Texto e fotos: Lobo do Mar
Foi com grande expectativa que embarcamos no novíssimo Levant 560 Open. Assim que o vimos, ainda não tínhamos descido a rampa de acesso ao porto de recreio de Oeiras, percebemos que estávamos perante algo de realmente novo, no que diz respeito à produção nacional. Sem ter sido uma atitude minimamente processada, a minha expressão foi Finalmente!.
Penso que esta era a mudança de atitude que faltava, no pensar e desenhar barcos com o selo Made in Portugal.
A Levantnav já há algum tempo que vinha ensaiando esta pequena grande revolução na construção naval portuguesa. E dizemos, vinha, porque já nos anteriores modelos, mesmo nos mais direccionados quase só para a pesca desportiva, mostrava uma tendência para romper com o que vinha a ser feito nos últimos anos. Lembramos por exemplo o Levant 770 Profishing que veio trazer aos pesca/cruzeiro portugueses um novo estilo, design e qualidade.
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Há seis anos que a Levantnav tem vindo a trabalhar para se afirmar enquanto construtor nacional de referência. E como trabalhar compensa, neste momento este estaleiro algarvio está, na nossa opinião, a encetar uma nova era e a elevar bastante a fasquia, na forma como se pensam, desenham e constroem embarcações de recreio no nosso pais.
Este modelo é o mais pequeno da marca e como modelo de entrada tem grandes responsabilidades, pois é em embarcações desta dimensão que a maioria dos futuros nautas tem as primeiras experiencias de navegação. Por isso um modelo de entrada com estas qualidades estéticas, de acabamento e de navegação, são uma certeza para agarrar clientes que desejam um barco para diversos tipos de utilização.
O Levant 560 Open poderá estar tão á vontade num dia de pesca com os amigos, pois não esconde a sua vocação, possuindo quatro caneiros no banco do piloto e mais dois à popa, mas também está igualmente descontraído num passeio lúdico com a família, podendo ser montada uma pequena mesa à proa que se transforma em solário. Polivalência, conforto e qualidade são neste caso as palavras-chave de um projecto totalmente português. Já ia sendo tempo de ver-mos um salto qualitativo destes na produção nacional.
A Navegar
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O Levant 560 Open não é só um barco esteticamente muito agradável e bem conseguido. Não! É de facto um barco marinheiro, polivalente, seguro e divertido. Uma excelente escolha para quem se inicia na náutica de recreio e quer a melhor relação preço/qualidade made in Portugal.
Do ponto de vista funcional, tudo está onde devia estar, as proporções são as mais adequadas, o conforto é garantido e as prestações a navegar surpreendentes.
O mar estava algo agitado, com uma mareta curta mas alta, embora a ondulação não fosse muita. O vento estava forte, acima dos 16 nós, mas mesmo assim decidimos realizar as medições de velocidade contra o vento. Equipado com um motor Yamaha F60CETL de 60 Cv, o o Levant 560 Open comportou-se muitíssimo bem. O seu casco totalmente novo tem capacidade para planar rápido, equilibrar o conjunto, tanto em linha recta passando a ondulação sem problema, como em curva, onde se agarra à água, não derivando praticamente nada. Uma outra nota muito positiva é que apesar do vento, da mareta forte e dos inúmeros oitos que efectuamos para as fotografias, os tripulantes e o interior mantiveram-se secos.
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Em relação à potência instalada, caberá a cada um decidir. Este barco admite motores dos 50 aos 115 cv. Com 60 cv e dois adultos a velocidade de ponta (contra o vento) foi de 27.5 nós, planou em 3.38 segundos e dos 0 aos 27.5 nós demorou 18.5 segundos. Muito bom para um barco de entrada de gama com 60 cv. Pesamos que os 115 cv de potência máxima poderá ser de mais e deverá ser pilotado por alguém com experiência, mas consoante a utilização e o número de passageiros há uma grande escolha de motorizações pelas quais se poderá optar, sendo certo que a segurança, o conforto e o divertimento estarão assegurados pelo Levant 560 Open.
Interior
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O Levant 560 Open é sem dúvida uma das opções mais válidas para quem se inicia na náutica de recreio e quer um barco polivalente, seguro, confortável e, claro, marinheiro.
Se o desenho e consequente comportamento do casco é excelente, o layout do seu interior também não foi negligenciado, muito antes pelo contrário. Detalhes como o topo interior da borda totalmente almofadado e estofado, os cunhos retracteis à popa, o grande e robusto banco duplo do posto de comando, com arrumação, a consola central de grandes dimensões com para brisas, rollbar e gavetas para material de pesca, os dois bancos à proa e os dois à ré, as superfícies antiderrapantes e o excelente nível de acabamentos, fazem deste produto nacional o que está na moda chamar-se de produto premium. Se se colocar um bimini ou uma torre e cunhos retrateis à proa, pensamos que não se pode querer mais nada.
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Há ainda espaço para arrumações debaixo dos bancos da vante e da ré, assim como duas locas no fundo. De salientar a excelente posição de navegação e protecção ao vento, conseguida pelo equilíbrio entre banco e consola central.
Ficha do barco
Modelo Levant 560 Open
Origem Portugal
Construtor Levantnav
Comprimento total 5,60 m
Boca 2,22 m
Calado 0.27 m
Peso sem motor 700 kg
Motorização máxima 1 x 115 cvcv
Nº de pessoas a bordo – 6
Capacidade de combustível 50 L
Certificação CE – C
Preço sem motor 11.940
Preço da unidade testada c/ motor Yamaha F60CETL 21.235
Comercialização LevantNav
Medições
1.000 rpm 1.5 nós
1.500 rpm 3.6 nós
2.000 rpm 6 nós
2.500 rpm 6.9 nós
3.000 rpm 8.2 nós
3.500 rpm 10 nós
4.000 rpm 14.6 nós
4.500 rpm 17.8 nós
5.000 rpm 21 nós
5.500 rpm 23.6 nós
Velocidade de cruzeiro 17 nós
Velocidade de ponta 27.5 nós
A planar em 3,38 segundos
Dos 0 aos 27.5 nós em 18,5 segundos
Velocidades registadas com dois adultos a bordo, depósito de água e deposito de combustível a ½ e vento forte de proa.
