Baseado no legado do ORC42 e na experiência por trás do GP70, este catamarã de alto desempenho de 43 pés foi projetado para velejadores que não abrem mão da velocidade em detrimento da capacidade de navegar em mar aberto. Construído com a tecnologia de compósitos leves exclusiva da Trimarine, ele pesa significativamente menos do que os catamarãs de produção padrão, oferecendo uma experiência de navegação pura e responsiva.
A primeira unidade será apresentada no International Multihull Show (22 a 26 de Abril) em La Grande Motte, e o estaleiro acredita que este modelo representa um avanço significativo no mercado de iates de cruzeiro de alto desempenho.
Conceito Geral
Apesar da abundância de catamarãs de produção no mercado, existia um nicho praticamente vazio: o de um verdadeiro iate de águas azuis, concebido exclusivamente para o prazer da navegação de longa distância nas melhores condições.
Foi por isso que nasceu o TRM43’ — para ser rápido, fiável e autónomo na travessia dos oceanos.
Filosofia do Projeto
A maioria dos catamarãs existentes foi concebida para satisfazer o maior número possível de utilizadores, nomeadamente empresas de charter ou particulares que pretendem viajar com família ou amigos.
Estas embarcações privilegiam sobretudo:
– grande capacidade de tripulação
– máximo conforto
No entanto, o verdadeiro prazer de velejar acaba frequentemente por ficar em segundo plano.
Hoje em dia, a maioria dos navegadores de longa distância navega com tripulações reduzidas (1 a 4 pessoas) e procura acima de tudo:
– simplicidade
– fiabilidade
– desempenho à vela
Desenvolvimento
O projeto foi desenvolvido em colaboração entre os arquitetos navais Christophe Barreau e Frédéric Neuman e o estaleiro Trimarine Compósitos Lda.
Ao contrário de projetos comerciais tradicionais, o TRM43’ não foi condicionado por requisitos de produção em série, tendo sido desenvolvido com base nas necessidades reais de um navegador experiente que pretendia otimizar um barco para uma segunda volta ao mundo.
Conceito Base
O TRM43’ foi concebido para ser o mais leve possível, sendo atualmente um dos mais leves da sua classe.
Vantagens:
Navega quase 95% do tempo apenas à vela
Necessita apenas de 2–3 nós de vento para avançar à velocidade do vento
Percorre facilmente mais de 200 milhas por dia
Pode ultrapassar 250 milhas/dia
Comparação:
Muitos barcos de produção só atingem estes valores com motor ou ventos superiores a 10 nós
Construção (Epóxi)
Casco em compósito de fibra de vidro, carbono, resina epóxi e núcleo Corecell
Vantagens do epóxi:
– menor peso
– maior resistência estrutural
– maior durabilidade
– praticamente imune à osmose
É por isso amplamente utilizado em barcos de competição de alto desempenho.
Dimensões
Um comprimento de cerca de 13 m (43 pés) é considerado ideal para travessias oceânicas com tripulações pequenas.
O TRM43’ oferece:
– grande estabilidade (boca larga)
– excelente passagem em mar agitado
– cascos finos que cortam a onda com facilidade
– pouca inclinação
– aceleração contínua
Autonomia
O barco foi otimizado para máxima autonomia:
– Equipamentos elétricos de baixo consumo
– Painéis solares dimensionados para autonomia total
– Duas baterias de lítio (2 x 460 Ah)
Autonomia:
~48 horas em navegação contínua
praticamente ilimitada em fundeadouro
Água:
Dessalinizador: 40 L/h (sem motor)
Sistema de recolha de água da chuva
Motorização
Opção por motores térmicos em vez de elétricos devido a:
– maior fiabilidade
– maior autonomia
– menor peso total do sistema
Configuração:
– 2 motores diesel Volvo D1-30 (30 hp)
– transmissão sail drive
Vantagens:
– mais silencioso
– mais eficiente
– menor consumo
Inclui:
– alternador de 115 Ah
– produção de água quente
TRM43’ – Características Principais
Comprimento do casco (LOA): 13,08 m
Comprimento na linha de água (LWL): 13,04 m
Deslocamento DWL: 7,26 t
Deslocamento leve: 5,6 t
Deslocamento máximo: 7,5 t
Boca máxima: 7,92 m
Calado: 2,5 / 1 m
Francobordo à proa: 1,80 m
Francobordo a meio: 1,75 m
Distância entre eixos dos flutuadores: 6,0 m
Mastro: 16,35 m
Altura total: 18,75 m
Vela grande: 55 m²
Solent: 34 / 42,5 m²
Code 0: 60 m²
Motores: 2 x 30 hp
Sail drive com hélices dobráveis Flexofold de 3 pás
Número de beliches: 6 / 8
