O estaleiro de Livorno consolida o seu legado em aço com o lançamento consecutivo de duas unidades híbridas B.Now 67M. Um resultado que confirma a liderança global da Benetti na construção de iates personalizados em aço: volumes generosos, sistemas de propulsão híbridos e a filosofia de design icónica do Oasis Deck®.
Apenas três semanas após o lançamento do M/Y Symmetry, a Benetti celebra a entrada na água do M/Y Dagger, concluindo uma sequência notável para a família B.Now 67M. Com a estreia desta segunda unidade, o estaleiro de Livorno lançou um total de 134 metros de excelência e inovação, fruto da colaboração com a RWD no design exterior e com a Reymond Langton Design e a Sinot Yacht Architecture & Design nos interiores.
Estes dois iates personalizados, construídos com casco em aço e superestrutura em alumínio, são as primeiras unidades híbridas de 67 metros da família B.Now 67M da Benetti. Resultam de um projeto que combina engenharia de última geração, fiabilidade construtiva e uma abordagem bespoke centrada no conforto. A integração de tecnologias avançadas visa alcançar uma redução concreta do impacto ambiental e um conforto acústico superior, eliminando vibrações e ruído tanto em navegação como fundeados.
“Os proprietários já não procuram apenas um iate, mas uma forma mais consciente e autêntica de viver o mar. Estes lançamentos demonstram como a procura do mercado está a evoluir para iates que oferecem maior autonomia tecnológica e menor impacto ambiental, sem nunca comprometer o conforto”, comenta Daniela Petrozzi, Diretora Comercial da Benetti. “O verdadeiro valor, para quem escolhe hoje um grande iate, reside precisamente no equilíbrio entre a excelência da construção em aço e sistemas de propulsão capazes de proporcionar uma qualidade de vida a bordo mais silenciosa e sustentável.”
Design que define identidade
Os convidados são recebidos a bordo através do Oasis Deck®, o elemento de design emblemático da Benetti desenvolvido pelo estúdio britânico RWD, responsável pelas linhas exteriores. Com a sua icónica piscina infinita e varandas laterais rebatíveis, esta área cria uma ligação simbiótica com o mar e oferece uma vista panorâmica de 270 graus. Assim, os espaços exteriores tornam-se uma extensão natural dos interiores, concebidos para promover a convivência e transmitir uma sensação de liberdade absoluta.
Embora os exteriores unifiquem os dois iates, o design interior revela duas personalidades profundamente distintas. No M/Y Symmetry, o proprietário confiou os interiores à Reymond Langton Design, que desenvolveu um ambiente coeso e acolhedor, definido por uma paleta de tons claros e convidativos. O elevadíssimo nível de personalização manifesta-se em dez decorações especiais, que incluem tecidos exclusivos, metais lacados e obras têxteis. Um dos elementos de destaque é o grande lustre em vidro cristal com “efeito gelo”, uma peça feita por medida que reflete a luz de forma escultórica.
Os interiores do M/Y Dagger, por sua vez, são assinados pela Sinot Yacht Architecture & Design. Aqui, o estilo característico do estúdio expressa-se num layout linear, onde tons naturais promovem uma fluidez contínua entre os diferentes conveses. A identidade marcante do projeto é definida por combinações cromáticas sofisticadas e pela utilização de nove tipos distintos de madeira, harmoniosamente combinados para alcançar o equilíbrio perfeito entre materiais. A pedido expresso do proprietário, um apaixonado colecionador de arte, várias áreas do M/Y Dagger foram concebidas como galerias de arte privadas, com prateleiras especiais para esculturas e nichos embutidos nas paredes, iluminados de forma direcionada, onde se expõe uma prestigiada coleção de pinturas e obras de arte.
Tecnologia ao serviço do estilo de vida a bordo
O sistema de propulsão híbrido instalado no B.Now 67M distingue-se pela sua total modularidade: os três elementos-chave — motores principais, geradores e conjunto de baterias — operam em sinergia variável para se adaptarem a cada perfil de navegação, otimizando os fluxos e consumos de energia. Esta arquitetura flexível permite selecionar a combinação mais eficiente consoante a situação: os motores podem gerar eletricidade, os geradores podem contribuir para a propulsão e as baterias podem absorver picos de carga ou garantir silêncio absoluto.
O desempenho do conjunto é ainda reforçado pela introdução de um sistema avançado de linha de veios com hélices de passo variável. Ao contrário das hélices de passo fixo, otimizadas apenas para uma velocidade específica, esta solução ajusta o passo das pás de acordo com as condições reais de navegação, assegurando uma resposta dinâmica superior e máxima eficiência em toda a gama de potência.
A atenção ao impacto ambiental reflete-se igualmente na utilização inteligente da energia residual: o sistema de recuperação aproveita o calor gerado pelos grupos geradores para aquecer a água sanitária e a piscina, maximizando a eficiência global do iate.
