Invictus GT370, um barco exclusivo…

Foi, no rio Douro, que fomos conhecer o belo Invictus GT370 equipado com 2 x Mercury diesel V8 4.2L V8 370HP e num percurso de sensivelmente de 32 MN.

O Invictus GT370 é um modelo de barco que não deixa ninguém indiferente. As suas linhas exteriores e uma decoração refinada destacam-se na atual produção mundial de barcos a motor.
O Invictus GT370 é uma criação de um designer de exceção, Christian Grande que possui um atelier, em Parma, desde 1992. Para Christian Grande, um designer completo tem de estar ligado com o passado e com o futuro.
Este arquiteto italiano tem mantido uma relação estreita com a Invictus Yacht tendo desenvolvido diversos modelos e é também o responsável pelo mais recente modelo da marca, o TT460 apresentado recentemente no Boat Show de Génova 2020.

O barco
Estamos perante um barco a motor com uma conceção de convés clássica e com uma distribuição do mobiliário inteligente que, permite uma circulação a bordo fácil e em segurança.
No exterior, temos 4 zonas de estar bem distintas. À proa um amplo solário com um sistema de som integrado da Fusion, o posto de pilotagem com três bancos individuais e com diferentes afinações, a zona de estar e de refeições composta por um sofá em L e uma mesa de abas rebatíveis complementada por uma kitchenette e, por fim, uma ampla plataforma de banhos e solário à pôpa.

No interior podemos ter diferentes configurações de layout em função das necessidades do proprietário. Camas simples que se juntam na cabina de pôpa e cabina de proa com cama dupla à proa ou open space à proa com sofá e mesa. A estibordo temos uma ampla casa de banho independente com duche separado. A bombordo temos espaços para arrumos e um amplo quadro elétrico com acesso a todas as funções de bordo.
No interior destacamos ainda o pé-direito que, na zona mais alta é, de cerca de 1,90 m!

Mas é no exterior que o Invictus GT370 atinge o seu esplendor máximo devido às suas linhas elegantes, a um design inconfundível e a uma decoração sóbria mas de grande qualidade.
À proa temos um amplo solário, acedido por ambos os lados da embarcação, com capacidade para três pessoas.
O posto de pilotagem, com três bancos, está integrado numa envolvente consola onde, a bombordo, tem o acesso ao interior do barco. Por detrás do posto de pilotagem temos uma zona social e de refeições composta por uma kitchenette, um sofá em forma de L e uma mesa com abas rebatíveis. É também nesta zona que temos os acessos aos motores.

A passagem para a ampla plataforma de banhos é feita por bombordo.
O barco que experimentámos estava equipado com um conjunto de equipamentos extras nomeadamente a plataforma hidráulica, o ar condicionado 12000 BTU, o hard top em carbono, a consola Advance, a extensão de sombra para a pôpa com mastros em carbono, o sistema de hifi Fusion Premium, o motor auxiliar de proa, o frigorífico no cockpit e a máquina de gelo no cockpit.

A nossa opinião
Quando foi apresentado no Boat Show de Cannes, o Invictus GT370 tinha-nos deixado uma boa impressão devido ao seu design, à qualidade dos materiais e por aportar, à Náutica de Recreio, um novo conceito, uma lufada de ar fresco.
No rio Douro tivemos a oportunidade de confirmar a ideia que tínhamos deste modelo! É, sem dúvida, um modelo barco diferente e que se conseguiu impor, neste segmento de mercado muito competitivo, não só pelo seu aspeto exterior mas também pelas suas qualidades marinheiras.
O Invictus GT370 estava equipado com 2 x Mercury diesel V8 4.2L V8 de 370 Cv cada (versão mais potente) sendo que existe a possibilidade de ser equipado com Mercruiser diesel 3.0 (2 x 270 Cv). O conjunto plana com facilidade e a entrega de potência é suave e progressiva. Facilmente chegamos aos 40 nós e quase não nos apercebemos, visto o para-brisas ser envolvente e proteger bem o piloto e o baixo nível de ruído dos motores!

Ao nível da condução temos um conjunto seguro, fácil de pilotar e com uma boa capacidade de manobra (a integração do motor de proa ajuda).
A circulação a bordo é um dos pontos fortes deste modelo complementada por soluções e mobiliário de qualidade.
Gostámos também da ampla plataforma de banhos que, para além da sua utilização evidente, facilita o acesso aos pontões e, por conseguinte, as manobras de atracagem.
Nota muito positiva para o Invictus GT370. Ao longo das 32 MN, em que navegámos neste barco, ficámos convencidos que é um barco bom para se estar e para navegar…mas ficou conversado, com os proprietários da embarcação, um contacto mais profundo de cerca de 5 dias. Um programa de navegação de cinco estrelas!

Medições
Velocidade média: 27 nós às 3100 Rpm e a consumir 44,5 L/h cada motor
33 nós às 3500 Rpm e a consumir 56 L/h cada motor
38 nós às 4000 Rpm e a consumir 75 L/h cada motor
40 nós às 4130 Rpm e a consumir 79 L/h cada motor

Ficha técnica
Modelo: GT370 | Construtor: Invictus Yachts | Origem: Itália | Comprimento: 11,4 m | Boca: 3,5 m | Altura: 3,0 m | Peso: 6900 kg | Lotação: 12 | Motorização: MerCruiser 4.2 V8 2 × 370 hp | Depósito de combustível: 900 L | Água: 180 L | Design: Christian Grande | Preço base: 321 160,00 Euros + IVA | Preço do conjunto experimentado: 378 450,00 Euros + IVA | Comercialização: Ondastar / https://ondastar.pt/

DISTRIBUIDOR INVICTUS YACHT

 

 

 

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