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 Lançado no início de 2009, o Lagoon 400 é fiel ao novo design da marca onde pontificam as amplas janelas retangulares; teto do salão principal estendendo-se para a ré, formando uma só estrutura com a cobertura do convés de popa.
A sua cozinha está posicionada estrategicamente na antepara de ré do salão, se integrando com o espaço de popa.

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O modelo Offshore 310 é o mais recente lançamento do construtor português Riatlante. Apresentado com grande sucesso na última edição do Salão de Barcelona começa agora também a conquistar o mercado nacional.

– Qualidade de construção, cuidados na produção e materiais de topo;
– Possibilidade de personalização de raiz;
– Segurança. O barco é insubmersível;
– Relação preço / qualidade;
– Boas características de navegação.

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 O lugre Santa Maria Manuela visitou recentemente Lisboa aquando do Festival dos Oceanos. O sucesso foi grande (10 000 pessoas em 3 dias) e todos quiseram ver de perto este Embaixador do passado e do futuro.
Os atuais proprietários estão a implementar uma nova forma de turismo cultural com uma vocação marítima.

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Na senda do êxito da nova gama Activ e do galardão conseguido este ano pelo modelo Activ 675 como melhor embarcação europeia no seu segmento, a Quicksilver anuncia o lançamento de novos modelos para a temporada 2012. A marca é representada em Portugal pela empresa Touron.

– Quicksilver ACTIV 505 Open
– Quicksilver ACTIV 605 Open
– Quicksilver ACTIV 605 Sundeck
– Quicksilver ACTIV 645 Cabin
– Quicksilver ACTIV 695 Cruiser

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 As novidades para 2011 são as waverunners VXS e VXR que trazem uma condução genuinamente desportiva a uma nova geração de fãs. Desenhadas como motos de água
desportivas de baixo custo, elas combinam um desenho de casco ultra-leve – beneficiando da tecnologia NanoXcel® – com um potente motor High Output, resultando em bons níveis de aceleração e condução. O topo de gama VXR é desenhado para os entusiastas mais ferozes dos desportos náuticos e oferece um luxuoso banco de duas tonalidades – desenhado para condução desportiva – e um degrau de embarque traseiro.

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 Oferecendo uma interpretação contemporânea da performance de um iate de cruzeiro, o novo e impressionante o Hanse 385 é o sucessor da conceituada e admirada série de 37 pés.
A série 370 tem sido uma história de tremendo sucesso para o construtor alemão Hanse com bem mais de mil barcos produzidos. Esta série também marcou o início de uma longa e excepcional cooperação entre Hanse Yachts e o gabinete de design de Judel / Vrolijk & co. Juntos, os parceiros têm desenvolvido muitos e inovador tipos iate que criaram um cunho próprio no mercado mundial.
Muitas características especiais reveladas pelo estaleiro ao longo dos anos incluem um sistema de self-tacking jib e a sua correspondência vélica, ligação de alta segurança quilha ao casco, um interior em estilo loft moderno, o conceito de cabina variável Hanse e a forma como as adriças e respectivas afinações são orientados para o timoneiro. O novo Hanse 385 é um desenvolvimento lógico de tudo isto e mais ainda, baseia-se no sucesso dos modelos 445, 495 e 545.

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