O mercado de embarcações de recreio em Espanha encerrou 2025 com um comportamento estável face a 2024 e com uma evolução positiva no último trimestre do ano, especialmente nos segmentos de menor comprimento, de acordo com o Relatório do Mercado de Embarcações de Recreio 2025, elaborado pela ANEN com base nos dados da Direção-Geral da Marinha Mercante.
Ao longo de todo o ano foram matriculadas 4.992 embarcações de recreio em Espanha, o que representa uma ligeira descida de -0,9 % face a 2024, enquanto o mercado de aluguer registou 1.418 matrículas (-19,3%), com um ajustamento mais acentuado após o forte crescimento verificado em anos anteriores.
As matrículas de embarcações de recreio apresentaram um desempenho mais fraco até ao mês de maio e uma recuperação progressiva no último trimestre, o que permitiu encerrar o exercício com uma tendência de estabilização. O mês de dezembro registou um crescimento de 14 %, confirmando a melhoria do dinamismo do mercado na reta final do ano.
O diretor-geral da ANEN, Jordi Carrasco, referiu que “2025 foi um ano de ajustamento e consolidação para o setor náutico, após os fortes crescimentos registados em anos anteriores. A evolução positiva do último trimestre, especialmente nas embarcações de menor comprimento, confirma que a náutica de recreio mantém uma base de procura sólida e uma notável capacidade de adaptação a um contexto económico mais exigente”.
As embarcações até 6 metros consolidam a liderança e sustentam a recuperação do mercado
Por comprimento, as embarcações até 6 metros continuam a concentrar a maior fatia do mercado, com 3.492 matrículas, o que representa 70 % do total, e uma queda de -1% face a 2024. As embarcações entre 6 e 8 metros somaram 898 unidades (18 % do total) em 2025, sendo o segmento com o melhor desempenho homólogo (+0,2%). Estes dois segmentos foram fundamentais para a recuperação do último trimestre.
Por sua vez, as embarcações entre 8 e 12 metros alcançaram 407 matrículas, registando uma descida de -0,5%.
Os segmentos de maior comprimento mantiveram um peso reduzido no mercado, em linha com a tendência dos últimos anos: o segmento entre 12 e 16 metros matriculou 144 embarcações de recreio, com uma queda de -5,3%, e as embarcações com mais de 16 metros, com 51 registos, caíram -3,8%.
As embarcações a motor lideram as matrículas enquanto crescem as pneumáticas dobráveis
Por tipologia, as embarcações a motor mantiveram-se como o principal segmento do mercado, com 2.066 matrículas (41,4 %) e uma queda de -3,3% face a 2024, seguidas das motas de água, com 1.394 unidades (27,9 %) e uma descida de -10,7%.
Em 2025, destaca-se o crescimento das pneumáticas dobráveis, que atingiram 664 matrículas (+47,2%), reforçando o seu peso no mercado total (13,3%).
O charter entra numa fase de normalização após vários anos de forte crescimento
O mercado de aluguer encerrou 2025 com 1.418 matrículas, o que representa uma descida de 19,3 % face a 2024, após vários anos de forte expansão. Ainda assim, o último trimestre também apresentou uma evolução mais favorável, com um aumento homólogo de 43,8 % em dezembro. As embarcações até 6 metros continuaram a ser maioritárias, com 938 matrículas (18,8%). Por tipologia, as motas de água e as embarcações a motor lideraram igualmente o mercado de aluguer, com 589 e 520 matrículas, respetivamente.
Distribuição territorial das matrículas
A atividade do mercado de embarcações de recreio em 2025 concentrou-se nas principais províncias costeiras. No mercado geral, as Ilhas Baleares lideraram as matrículas com 664 registos, apesar de uma queda de -18,8%, seguidas de Barcelona, com 564 matrículas e uma descida de -1,1%.
Seguem-se Múrcia, a província que bateu recordes em 2025, com 491 matrículas e um crescimento de 85,3%, e Alicante, com 414 matrículas e um crescimento de 19,3%, reforçando o seu papel como principais polos da náutica de recreio em Espanha.
No mercado de aluguer, as Baleares voltaram a liderar o ranking com 321 matrículas, apesar da queda de -23,2%, concentrando cerca de um quarto do total do charter nacional. Seguiram-se Barcelona (194), Alicante (171) e Múrcia (77), confirmando o predomínio dos destinos turístico-náuticos e do arco mediterrânico neste segmento. Fonte: ANEN
