recentes modelos da série eTrex, equipamentos portáteis para actividades outdoor. Com receptores GPS de alta sensibilidade, os cinco modelos da nova gama – eTrex H, Venture HC, Summit HC, Legend HCx e Vista HCx vêm garantir uma recepção mais segura e fiável, mesmo sob vegetação densa.
Estes novos modelos surgem com o mesmo design leve, compacto, funcional e fácil de utilizar que tornou a gama eTrex bastante popular entre entusiastas de actividades outdoor e marítimas.
Se deixar cair o rádio dentro de água, ele vem à superfície podendo ser facilmente recuperado. Com um corpo à prova de água (até 1m por um período máximo de 30 minutos) se na realidade cair dentro de água não deixa de funcionar, constituindo assim a sua comunicação marítima mais fiel e que não o deixa ficar mal dentro ou fora do seu barco.
 |
 |
Primeiro classificado desde o primeiro dia de provas, o Valle Romano Mean Machine de Peter de Ridder garantiu a conquista do Troféu de Portugal, triunfo assente em cinco vitórias, em sete possíveis.
CxG Corporación CaixaGalicia e Stay Calm, os únicos veleiros que têm três tripulantes femininas, foram os únicos que usaram contestar a superioridade do barco monegasco nas águas algarvias.
|
 |
O barco do Clube Naval de Cascais tornou-se assim o primeiro projecto nacional a conquistar a mítica prova de cruzeiro que decorreu na baía de Palma de Maiorca.
Numa edição marcada pela presença de vários portugueses nas diferentes classes participantes, o Quebramar-Chrysler ganhou oito das onze regatas realizadas. Com uma tripulação de luxo que reuniu alguns dos elementos do Desafío Español 2007, o Quebramar-Chrysler realizou neste quarto ano de participação na regata.
|
 Foto: Imagepress |
Frederico Pinheiro de Melo classificou-se entre os dez melhores do Campeonato do Mundo de Juniores da Classe Finn, ao posicionar-se no 10.º lugar da classificação geral final. A prova decorreu em Moscovo e contou com 50 participantes. O Campeonato do Mundo de Seniores da Classe Finn, em Melbourne, Austrália, é o desafio que se segue para o jovem Frederico Melo, que integra o Projecto de Esperanças Olímpicas para Pequim-2008. O velejador espera, precisamente, vir a garantir a qualificação para os Jogos Olímpicos de Pequim-2008 no Mundial da Austrália, que terá lugar em Janeiro 2008.
|
 |
A Equipa de Vela da Luso-Roux estreou-se na principal competição mediterrânica de vela com um desempenho muito positivo, alcançando um terceiro lugar que lhe garantiu o pódio da classe IMS 570.
A tripulação totalmente portuguesa da Luso-Roux terminou a regata do último dia em 5º. Os campeões nacionais dos últimos, ao leme do Sargaço Again, contribuíram significativamente para uma boa prestação portuguesa na prova espanhola disputada em Palma de Maiorca.