Furuno LH-3000

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O sistema Furuno LH-3000 é um intercomunicador que permite ligação entre diversos pontos de uma embarcação e simultaneâmente tem uma saída para o exterior, por via de um potente altifalante/corneta, para comunicação de ordens (Loud Hailer) e emissão de avisos sonoros de segurança em nevoeiros (Fog Horn).
O LH-3000 foi concebido para uma ampla variedade de embarcações e navios, que requerem comunicações a bordo e navio-navio de alta qualidade em quase todas as circunstâncias.
Solidamente construído e impermeável, o LH-3000 contém um altifalante embutido de alta qualidade e um microfone. No seu painel frontal, há indicadores de estados fácéis de seguir.
Por gerar voz, ou oito sinais de aviso internacionalmente reconhecido de tons , o LH-3000 notifica outras embarcações nas proximidades da sua presença e do seu estado, independentemente das condições de visibilidade.
Na sua funcionalidade mais básica e imediata, o LH-3000 compõe um sistema interno de comunicação bidirecional .
A estação principal, na ponte, liga até quatro sub-estações, que podem por exemplo estar na casa da máquina, em salões, no exterior etc.
O LH-3000 pode ser ligado a vários equipamentos externos para permitir funções úteis. Quando conetado a uma unidade de alarme externo, o LH-3000 pode funcionar como um alarme de segurança. Uma entrada auxiliar de áudio permite a transmissão de música ou outros sinais de áudio externos (do leitor de CD, rádio, etc.) para os altifalantes das subestações.
A sua utilização é intuitiva.

Especificações técnicas:
– Saída de 30 watts para corneta exterior.
– Indicadores LED para alertas
– Teclado retroiluminado para operação noturna .
– Altifalante Incorporado alta qualidade capacidade de
– Sirene e tonas de avisos em situação de nevoeiro, com 6 sinais internacionalmente reconhecidos.
– UNWY – navio em rota, em visibilidade reduzida
– Sail – navio à vela em visibilidade reduzida
– Tow – navio em reboque, em visibilidade reduzida
– Stop – Navio parado em visibilidade reduzida
– Anch – navio fundeado em visibilidade reduzida
– AGND – navio encalhado , em visibilidade reduzida
– Sinais de alerta manualmente controlados, de “YELP” e “On/Off”
– Tow – navio em reboque, em visibilidade reduzida
– Stop – Navio parado em visibilidade reduzida
– Anch – navio fundeado em visibilidade reduzida
– AGND – navio encalhado , em visibilidade reduzida
– Máximo de quatro sub-estações de Intercom que permitem comunicação bidirecional entre a estação principal e as mesmas individualmente ou todas ao mesmo tempo .
– Entrada de áudio “AUX” que permite a transmissão de música ou outros sinais de áudio externos .
– Estanquicidade do painel frontal : IPX5 e USCG CFR-46 (não impermeável, do painel traseiro)
– Alimentação: 12VDC (consumo 5A em utilização e 280mA em espera (stand-by).
– No painel traseiro estão os conetores para ligação das várias cablagens (não incluídas) , incluindo a de alimentação elétrica.
– A corneta é uma convencional de 8 ohm de impedância- UNWY – navio em rota, em visibilidade reduzida
– Sinais de alerta manualmente controlados, de “YELP” e “On/Off”
Comercialização: Nautel
Preços :
LH3000, Estação Principal 700€+IVA (861€)
LH3010, Sub-estação 45€+IVA (55,35€)
LH3010, Kit de encastrar 30€+IVA (36,90€)

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A redacção da Náutica Press prepara artigos e notícias do seu interesse, mantendo-o ao corrente do que se passa no universo da náutica de recreio e da náutica em geral, em Portugal e no Mundo.

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