Realizou-se na terça-feira, dia 14 de outubro, na albufeira de Carrapatelo, o lançamento no rio Douro de uma nova boia Trackless, num momento simbólico que destacou o progresso e a inovação na balizagem do canal de navegação, promovido pela APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo.
O equipamento, protótipo desenvolvido pelas empresas Mobilis-SA e Bo Hermanson Lda, foi colocado no rio pela empresa IED, parceira e fornecedora da APDL de longa data, sob a responsabilidade de Benjamim Moutinho.
Este equipamento inovador, concebido para resistir a fortes correntes marítimas e grandes amplitudes de marés, distingue-se pela utilização de materiais nobres, modularidade eficiente, fácil manuseamento e maior durabilidade, permitindo não só um desempenho técnico mais fiável, como também soluções ambientalmente sustentáveis, com possibilidade de reaproveitamento ou reciclagem parcial ou total dos componentes danificados ou em fim de vida.
O evento teve como objetivo não apenas apresentar este modelo inovador, mas também evidenciar o trabalho contínuo que a Via Navegável do Douro (VND) tem vindo a realizar, sempre em estreita colaboração com os seus fornecedores, no sentido de melhorar e inovar todas as marcas de assinalamento.
O programa incluiu uma visita ao Centro de Controlo da Navegação da VND, conduzida por Frederico Martins, chefe de Divisão de Planeamento e Controlo de Navegação, com uma apresentação do sistema River Information Services (RIS), concebido e implementado pela APDL. Este sistema permitiu melhorar significativamente a segurança da navegação e aumentar a competitividade ao longo dos 208 km da via, compreendida entre a Foz do Douro e Barca d’Alva, otimizando a gestão dos recursos da cadeia de transporte fluvial, especialmente face à crescente atividade marítimoturística na região.
