Salão Náutico de Barcelona: 150 000 visitantes – A crise instalada

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Copyright © Texto e Fotos: Lobo do Mar.

Mira Ria

Nos últimos anos, o Salão Náutico de Barcelona era o momento pelo qual a grande maioria dos portugueses esperava para “carregar” as baterias de positivismo e evolução. A edição de 2008 fica marcada pelo sentido negativo da grande maioria dos agentes económicos do sector. Em Espanha, os principais estaleiros começam a adaptar-se às novas realidades económicas e encetaram alterações profundas na produção. Estas alterações vão desde a redução da carga laboral ao puro encerramento de fábricas.
Até ao mês de Agosto a quebra nas vendas tinha sido de 15% mas, no final do ano esta cifra vai aumentar significativamente e, há quem aponte a meta dos 30 a 40% de quebra.
Em Barcelona estiveram três construtores nacionais que continuam a apostar no mercado ibérico. A Searibs apresentou um conjunto de embarcações semi-rígidas com grande impacto visual e vocacionadas para uma utilização semi-profissional. A San Remo apresentou a sua novidade no segmento das embarcações para pesca desportiva, o modelo 930 equipado com Tuna Tower. A marca Mira Ria suscitou grande interesse por parte do público com o seu novo modelo 800 Fisher devido a uma boa relação preço / qualidade.


San Remo

O sector em números
O sector da náutica em Espanha gera um impacto económico directo de 1 057 milhões de euros e 15 000 postos de trabalho directos, segundo refere o estudo sobre “Os recursos humanos e necessidades de formação no sector da náutica de recreio e desportiva na Catalunha”, que foi apresentado durante o salão.
O estudo oferece uma radiografia detalhada da actual situação do sector da náutica desportiva e de recreio na Catalunha e, no contexto de Espanha e europeu, a partir do qual se identificam as necessidades futuras de recursos humanos e de formação manifestadas pelos próprios empresários e representantes do sector.
Entre as conclusões destaca-se a necessidade de dotar o sector de mão-de-obra mais qualificada, em especial para a construção de barcos de grande dimensão; a formação de pessoal de grande especialização para trabalhar em novas tecnologias e, por último, a conveniência de adequar ciclos formativos que dêem respostas às necessidades do sector.
No que diz respeito aos principais dados sobre o sector em Espanha temos:
– A Catalunha volta a ser a comunidade autónoma que acumula maior número de novos registos, representando mais de 20% do total nacional
– A desaceleração é uma realidade e as vendas diminuíram, a nível nacional, cerca de 15,77 % no ano de 2008 até Agosto.
– Desde Março de 2008, mês em que os registos do sector começam a acusar uma descida em relação ao ano anterior, o mercado manifesta um perfil de vendas plano, repetindo os valores mensais em torno das 1000 unidades mês. A dinâmica quebra-se no mês de Julho.
– Os registos de 2007 ascenderam a 12 625, o que representa uma diminuição de 8,3% em relação a 2006, quebrando a tendência de alta dos últimos cinco anos.
– Os barcos a motor seguem dominando o mercado, alcançando uma quota de 61%, quase um ponto mais que em 2007.
– Ao analisar os registos verificasse que em todos os mercados existe um retrocesso no período de Janeiro a Agosto de 2008 excepto, as embarcações semi-rígidas que crescem 11,15%.
– Em resumo, pode afirmar-se que o sector tem uma quebra generalizada, cujo reflexo nos registos se encontra todavia camuflado devido ao desfasamento temporal que se produz entre a venda do barco e o seu registo. Em especial, nos meses finais de temporada, de Junho a Agosto que constituem tradicionalmente um pico em relação ao resto dos meses, manifestando uma extrema debilidade da procura que afecta praticamente todos os segmentos.
– O número de portos em Outubro de 2008 era de 352 e o número de postos de amarração de 122 949.
– 25% dos postos de amarração encontram-se na Catalunha onde a procura é maior que a oferta.
– Em 2007, o total de licenças concedidas aos desportos náuticos pelas distintas federações foi, incluindo a actividade da pesca, de 255 440, cerca de 17,6% mais do que no ano anterior.
– Por ordem de importância, os desportos com mais licenças concedidas são a pesca, representando 31,2% do total, a canoagem, com 26,4% e a vela e actividades subaquáticas com 21,4% e 16,5%, respectivamente.


Sea Ribs

Balanço positivo
Os responsáveis do certame fazem um balanço positivo da edição de 2008 tendo em conta a actual conjuntura económica, tendo mesmo ultrapassado as expectativas. Este ano, ocupou-se cinco pavilhões do recinto da Gran Via (de salientar que os pavilhões estiveram parcialmente ocupados e que no pavilhão 1 uma parte significativa dos expositores nada tinham a ver com náutica) e ao mesmo tempo foi ampliada a mostra flutuante no Port Vell, passando de 220 para 270 barcos de grandes dimensões, entre eles 40 mega-iates.
Por outro lado, a consolidação do nível internacional, com a participação estrangeira de 22% dos expositores oriundos de 18 países, entre os quais se destacam Itália, França, Reino Unido, Alemanha, Portugal, Bélgica e Países Baixos.
Quanto ao número de visitantes a cifra aproximada avançada pela organização é de 150 000 pessoas (penso que é uma cifra muito optimista tendo em conta a movimentação no salão e as conversas que tive com alguns agentes económicos).
Um outro elemento interessante tem a ver com a importância que o Salão de Barcelona tem nos negócios da náutica, representado 60% das vendas anuais em Espanha.
A próxima edição do Salão Náutico de Barcelona se celebrará de 7 a 15 de Novembro de 2009.

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