O construtor francês Jeanneau criou, como novidade para 2010, uma nova gama de barcos a motor denominada de Leader.
Texto: Vasco de Melo Gonçalves Fotos: Estaleiro
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Para os responsáveis do estaleiro trata-se de dar uma resposta cabal às novas exigências do mercado que, segundo a Jeanneau, procura o conceito Cabin Cruiser inspirado num design com espírito desportivo e possante mas com uma grande qualidade de acabamento e bons níveis de acabamento. O designe e a concepção estiveram a cargo da Jeanneau Design / Garroni Design / JF De Premorel Concept.
A gama é composta por três modelos Leader 10, Leader 9 e Leader 8 com comprimentos compreendidos entre os 10,56 m e os 7,94 m.
Num primeiro olhar esta gama não é inovadora ao nível de design pois se observarmos os últimos lançamentos da marca inglesa Sealine vamos encontrar muitas semelhanças. A Jeanneau está a aproveitar um conceito já existente e complementar a oferta do seu portfólio de embarcações. A motorização destas novas unidades está a cargo da Volvo Penta.
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O modelo Leader 10 possui 10,85 m de comprimento total para uma boca de 3,73 m e um peso de 6 000 kg. A motorização é dupla (2 x 280 Cv ou 2 x 260 Cv) e no lay-out interior temos duas cabinas com camas duplas e casa de banho independente. O construtor apresenta duas versões, uma com tecto rígido e outra com tecto flexível.
O modelo Leader 9 é muito semelhante em relação ao modelo anterior mas 9,77 m de comprimento total, uma boca de 3,30 m para um peso de 4 350 kg. A motorização também é dupla mas com mais uma configuração, 2 x 200 Cv. Este modelo possui apenas uma cabina e uma casa de banho independente.
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A Leader 8 distingue-se das suas irmãs pela sua silhueta e pela ausência de uma super-estrutura sobre o convés. Mantém o mesmo carácter desportivo e tem 8,95 m de comprimento total para uma boca de 2,99 m e um peso de 3 030 kg. A motorização é simples com a potência a variar entre os 260 Cv e os 320 Cv. Ao nível do lay-out interior temos uma cabina e uma casa de banho independente.
