Autor Náutica Press

Este é o mote dado para a realização do III Troféu Almada Fórum a ter lugar já no próximo Sábado dia 16 de Setembro.
Numa organização da À Grande e da Associação Naval de Lisboa, a regata está aberta às classes OPTIMIST (A,B,P); LASER R; 420;vai ter a largada da Doca de Belém (entre a estação de comboios e o Padrão dos Descobrimentos) com campo de regatas Algés/ S. José Ribamar ou Belém sendo o sinal de Advertência às 11.30 horas.

Bill Dixon vai conceber um novo tipo de veleiro, o Ocean Pearl 62.1, a juntar-se à frota da Ocean Yachts e esta parceria vai acontecer a partir de Setembro de 2007.
O estaleiro Ocean Yachts tem sido fiel a uma constante renovação e expansão e preparou este convite a Bill Dixon de forma sistematizada. Bill Dixon por sua vez trabalhou no famoso estaleiro inglês Moody após os seus estudos junto de Angus Primrose como arquitecto naval. Após a morte súbita de Primrose, Bill Dixon conseguiu manter os clientes que Primrose tinha arranjado ao longo do seu trabalho. O seu conceito baseia-se na realização dos sonhos do cliente o que origina veleiros únicos.

Com arquitectura e engenharia do estaleiro Amels, este projecto foi lançado em 2004 para clientes que gostam de ter muitos convidados a bordo bem como colocá-lo no mercado de charter. Para que existisse espaço para uma vida social intensa a bordo a super estrutura foi aumentada em vários m num casco de 52 m. O resultado é uma suite de proprietário extraordinariamente ampla e um salão no convés principal muito amplo bem como a sala de jantar e o salão à ponte que com o convés à popa pode ser convertido numa discoteca. A concepção dos interiores foi feita pelo Studio AlbertoPinto em colaboração com a arquitecta Laura Sessa. A decoração foi reconhecida no meio pela utilização espantosa dos materiais que passa pela introdução, por exemplo, de 8 variedades diferentes de madeiras, pele de tubarão e pergaminho, os seus motivos africanos e a variedade de iluminação e mobília feita à medida do cliente.

A reconhecida marca pertencente ao grupo Azimut Benetti tem para os próximos salões duas novidades, o Atlantis 50 que vai ser apresentado no Salão de Cannes já a partir de 13 de Setembro e o novo Atlantis 35 que fará a sua estreia no Salão de Génova em Outubro.
Com a capacidade de 200 unidades ano a marca Atlantis foi criada em 2001 após a aquisição por parte do Grupo Azimut Benetti da Gobbi S.p.A.

O Clube Naval de Cascais constituído como entidade organizadora anuncia a realização desta prova aberta a barcos da Classe Snipe com tripulações mistas, a disputar nos dias 6, 7 e 8 de Outubro de 2006 no campo de regatas de Cascais
A Prova será disputada de acordo com as Regras de Regata à Vela (RRV) da ISAF para 2005/2008, com as Regras e Regulamentos da Classe Snipe, excepto quando algumas destas forem alteradas pelas Instruções de Regata, o Anúncio de Regata (AR) e Instruções de Regata (IR).
A Prova é classificada de Categoria C de acordo com o Regulamento 20 da ISAF.

Descubra o melhor caminho para que o regresso às aulas seja só em Dezembro…
Nas sua campanha especial de regresso às aulas a DND apresenta uma selecção de equipamentos vários muito úteis, presentes no dia a dia dos estudantes e professores propondo ainda a aquisição já e o início do pagamento em Dezembro de 2006
Para que o espírito e estilo náutico estejam sempre presentes, a DND apresenta também algumas sugestões diferentes e que vão com certeza marcar pela sua presença este ano lectivo – Desde GPS, iPod; Pastas, Mochilas, Computadores; Pda; tudo a preços muito competitivos.

Saiba mais em www.dnd.pt

Campeonato Nacional de Kitesurf em Ondas começa no Guincho
A primeira etapa do Kite Wave Tour 2006 powered by OPEL – campeonato nacional de kitesurf em ondas, organizado pela APKITE (Associação Portuguesa de Kite), em parceria com a OPEL – terá lugar em Setembro (16/17; 23/24 ou 30 Set/01 Out), na praia do Guincho.
O campeonato terá início, depois da realização da etapa inaugural ter estado prevista para Abril, na praia de Moledo, mas que, devido à falta de condições, acabou por não acontecer.