Autor Náutica Press

O DeepV 310SE foi considerado o barco do ano na sua classe, Fisher, menos de 10 metros, não rebocável, pela Australian Marine Industries Federation, tendo a cerimónia de entrega dos prémios decorrido no Sanctuary Cove, International Boat Show, a mais prestigiada exibição de Náutica e produtos com ela relacionadas, na zona Ásia/ Pacifico.

De igual forma o DeepV 400 foi apresentado, não tendo concorrido aos galardões de 2007 por só agora ter sido terminado, mas, os primeiros testes efectuados no mar, por profissionais, até agora, superaram todas as expectativas das quais daremos conta assim que forem oficialmente publicadas.

Embora com muitas regatas internacionais conquistadas nos últimos 10 anos, Marinho e Nunes apenas haviam obtido uma medalha em Campeonatos da Europa ou do Mundo no escalão absoluto, nomeadamente, em 1998, com o bronze conquistado no Europeu de 470.

Desta feita, MARINHO Álvaro / NUNES Miguel coroam uma carreira cheia de êxitos mas que pecava pela ausência de um grande título.

Sob a organização da Associação Naval de Lisboa, com o patrocínio da GENERALI – COMPANHIA DE SEGUROS e o apoio da SILL, decorreu no passado fim-de-semana (23 e 24 de Junho) no Estuário do Rio Tejo, o TROFÉU INFANTE D. HENRIQUE, prova para barcos à vela de cruzeiro/regata das Classes ORC e JOD 35.

A frota de apoio que a organização dos Campeonatos do Mundo de Vela Olímpica vai utilizar durante a prova começou a chegar a Cascais. Vindas da Polónia, algumas das 46 lanchas da marca francesa Jeanneau já estão na Marina a aguardar o momento em que vão entrar em acção. Na água, estão também algumas das embarcações semi-rígidas, de fabrico português, Sea Ribs.
É mais uma peça do puzzle que se encaixa. A menos de um mês do início dos Campeonatos, os barcos de apoio vão tomando os seus lugares. No total, estarão à disposição da organização 61 semi-rígidos, 46 lanchas e 2 catamarãs todos equipados com motores Yamaha.