A redacção da Náutica Press prepara artigos e notícias do seu interesse, mantendo-o ao corrente do que se passa no universo da náutica de recreio e da náutica em geral, em Portugal e no Mundo.
Mais de quatro mil velejadores e centenas de barcos esperaram ansiosamente pelo fim-de-semana de Páscoa para se reunirem em La Trinité, na Spi Ouest France Bouygues Telecom e pelos desafios náuticos associados, momentos desportivos e de convívio por excelência.
Blue Ocean Wireless e a Immarsar são os novos patrocinadores de Tony Bullimore, velejador britânico que quer bater o recorde individual da volta ao mundo em vela.
Domhnal Slattery, presidente da Blue Ocean Wireless (empresa que fornece infra-estruturas GSM), admitiu estar orgulhoso por patrocinar o skipper nesta tentativa de quebrar o recorde mundial na Blue Ocean Wireless Round The World Challenge. Em termos práticos, a empresa fornece equipamentos GSM no oceano profundo aos marinheiros e às tripulações dos barcos da marinha mercante. O Tony vai viajar através dos oceanos mais profundos do mundo inteiro e em localidades remotas, por isso, vamos fornecer-lhe o acesso a uma rede GSM via satélite nestas regiões, através de uma ligação aos serviços da Immarsat com um aparelho standardizado.
A Couach juntou mais um iate flybridge à sua oferta, desta vez com 26 metros de comprimento. Depois dos modelos de 30, 33 e de 37 metros, a empresa francesa de barcos à medida abriu a época de 2007 satisfazendo o pedido de vários clientes.
O 2600 Fly é um iate versátil, adaptável tanto à navegação sem tripulação como a serviços charter profissionais. Segundo a construtora, este barco prima pela segurança e garantia de independência, quando o objectivo é viajar com a família em férias, mas também quando o skipper pretende aventurar-se sem colocar a sua segurança em perigo.
As calças de Vela Free Sail fazem parte da linha da Lalizas para 2007 e foram concebidas para combinar com o casaco do mesmo nome. Ambos possuem em comum o nível de qualidade, o material é Taslon Nylon Oxford revestido a PU…
Uma das grandes apostas da Plastimo para o ano de 2007, é lançamento do Curso Segurança a Bordo a promover a partir de Abril.
Um curso acessível a todos, tem o objectivo de colocar mais à vontade os utilizadores de barcos a Motor e à Vela, no que diz respeito à Segurança a Bordo.
Para estarem mais seguros, é preciso estarem mais tranquilos em relação à utilização de Equipamentos que são fundamentais para Segurança de todos os que navegam.
Um transmissor de emergência para localização pessoal da Mcmurdo salvou o proprietário e três tripulantes de um barco Swan 44 de um incêndio. O FastFind PLB (personal locator beacon) estava na posse do skipper Matt Sillars, que afirmou andar sempre com ele no bolso.
O Kratos pegou fogo depois de um curto-circuito num sistema de extracção e a tripulação abandonou imediatamente o barco assim que se deparou com uma nuvem de fumo de grandes dimensões, entrando num barco salva-vidas.
Destinada à divulgação dos mais recentes produtos de protecção e segurança comercializados no nosso país, a Segurex 2007 que decorreu de 14 a 17 de Março, veio demonstrar mais uma vez aos cerca de 18.000 visitantes, uma grande diversidade de equipamentos disponíveis.
Na grande maioria dos produtos apresentados com motores de combustão, nomeadamente geradores, portáteis ou de maior dimensão, motobombas de diferentes capacidades, bombas hidráulicas, e extractores de fumo, entre outros, a escolha vai para as motorizações Honda. Devido à vasta gama de versões disponibilizada por esta marca, com potências que variam entre os 2 cv e os 20 cv, consegue assim satisfazer as necessidades dos construtores mais exigentes.
Ulysse Nardin, fabricante suíço de relógios, vai patrocinar a Superyacht Cup Palma nos próximos dois anos. O evento, que está previsto para 16 a 19 de Junho, no Dique del Oeste em Palma de Maiorca, já conta com 40 inscrições. Os organizadores esperam que venha a atrair mais de 60 barcos com mais de 30 metros de comprimento.
O último participante a inscrever-se foi a Eleonora, uma escuna clássico-moderna inspirada no lendário Westward – desenhado por Nathaniel Herreshoff e lançado em 1910. Eleonora foi construído no estaleiro holandês Van de Graff e lançada em 2002, tendo uma dimensão de 162 pés. Este barco promete chamar a atenção na regata da Baía de Palma.
O Instituto Internacional de Marinas, situado nos Estados Unidos, vai abrir dois novos cursos em Abril: Gestão de Risco e Perceber o Negócio das Marinas. Os dois cursos são complementares em termos de informação, embora possam ser tirados em separado, e vão realizar-se em Newport, Rhode Island.
Perceber o Negócio das Marinas (23 e 24 de Abril) é um curso indicado especialmente para investidores, corretores, construtores e empresários ligados ao aluguer de espaços, uma vez que operam no âmbito da gestão de marinas. Alguns temas a ser abordados serão gestão e risco, tendências nas marinas, regras ambientais, centros de lucro, obrigações legais e engenharia e design.
A Sunseeker International Limited acordou a compra das instalações de construção da Legend Yacht à Luhrs Marine. A infra-estrutura irá permitir à Sunseeker levar em frente o seu plano de expansão, por isso, a empresa obteve uma licença para utilizar o espaço de imediato. Os planos apontam para a produção de barcos a motor de grandes dimensões, segmento que tem crescido ano após ano e que implica espaço extra. A actividade vai começar logo que a compra esteja concluída, para responder à futura procura. A Sunseeker vai também realizar outros investimentos no estaleiro da sede de Poole.