47 ª Edição do Salão Náutico de Génova

0

Copyright © Náutica Press.

Vai decorrer já no próximo mês de Outubro de 6 a 14, mais uma vez congregando a indústria náutica de todo o mundo.


Evolução sem precedentes:
• Novos cais e 28.000 m² dedicados aos acessórios no espaço Tech Trade.
• Super iates, turismo, ambiente e vela vão ser os pontos fortes dos nove dias de debates e conferências previstos.
• A produção italiana de barcos de recreio aumentou em 2006, é outro facto a ter em conta

Na edição de 2006 assistimos ao alargamento da marina. Este ano vamos ter um novo layout da exposição e com um calendário de eventos muito interessante. O número de barcos na água vai ser ainda maior graças à criação de novos cais e passagens junto ao mar. Apesar das obras ainda a decorrer, relativas à construção do novo pavilhão frente ao mar, projecto de Jean Nouvel, um planeamento optimizado vai permitir utilizar todos os espaços disponíveis.
Na edição de 2006, 1650 empresas estavam inscritas, 2200 barcos expostos 430 dos quais na água.
Este ano visitar a exposição vai ser mais fácil e agradável, em primeiro lugar porque todas as passagens são circulares e graças a um arranjo mais efectivo dos diferentes sectores é possível os visitantes escolherem itinerários temáticos de acordo com as suas necessidades e interesses.


Em toda a zona que será num futuro próximo o novo pavilhão, um amplo quadrado com cobertura vai albergar todos os modelos de semi rígidos, enquanto que no pavilhão D vamos encontrar os motores fora de borda vendidos em pacote com barco.
Todos os 28.000 m² do Pavilhão C, em 4 andares e com mais de 500 expositores vão albergar a Tech Trade, uma exposição dentro da exposição literalmente dedicada a acessórios e componentes, ás tecnologias, aos novos materiais e ás soluções inovadoras para a construção e adaptações técnicas nos barcos. Os dias 8 e 9 são preferenciais para os operadores profissionais visitarem esta área. O Pavilhão C também integra o mobiliário, decoração e os motores interiores e fora de borda.
O equipamento para a pesca e electrónica, serviços náuticos e a zona de compras vão ficar nas duas galerias do Pavilhão S que também irá receber os barcos tradicionais italianos.
Toda a secção de vela vai ser transferida para a área Mondoinvela na Marina 2, são 9000 m² com estruturas de tensão, 2 bacias adjacentes e 2 novos cais.
A zona flutuante da Exposição, numa área com 100 000 m² de água, representa 1/3 de toda a exposição: são 3 novos pontões flutuantes e um novo cais na zona ocidental da Marina que formam uma passagem contínua o que permite aos visitantes circular ao longo de toda a zona junto ao mar sem interrupções enquanto o espaço entre as duas marinas e a estrutura é ainda maior e mais impressionante, após a retirada da parte oriental do quebra-mar antigo.


Na ordem dos debates vão estar presentes 4 temas muito importantes:
Para 2006 a UCINA associação profissional dos industriais do sector da náutica – tem um valor estimado de crescimento, em relação ao ano anterior, na ordem dos 12 a 14% e confirma que as exportações excedem os 50% do valor de produção.
O sector dos super iates, onde Itália lidera no que a projectos em construção diz respeito, é sem dúvida o impulsionador chave da indústria náutica italiana, e acima de tudo é o sector que consegue também gerar lucros relacionados como os serviços e o turismo. Com este enquadramento a Ucina promove um debate sobre as oportunidades que surgem na indústria dos serviços e pelo aumento e melhor utilização dos lucros gerados pela circulação dos grandes iates comerciais que ficam ou escalam as marinas e portos de Itália.
Um dia completo vai ser dedicado ao ambiente. A promoção da náutica de recreio amiga do ambiente, as áreas protegidas bem como a sustentabilidade das zonas costeiras, estão na ordem do dia. A procura constante de soluções tecnológicas capazes de produzir barcos e produtos náuticos mais amigos do ambiente originou uma cooperação estreita com o governo italiano e com as organizações ambientais nomeadamente o grupo de pressão Legambiente.
Uma atenção acrescida vai ser dada também ao turismo. A ideia é a integração do Turismo Náutico no conceito mais alargado do Turismo Italiano, apresentando-o como um todo. O leasing vai estar em debate e será apresentado um esboço de lei promovido pela Ucina.
Uma conferência sobre Vela e o seu potencial de crescimento e estratégias em Itália. As conferências vão ter como objectivo salientar a importância da formação não só para os atletas mas também para todos os que gravitam á volta desta actividade na sua vertente profissional.


Na edição de 2007, o Teatro do Mar que tem sido o coração desta exposição ao longo dos anos, vai ser enriquecido com um projecto focalizado nas escolas. Todas as manhãs de 2ª a 6ª serão dadas aulas, destinadas a alunos das escolas públicas onde noções básicas de cultura marítima com enfoque especial na protecção dos mares e na segurança serão abordadas.
O Programa inclui ainda a apresentação de algumas estrelas da vela como Matteo Miceli que efectuou a travessia do Atlântico de Las Palmas para Guadalupe em solitário ou Andrea Pendibene que irá participar na Trasant 650.

Datas: 6 a 14 de Outubro
Horário: 10h às 18,30h
Os acessos á exposição são 3 a saber: entrada oriental na Praça Kennedy, entrada pela área de reparação naval e pelo cais reservado aos ferry-boats que transportam passageiros do Porto Velho, do porto e de Molo Archetti em Pegli.


O Acolhimento ao Visitante inclui ainda serviços de autocarro que fazem a ligação com o aeroporto, estação de comboio, parques de estacionamento, principais hotéis de Génova e o centro da cidade.
A própria cidade de Génova e como é hábito anualmente promove uma série de eventos nomeadamente exposições e espectáculos no espaço público.

Para saber mais visite: www.salonenauticogenova.it

Partilhe

Acerca do Autor

A redacção da Náutica Press prepara artigos e notícias do seu interesse, mantendo-o ao corrente do que se passa no universo da náutica de recreio e da náutica em geral, em Portugal e no Mundo.

Deixe Resposta