Novos Mariner e Mercury 125 Optimax

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De Injecção Directa de Combustível

Os motores Mariner e Mercury OptiMax incorporaram um novo motor de 125 CV na gama de injecção directa de 1,5 litros, ampliando esta família de motores de 75 a 125 CV.
Este motor fora de borda, de três cilindros em linha, tem uma elevada cilindrada para a sua classe, o que lhe permite empurrar, com toda a facilidade, barcos de maior tamanho. Potência, aceleração, velocidade, eficiência no consumo e durabilidade são algumas das suas características mais evidentes.

Fiabilidade
•As unidades inferiores são compostas por engrenagens forjadas, resultando mais resistentes e duráveis na indústria;
•Concebido para uma larga duração, o eixo da transmissão, o eixo das mudanças, o eixo da hélice, o alojamento da bomba de água, o tubo giratório e as abraçadeiras do bloco do motor são de aço inoxidável, aumentando a potência, a resistência à corrosão e o tempo de vida útil do motor.

Rendimento
•O Optimax oferece uma potência de saída e uma velocidade de ponta insuperáveis;
•A injecção directa de combustível assegura a limpeza, o baixo nível de ruído e a eficiência de consumo dum motor de 4 tempos;
•A família de motores OptiMax supera a maioria dos motores de 4 tempos no que se refere a consumo, caudal e milhas por litro;
•Mais leve que os 4 tempos, tem uma melhor relação peso-potência e é excelente para embarcações ligeiras de alumínio e aplicações em barcos de casco plano.

Qualidade de funcionamento
•Um exclusivo silenciador de ar (Air-Bypass Silencer )faz com que o motor seja praticamente tão silencioso como um motor de 4 tempos ao ralenti;
•A tecnologia OptiMax assegura o arranque imediato do motor e um funcionamento livre de fumos de escape;
•O sistema de controlo do motor consegue uma velocidade ralenti/currico mais baixa que a de qualquer motor equivalente de 4 tempos;
•O depósito de óleo é facilmente atestado e serve, também, para atenuar o ruído do motor, conseguindo-se uma funcionamento mais silencioso:

Tecnologia
Os motores Optimax são os únicos a fazer uso dum sistema de injecção em duas fases para atomização do combustível, conseguindo, por essa via, uma maior economia de combustível e um funcionamento suave e fiável;
O 125 CV OptiMax utiliza o potente módulo de controlo PCM 07, obtendo-se, assim, um controlo inigualável do motor e das performances SmartCraft;
Um alternador de 60 Amperes mantém as baterias carregadas, mesmo quando, a baixas RPM, se está a usar aparelhos eléctricos.

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