IV Troféu Almada Forum em Vela: para navegar e festejar
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O Almada Forum e a Associação Naval de Lisboa organizam o IV Troféu Almada Forum em Vela, que traz ao rio Tejo uma das maiores regatas realizadas em Lisboa. O IV Troféu Almada Forum terá lugar no próximo dia 15 de Setembro, sábado, com encontro marcado na Doca de Belém às 10h00.
Os vencedores serão conhecidos na grande festa do 5.º Aniversário do Almada Forum, a realizar na Esplanada Exterior, no Piso 2, do Centro, onde, para além da cerimónia de entrega dos prémios do IV Troféu Almada Forum haverá muita animação e várias surpresas ao longo da noite.
A empresa americana COBALT apresentou uma nova linha de embarcações desenhada pelo arquitecto português Tony Castro. Os dois primeiros modelos, o Cobalt 45 e 36 já começaram a ser construídos. O desenho dos dois barcos, extremamente apelativo, é moderno e agradável, mas mantém o DNA da linha Cobalt.
Durante os Privilege Days, a Ferretti apresentou o Ferretti 881 RPH, uma estreia que se distingue por combinar manobrabilidade com um uso inteligente do espaço. Este barco é certamente uma alternativa ao Ferretti 881 e foi desenhado pelo Studio Zuccon International Project em cooperação com a divisão de engenharia do grupo Ferretti.
É grande a expectativa para ver a nova unidade do construtor italiano Sanlorenzo que terá a sua estreia durante a realização do Salão Náutico de Cannes no próximo mês de Setembro. Este modelo com 27,60 m de comprimento foi produzido na divisão de Viareggio e é totalmente construído em compósito. Actualmente, este construtor desenvolve a sua actividade em duas fábricas distintas construindo embarcações em fibra dos 62 aos 108 pés e, em compósito dos 92 aos 122 pés e, finalmente em aço, alumínio e metal dos 40 aos 50 metros.
Quebramar-Chrysler
A Garmin apresenta os mais recentes modelos da série eTrex, equipamentos portáteis para actividades outdoor. Com receptores GPS de alta sensibilidade, os cinco modelos da nova gama – eTrex H, Venture HC, Summit HC, Legend HCx e Vista HCx vêm garantir uma recepção mais segura e fiável, mesmo sob vegetação densa.
Se deixar cair o rádio dentro de água, ele vem à superfície podendo ser facilmente recuperado. Com um corpo à prova de água (até 1m por um período máximo de 30 minutos) se na realidade cair dentro de água não deixa de funcionar, constituindo assim a sua comunicação marítima mais fiel e que não o deixa ficar mal dentro ou fora do seu barco.