A Hydrosport é uma empresa portuguesa especializada na produção de embarcações semi-rígidas de alta qualidade, fundada em 1999 por Eddy Johansen, que possui mais de 30 anos de experiência no setor náutico. Inicialmente focada em barcos desportivos e de pesca, a empresa expandiu sua linha para incluir modelos semi-rígidos inovadores, como o RIB636 e o RIB808.
Atualmente, a Hydrosport oferece uma gama de modelos standard que variam de 4,7 a 12 metros, todos produzidos sob encomenda, permitindo personalização de cores e layouts conforme as necessidades dos clientes. Seus barcos são conhecidos por incorporar designs avançados, como cascos com steps, que proporcionam eficiência de combustível, necessitando de 15 a 30% menos combustível em comparação com cascos convencionais.
“A Hydrosport, após uma fase de investimentos em novas instalações de produção, está numa fase de consolidação da produção e está a programar novos lançamentos para o Inverno 2025/26. Este ano fizemos um “rewamp” de alguns dos nossos modelos, onde e.g. lançamos plataformas de banho maiores nos nossos modelos RIB646 e RIB737. O RIB 737 Sundeck esteve exposto na Nauticampo e tivemos um número considerável de reações positivas.
Em 26 anos de existência, e tantos anos de Nauticampo, nunca a feira foi um local de vendas concretas. Alguns clientes, este ano dois que já nos conheciam, fecharam negócio. Mas teriam fechado negócio à mesma sem ser na feira. Tivemos uns tantos contactos de potenciais clientes decididos em comprar, fizemos 12 propostas concretas e estamos à espera de fechar no pós-feira 2-3 negócios. No todo, pensamos que o investimento valeu a pena, considerando que somos um operador pequeno com uma produção de cerca de 45 barcos por ano.
O nosso motivo em estar presente, é para além das vendas (que são poucas), mostrar quem somos, que continuamos cá, e solidificar o nosso nome no mercado. Não deixa de ser curioso que após estes anos todos, somos mais conhecidos em países como França, Croácia e Holanda, do que somos em Portugal. Daí as nossas campanhas ao longo do ano na imprensa nacional onde encorajamos o “compre português” e compre “Hydrosport made in Portugal”.
Em relação à realização de Nauticampo. Do lado dos visitantes não tenho grandes reparos, os bilhetes são ligeiramente caros, mas não assustadores para quem pretende conhecer o que existe no mercado, e tem o intuito de comprar barco. Da parte dos expositores, as longas horas ao fim de semana são de uma violência extrema. Em países civilizados as feiras têm horário de abertura das 10-18h, ou seja 8 horas. Na Nauticampo, no sábado são 12 horas e no domingo 10h. Um expositor mal chega a casa perto da meia noite e tem que voltar para a feira logo na madrugada seguinte. Creio que faria todo o sentido rever os horários de abertura, considerando que quem pretende comprar barco seguramente consegue ajustar a sua visita para o horário das 10-18h em qualquer dia da semana”.
Eddy Johansen / Hydrosport Technologies
